5 Balapan Terdekat dalam Sejarah Formula 1 | F1

Formula 1 telah menyaksikan banyak penyelesaian Grand Prix yang penuh tantangan dan hiruk pikuk sepanjang 70 tahun kejuaraan dunianya. Kami telah menghitung mundur lima finis terdekat dalam sejarah.
Grand Prix Italia 1969 – memisahkan Stewart dan Rindt 0,080 detik
Sama seperti dua tahun kemudian, di akhir Grand Prix Italia 1969 terjadi pertarungan sengit untuk meraih kemenangan dari Parabolica. Jackie Stewart memenangkan perlombaan hanya dengan selisih 0,080 detik atas pebalap Lotus Jochen Rindt dengan Matra-nya untuk merebut gelar pertama dari tiga gelar kejuaraan dunia F1 miliknya.
GP Austria 1982 – Elio de Angelis finis 0,050 detik di depan Rosberg
Mengejar kemenangan F1 pertamanya, Elio de Angelis dan Keke Rosberg bersaing ketat untuk meraih kemenangan di Grand Prix Austria 1982 di Osterreichring. Meskipun tekanan besar datang dari tikungan terakhir, de Angelis mampu menahan Rosberg Williams dan memastikan kemenangan pertamanya untuk Lotus dengan selisih 0,050 detik.
GP Spanyol 1986 – Senna mengalahkan Mansell dengan selisih 0,014 detik
((“fid”: “1510709”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”))
Panggilan terlambat dari Nigel Mansell ke pit untuk meminta ban baru membuat pertarungan memperebutkan kemenangan antara dia dan Ayrton Senna di Grand Prix Spanyol 1986 di Jerez menjadi menarik. Mansell membalas defisit 20 detiknya dari Senna dan mengejar Lotus Brasil di lap terakhir. Meski sempat imbang dengan Senna saat berlari menuju bendera, Senna tetap bertahan untuk menang dengan margin terbaik – 0,014 detik.
Grand Prix Amerika Serikat 2002 – Barrichello mengalahkan Schumacher dengan selisih 0,011 detik
Michael Schumacher mendominasi Grand Prix Amerika Serikat 2002 dan tampaknya akan finis 1-2 di depan rekan setimnya di Ferrari Rubens Barrichello untuk Scuderia. Mencoba untuk membawa mobil melewati garis dalam formasi buntu, Schumacher melepaskan gas saat ia berlari ke garis, dengan Barrichello tergelincir untuk meraih kemenangan hanya dengan 0,011 detik. Beberapa orang mengatakan hasil tersebut menjadi penebusan bagi Austria, di mana Barrichello terpaksa menyerahkan kemenangan kepada Schumacher di tikungan terakhir dalam salah satu finis terdekat dan paling diperebutkan di F1.
((“fid”: “1510708”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))
GP Italia 1971 – Gethin mengungguli Peterson dengan selisih 0,010 detik
Grand Prix Italia tahun 1971 di Monza tetap menjadi yang terdekat sepanjang masa dalam sejarah F1. Fakta bahwa Peter Gethin dan Ronnie Peterson melewati garis hanya dengan selisih 0,010 detik sudah cukup luar biasa, tetapi yang lebih menakjubkan lagi, lima besar semuanya terikat dalam waktu 0,061 detik satu sama lain setelah garis keluar Parabolica selesai. . Tak satu pun dari lima besar sebelumnya pernah memenangkan balapan F1 dan ini menjadi satu-satunya kemenangan grand prix dalam karier Gethin.