‘65%’ Bagnaia ambruk di posisi kedua di Sepang | MotoGP

Rookie Francesco Bagnaia berpikir dia hanya memahami 65% dari apa yang diperlukan untuk menjadi pebalap MotoGP, tapi itu masih cukup baik untuk finis kedua tercepat – hanya sedikit dari rekor putaran sepanjang masa – pada tes resmi Sepang minggu ini.

Pembalap #63 itu menempatkan Pramac Ducati-nya hanya 0,063 detik di belakang pabrikan Ducati Danilo Petrucci, berkat waktu putaran 1 menit 58,302 detik.

“Saya tentu tidak menyangka bisa melakukan ’58. Tujuan saya adalah ’59 dan melakukan ’58 dan mengalahkan rekor (lama) itu luar biasa,” senyum juara bertahan Moto2 yang memiliki spesifikasi 2018 itu. Desmosedici dan menerima kabar terkini tentang pasar malam pada hari terakhir di Sepang tahun lalu (foto).

“Saya masih memiliki banyak hal untuk ditingkatkan, namun saya sangat senang dengan pekerjaan yang saya lakukan akhir-akhir ini karena saya lebih memahami.

“Yang terpenting dari semuanya adalah bagaimana mengendarai motor MotoGP, layaknya seorang pembalap MotoGP. Membuat racing line dan terutama akselerasi seperti seorang pembalap MotoGP.”

Menurut Bagnaia, sejauh mana proses pembelajaran MotoGP-nya saat ini?

“Saat ini saya sekitar 65%. Karena sekarang saya lebih paham, tapi Anda hanya mendapat poin di balapan dan saya harus mengerti bagaimana bisa lebih konstan dengan ban bekas.

“Saya ingin memenangkan mobil tahun ini untuk kualifikasi, tapi dengan Marc itu sangat sulit!”

Bagnaia menjelaskan bahwa dia telah mengambil langkah besar dari gaya berkendara Moto2 yang lancar demi teknik pengereman keras, mengangkat sepeda dan berkendara yang dibutuhkan di MotoGP.

“Hari pertama saya berkendara lebih mirip dengan tahun lalu (di Moto2), dengan kecepatan lebih tinggi di tikungan tengah, dan sangat penting untuk memahami cara mengendarai motor dan menggunakan lebih banyak traksi saat keluar,” katanya.

“Hal lain yang banyak saya tingkatkan adalah dengan pengereman, karena tahun lalu di bulan November dan dua hari pertama di sini sulit, tapi kami melakukan set-up yang bagus untuk motor saya dan saya sangat percaya diri dengan bagian depan, dan itu sangat bagus. penting bagiku

“Saya lebih suka memiliki perasaan yang baik dengan bagian depan daripada bagian belakang dan saat ini saya pikir kami berada dalam kondisi yang baik, memiliki dasar yang baik untuk memulai tes di Qatar dan untuk memahami lebih banyak hal.”

Berikutnya yang harus dilakukan Bagnaia adalah bagaimana menjaga kecepatannya dengan ban bekas.

“Saya masih perlu meningkatkan banyak hal. Saya perlu memahami bagaimana menjadi lebih konstan dengan ban bekas, tapi pagi ini adalah langkah lain karena saya memulai dengan ban bekas dan saya membuat ‘59.9 dengan keluar pertama

“Ini sangat positif, tapi untuk kecepatan balapan saya perlu sedikit meningkatkannya karena penurunan ban saat balapan berbeda. Lebih besar. Dan saya perlu memahami bagaimana menggunakan peta mesin yang berbeda ketika cengkeraman ban menurun.”

Meski unggul 12 tingkat dari rookie terbaik kedua Joan Mir (Suzuki), Bagnaia tidak akan mengubah tujuannya untuk musim depan.

“Tidak, saya pikir saya melakukan lap yang bagus dan juga kecepatan yang bagus, tapi saya lebih memilih untuk tenang, bekerja selangkah demi selangkah dan tiba di Qatar dengan tujuan yang sama, yaitu menjadi rookie of the year.

“Itu tidak mengubah apa pun saat ini.”

Rekan setimnya Jack Miller, di GP19, tertinggal 0,064 dari Bagnaia di posisi ketiga.