Kesimpulan F1 GP Inggris 2019: Hamilton memiliki Bottas di match point | F1

Lewis Hamilton menyenangkan penonton tuan rumah dengan rekor kemenangan keenam di Grand Prix Inggris saat Silverstone merayakan masa depan Formula 1 yang baru dengan balapan klasik.

Menyusul balapan brilian di Austria, Silverstone memberikan tontonan menarik lainnya untuk F1 di hari penuh aksi acara olahraga besar di Inggris, dengan Grand Prix Inggris, Final Piala Dunia Kriket, Final Tunggal Putra Wimbledon, dan dunia Netball. Piala semuanya terjadi.

Berikut adalah beberapa poin pembicaraan utama dari Grand Prix Inggris…

Agung Hamilton yang bertanggung jawab

Hamilton mungkin mendapatkan keuntungan dari periode Safety Car yang memungkinkan dia memimpin balapan hari Minggu dari rekan setimnya di Mercedes, Valtteri Bottas, namun kenyataannya hal itu hanya mempercepat hal yang tidak bisa dihindari.

Ketika Antonio Giovinazzi dari Alfa Romeo berputar ke dalam kerikil di chicane Vale pada Lap 20, Safety Car dikerahkan, memberi Hamilton pit stop gratis yang berarti dia akan bergabung kembali di depan rekan setimnya di Mercedes, Valtteri Bottas, yang sudah lebih dulu melakukan pit-stop. melakukan pemberhentian pertamanya empat lap sebelumnya.

Pada akhirnya, keputusan sebelum dimulainya Grand Prix terbukti menjadi kunci kemenangan bagi Hamilton, dengan Mercedes memilih untuk membagi strategi di antara para pembalapnya. Bottas akan menggunakan Medium-Medium-Soft dan berhenti dua kali, sementara Hamilton berlari lebih lama di etape pertama dan beralih ke Hards, sehingga menghilangkan kebutuhan untuk berhenti lagi.

Polesitter Bottas bertahan dengan gemilang untuk menahan Hamilton yang terlihat lebih cepat pada tahap-tahap awal saat keduanya berlari dari roda ke roda dalam pertarungan yang mendebarkan di lap keempat, sebelum Hamilton mundur sedikit untuk menghemat bannya, aman karena mengetahui bahwa ia akan melakukannya. berhenti satu kali lebih sedikit dibandingkan Finlandia.

Bahkan tanpa periode Safety Car, Hamilton melaju dengan sangat baik pada putaran pertama sehingga ia hanya tertinggal sekitar satu detik dari Bottas setelah kedua pembalap menyelesaikan pemberhentian pertama mereka. Dengan Bottas harus berhenti lagi, Hamilton akan selalu berada dalam posisi terbaik untuk memimpin, dengan asumsi dia tidak menemukan cara untuk melewati rekan setimnya di trek.

Bos Mercedes Toto Wolff mengakui setelah balapan bahwa Mercedes akan mengevaluasi kembali skenario serupa di masa depan, setelah melihat ke belakang membuktikan bahwa tim telah secara efektif memberikan strategi yang lebih baik kepada pembalap peringkat kedua.

“Saya pikir jika dipikir-pikir, argumen tersebut ada gunanya, dan saya pikir kita harus mempertimbangkannya,” kata Wolff.

“Apakah kita secara tidak sadar memihak seseorang? Hal yang tidak ingin kami lakukan. Jadi hal ini tentu menciptakan lebih banyak pengalaman dan lebih banyak data bagi kami untuk menilai apakah ini adalah sesuatu yang ingin kami lakukan di masa depan.”

Meski demikian, performa Hamilton dalam perjalanannya meraih kemenangan ketujuh musim ini ditonjolkan oleh fakta bahwa ia mampu mencatatkan lap tercepat dalam balapan – dan poin maksimal yang ditawarkan – 26 poin – pada lap terakhir, meski pada kenyataannya pada lap 32 dia memiliki ban Hard dan Bottas yang memiliki satu set ban Soft baru.

Itu saja sudah menjadi peringatan bagi Bottas, yang kini telah kehilangan 39 poin dalam perburuan gelar dan tahu bahwa ia harus bekerja keras untuk mengalahkan Hamilton bahkan ketika ia bisa unggul di kualifikasi. .

Lima tahun lagi untuk menikmati Silverstone

Setelah banyaknya ketidakpastian mengenai masa depan Grand Prix Inggris, kontrak baru berdurasi lima tahun diumumkan pada malam balapan akhir pekan ini, yang sangat menyenangkan para pembalap dan rekor penonton yang terjual habis untuk menyaksikan acara fantastis tersebut.

Sejak lampu padam, balapan menjadi tontonan yang memikat dengan pertempuran yang berkecamuk di seluruh lapangan. Di depan, Bottas menangkis Hamilton di awal dan meski kalah sebentar di lap keempat ketika Hamilton secara sensasional menyapu bagian luar di Luffield, Bottas mendapatkan kembali posisi pertama dengan menukik ke dalam di sisi kanan cepat Copse.

Sedikit lebih jauh ke belakang, dan pertarungan untuk posisi podium terakhir juga sama intens dan serunya. Charles Leclerc dan Max Verstappen telah memberikan gambaran sekilas tentang apa yang bisa dinantikan F1 di Speilberg di masa depan, dengan terlibat dalam pertarungan besar lainnya di Silverstone.

Bertukar tempat baik di pitlane maupun di trek, pasangan ini tampaknya akan saling membayangi sepanjang balapan, sampai Leclerc kalah selama periode Safety Car dan tertinggal di belakang rekan setimnya Verstappen dan Ferrari Sebastian Vettel.

Kemudian tibalah momen paling dramatis dalam balapan tersebut, ketika Vettel menghantam bagian belakang Verstappen, membuat kedua pembalap tersebut terjatuh dan menurunkan Leclerc ke posisi ketiga.

Ada aksi roda-ke-roda di mana pun Anda melihat, dengan duo McLaren dan Renault berjuang keras untuk mendapatkan poin terbawah, dalam balapan yang akan dikenang sebagai balapan klasik dan mungkin putaran terbaik tahun ini sejauh ini.

Rasanya cocok pada hari olahraga penting di Inggris bahwa Grand Prix Inggris adalah sebuah epik. Ini untuk lima tahun lagi.

Kesalahan lain yang dilakukan Vettel

Grand Prix Inggris adalah hari lain yang patut dilupakan bagi Vettel, yang harus menyesali kesalahan terbarunya dalam pertarungan roda-ke-roda.

Saat bertarung dengan Verstappen untuk posisi ketiga dan baru saja kehilangan posisi di Stowe, Vettel salah menilai titik pengeremannya dan menabrak bagian belakang pembalap Red Bull tersebut, membuatnya terlempar ke udara melewati tepi jalan dan masuk ke dalam kerikil.

Vettel menerima penalti 10 detik atas insiden tersebut dan turun ke posisi 16 dalam klasifikasi terakhir untuk mengakhiri akhir pekan yang mengecewakan di mana ia sekali lagi tidak mampu menyamai kecepatan rekan setimnya yang lebih muda di Ferrari, Charles Leclerc, dan akhirnya lebih dari setengahnya. satu detik lebih lambat di kualifikasi.

Empat podium berturut-turut sejak Kanada telah membantu Leclerc memangkas jarak dengan Vettel menjadi hanya tiga poin di kejuaraan, sementara Vettel tertinggal 100 poin di belakang Hamilton, tentunya mengakhiri harapan realistis untuk bergabung dengan empat gelar dunia tambahannya.

Yang mungkin lebih mengkhawatirkan bagi Vettel adalah kenyataan bahwa ia kini telah melakukan tujuh kesalahan besar sejak mendominasi balapan di Silverstone 12 bulan lalu.

Kepala tim Ferrari Mattia Binotto mengatakan sebelum akhir pekan bahwa tim akan terus memprioritaskan Vettel daripada Leclerc dalam situasi “50-50”, tetapi Scuderia mungkin harus memikirkan kembali kebijakannya jika tren saat ini terus berlanjut.

Vettel menggambarkan kampanyenya di tahun 2019 sebagai “sulit” setelah balapan, dengan pembalap Jerman itu terus menunjukkan angka frustrasi karena emosinya memuncak setelah kesal dengan penalti waktu kontroversial yang menggagalkan kemenangannya di Montreal.

Gasly mendapat terobosan tepat waktu

Pierre Gasly menikmati terobosan akhir pekan yang sangat dibutuhkan di Silverstone dengan spekulasi terus meningkat mengenai masa depannya di tengah awal kehidupan yang sulit di Red Bull.

Gasly belum mampu mendekati level performa yang ditunjukkan rekan setimnya Max Verstappen sepanjang tahun ini. .

Pembalap Prancis itu mengadakan pembicaraan penting dengan pimpinan tim Red Bull Christian Horner setelah balapan di Austria dalam upaya untuk mengubah performanya, dan dia memuji perubahan pendekatan dan dukungan yang lebih besar dari tim untuk membantunya meningkatkan performa terbaiknya. musim – dan hasil terbaik bersama dalam karir F1 – di Silverstone.

Gasly menduduki puncak latihan pembukaan pada hari Jumat dan menyamai Verstappen dengan lebih banyak konsistensi selama akhir pekan, finis kelima di grid dalam kualifikasi, sebelum mencapai hasil terbaiknya di tahun 2019 dengan laju yang kuat ke posisi keempat dalam balapan.

Memang benar, ia terbantu oleh tabrakan antara Verstappen dan Vettel yang menaikkannya dua posisi, namun tetap saja Silverstone mengisyaratkan apa yang diharapkan Gasly bisa menjadi titik balik kampanyenya.

“Saya pikir ada banyak hal yang memungkinkannya, itu bukan satu hal besar, tapi banyak hal kecil yang harus diselesaikan dan dimaksimalkan,” jelasnya usai balapan.

“Ini masih belum sempurna, tapi saya pikir kami telah membuat langkah maju yang besar di segala bidang. Kami masih perlu mencari langkah ekstra, langkah terakhir untuk mencapai podium, tapi sepanjang akhir pekan berjalan baik.

“Saya adalah seseorang yang selalu optimis dan saya selalu yakin bahwa setelah kami menyelesaikan semuanya, segalanya akan berjalan lebih baik.

“Saya senang semuanya berjalan baik akhir pekan ini. Tapi saya pikir kami harus terus berusaha ke arah itu dan kami bisa meraih lebih banyak lagi.”