MotoGP Aragon: Dovi mengatakan konsumsi ban adalah kunci untuk meningkatkan performa | MotoGP

Andrea Dovizioso mengatakan manajemen ban adalah kunci comeback-nya.

Pembalap pabrikan Ducati itu memenangkan dua dari tiga balapan terakhir setelah hanya meraih satu kemenangan di sembilan putaran pertama, yang diraihnya pada awal musim di Qatar.

Dovizioso, tercepat ketiga dalam latihan bebas hari Jumat di Motorland Aragon – 0,4 detik di belakang Marc Marquez – menjelaskan bahwa ia perlu menggunakan ban Michelin secara berbeda tahun ini agar dia dapat menyelesaikan balapan dengan kuat.

“Ini bukan soal ban yang berbeda, tapi Anda harus menghemat lebih banyak ban dibandingkan tahun lalu. Jadi apa yang kami lakukan tahun lalu, tahun ini tidak cukup untuk menyelesaikan balapan dengan kecepatan yang baik,” ujarnya.

“Jadi kami mengatasinya dengan memahami konsumsi ban yang berbeda, berapa banyak ban yang kami gunakan, dan dalam kondisi apa Anda perlu tampil berbeda pada tiga perempat jarak balapan dibandingkan tahun lalu.

“Itulah perbedaannya. Ini bukan tentang ban yang berbeda. Memang konsumsinya berbeda-beda. Jadi Anda harus mengelolanya dengan cara yang berbeda dan sulit untuk mencoba meningkatkan area tersebut dalam satu balapan karena lapnya sama tetapi Anda harus lebih menghemat ban dan melaju lebih cepat,” tambahnya.

“Itulah yang kami lakukan dan sekarang kami sedikit lebih baik. Saya pikir itu belum cukup, saya menginginkan sesuatu yang lebih, namun di sinilah kami berkembang. Tidak hanya sampai disitu saja, namun menjadi bagian yang penting. “

Dovizioso mengatakan bahwa itu ‘bukan pertanyaan bagi saya’, dan bertanya mengapa ada kebutuhan untuk mengubah kebijakan musim ini, dengan Michelin menjaga ban tetap sama.

“Itu bukan pertanyaan bagi saya karena saya tidak bisa menjawab mengapa berbeda dan bagi mereka (Michelin) sama. Tapi itu tidak terlalu penting,” katanya.

“Hal yang sama terjadi pada semua orang dan semua orang harus beradaptasi dan kami harus mengubah sesuatu untuk mencoba menjadi kompetitif dan memenangkan balapan.

“Jadi menurut kami ada hal lain. Namun pada akhirnya hal itu tidak terlalu menjadi masalah karena sama saja bagi semua orang. Satu-satunya hal adalah Anda harus beradaptasi dan butuh waktu untuk bisa mengelolanya.

“Ini pendapat kami, ini pendapat Michelin. Namun kami harus mengelola situasi ini dengan cara yang berbeda dibandingkan tahun lalu. Jadi kami punya pendapat kami. “

Mengomentari penampilannya pada hari pembukaan di Aragon, pembalap Italia itu mengatakan dia melanjutkan tes yang dia tinggalkan di sirkuit Spanyol.

“Trek hari ini sama persis dengan tes dan waktu putarannya sangat mirip. Inilah alasan kenapa kita bisa segera memulai dengan kecepatan yang baik, karena kita tidak harus beradaptasi dengan situasi baru, tapi mulailah saja dengan cara kita menyelesaikan tes.

“Kami sekarang harus mulai mengerjakan detail-detail tertentu di mana dalam tes itu sangat sulit untuk balapan, menjadi bagus di 23 lap, menjadi cepat dan bisa menghemat ban.”

Ducati dilaporkan akan menggunakan perangkat lunak simulasi dan analisis ban sebelum dan sesudah balapan MegaRide untuk membantu mendapatkan hasil maksimal dari karet Michelin MotoGP miliknya.

Perangkat lunak MegaRide dikatakan menghitung data tentang perilaku termal dan gesekan ban, dengan mempertimbangkan keausan dan degradasi untuk membantu mengoptimalkan penyetelan untuk setiap komposisi ban.

Di Misano, rekan setim Marquez dan Dovizioso, Jorge Lorenzo, menjadi yang tercepat dalam latihan, namun Dovi-lah yang mengejutkan dengan kecepatannya hingga memenangkan balapan. Menjelang hari Minggu, pebalap Ducati itu berharap situasi serupa akan terjadi.

“Sungguh luar biasa apa yang kami lakukan di Misano. Ini akan sulit. “Sepertinya kami memiliki kecepatan yang lebih baik di sana dibandingkan sekarang dibandingkan kompetitor,” ujarnya.

“Tetapi itu selalu merupakan hal kecil, jadi apa pun bisa terjadi dan mengapa tidak? Kita harus menciptakan situasi ini lagi. “