Racing Point mendasarkan desain mobil F1 2021 di bagian belakang bergaya Mercedes

Racing Point mendasarkan desain mobil Formula 1 2021 pada suspensi belakang bergaya Mercedes.

Tim yang berbasis di Silverstone, yang saat ini berada di posisi ketiga Kejuaraan Konstruktor, baru-baru ini memperkenalkan sejumlah perbaikan baru pada RP20 kontroversialnya, yang dipengaruhi oleh Mercedes W10 2019.

Pembaruan terkini mencakup peningkatan aerodinamis yang signifikan pada Mugello, serta perubahan lebih lanjut pada suspensi belakang untuk menawarkan lebih banyak fleksibilitas dan opsi pengaturan yang lebih baik.

Racing Point belum memperkenalkan peningkatan suspensi belakang penuh yang mencerminkan desain penantang Mercedes saat ini, namun Green menegaskan bagian belakang yang terinspirasi W11 adalah “apa yang kami rancang untuk mobil tahun depan”.

“Ini peningkatan dari suspensi tahun 2020, bukan peningkatan ke tahun 2021,” kata Green di Grand Prix Eifel. “Yang kita lalui sekarang adalah tahun 2019.

“Apa yang ingin mereka lakukan adalah menghukum kami dan membiarkan kami menjalankan komponen yang sudah berumur dua tahun alih-alih memberi kami informasi terbaru.

“Ini tidak seperti kami mendapat untung dan menghadirkan suku cadang tahun 2021 ke mobil. Itu hanya membawanya ke hal yang sama yang mereka miliki sekarang. “

((“fid”: “1566964”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( en) (0) (nilai) “:” Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W11 dan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. “,” field_image_description (en) (0) (value) “:” Valtteri Bottas ( FIN) Mercedes AMG F1 W11 dan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. “,” Field_search_text (en) (0) (value) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media ” , “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (dan) (0) (nilai)”: “Valtteri Bottas ( FIN) Mercedes AMG F1 W11 dan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. “,” Field_image_description (en) (0) (value) “:” Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W11 dan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. “,” Field_search_text (and) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” alt “:” Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W11 dan Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W11. “,” Kelas “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 1 “))

Tim yang saat ini menggunakan suku cadang pelanggan 2019 yang tidak terdaftar dapat meningkatkan ke spesifikasi 2020 untuk tahun depan tanpa menggunakan token yang diperkenalkan untuk mengontrol pengembangan.

Keputusan FIA untuk tidak mencabut aturan baru ini telah membuat marah beberapa tim yang frustrasi karena Racing Point dan AlphaTauri secara efektif akan mendapatkan upgrade ‘gratis’ untuk mobil 2021 mereka masing-masing karena celah tersebut.

“Peraturan mengizinkan kami melakukan itu,” jelas Green. “Kami sudah menyelesaikan masalah ini dengan FIA, mereka tidak punya masalah jika kami melakukannya.

“Peraturan yang tertulis memperbolehkan tim untuk membawa mobilnya ke spesifikasi 2020, yang menurut saya adil. Hanya karena kami memutuskan, sebelum COVID dimulai, untuk memberlakukan penangguhan pada tahun 2019, hal ini tidak boleh merugikan kami.

“Jadi kita harus diizinkan untuk membawa mobil kita dengan spesifikasi yang sama seperti orang lain.”