Pedrosa: Kami ingin peningkatan di setiap trek | MotoGP
Pembalap penguji MotoGP Dani Pedrosa mengatakan tujuan utamanya di KTM adalah membuat RC16 berfungsi “dalam setiap situasi yang mungkin Anda temui di kejuaraan dunia.”
Runner-up gelar tiga kali itu bergabung dengan pabrikan Austria itu setelah mengakhiri karir penuh waktunya di grand prix, yang dihabiskan sepenuhnya bersama Honda, pada akhir 2018.
“Sejak saya mulai melakukan pengujian, motornya telah meningkat dan kami telah melakukan beberapa perubahan yang terbukti disukai oleh pebalap KTM lainnya dan sesuai dengan gaya berkendara yang berbeda. Itu sangat penting,” kata Pedrosa dalam laman resmi MotoGP.
“Kami mencoba membuat motornya sedikit lebih cocok untuk setiap situasi yang mungkin Anda hadapi di kejuaraan dunia… Tidaklah menarik untuk membuat motor yang bisa memberikan hasil yang sangat bagus dalam satu balapan atau hanya satu situasi. Kami menginginkannya sepeda menjadi satu langkah di setiap trek.
“Salah satu masalah yang umum terjadi adalah menyalip, jadi jika Anda memulai dari grid belakang, itu akan sulit. Ketika mereka mengikuti seseorang, mereka melihat orang tersebut kesulitan untuk mendapatkan grip, tapi mungkin mereka tidak mendapatkan keuntungan yang mereka perlukan untuk berada di sana. .rem.
“Jadi kami sedang mempelajari bagaimana membuat motor kami lebih baik sehingga jika Anda tidak memiliki kualifikasi yang baik, Anda masih bisa mendapatkan traksi yang baik saat menikung untuk melakukan menyalip.
“Banyak hal yang kami ubah pada motor terjadi karena saya dan KTM mendiskusikan apa yang tidak berfungsi dan saya juga mendapat laporan dari para pembalap, apa yang tidak mereka sukai; grip, belokan, pengereman, kecepatan…”
Pedrosa, yang berbagi tugas pengembangan dengan Mika Kallio, adalah satu-satunya anggota proyek MotoGP KTM yang mengetahui apa yang diperlukan untuk memenangkan balapan kelas utama. Memang, pemain Spanyol itu memenangkan tidak kurang dari 31 pertandingan.
“Anda bisa mendapatkan informasi yang lebih akurat tentang apa yang dibutuhkan motor untuk menang. Bukan lima besar, tapi untuk menang,” kata Pedrosa, saat menjelaskan apa yang bisa ditawarkan oleh pebalap pemenang dalam peran pengembangan. “Karena seorang pebalap yang telah menang selama bertahun-tahun tahu apa yang terjadi di depan dan hal apa yang harus Anda hadapi di sana.
Mentalitas dan pendekatannya sedikit berbeda, terutama cara Anda menerima atau tidak menerima hal baik atau buruk yang dilakukan motor. Terkadang Anda hanya berkata: ‘maaf, ini tidak berfungsi, Anda harus mengubahnya, jika tidak, Anda tidak akan mendapat hasil. hasil paling atas’.
“Tetapi benar juga bahwa setiap sepeda motor dari pabrikan memiliki fase-fasenya. Ketika masih baru, Anda tidak bisa berharap motornya langsung menang. Tapi pada kalimat kedua, ketika motornya sudah dalam perkembangan yang baik, Anda bisa mulai melaju. ke dalam rinciannya.”
Sejak bergabung di kelas premier pada tahun 2017, KTM telah meraih satu podium di kondisi basah dan terbaik keenam di kondisi kering.
Keduanya diraih Pol Espargaro berpengalaman yang kini dikabarkan bakal bergabung dengan eks tim Repsol Honda asuhan Pedrosa musim depan. Jajaran KTM lainnya tahun ini menampilkan tiga pembalap (Miguel Oliveira, ditambah pendatang baru Brad Binder dan Iker Lecuona) dengan pengalaman kelas premier kurang dari satu musim.
“Beberapa pebalap di tim masih sangat muda dan kurang berpengalaman dibandingkan pebalap lain,” kata Pedrosa. “Bisa jadi negatif, misalnya kalau kita punya kejuaraan ‘sprint’ (pendek), di mana Anda tidak boleh melakukan kesalahan. Di sisi lain, bisa juga bagus. Kalau Anda masih muda dan tidak punya banyak waktu, banyak hal. terjebak di kepalamu. Jadi kamu tidak pernah tahu…”
Selain KTM, Yamaha adalah satu-satunya pabrikan lain yang memiliki pebalap penguji pemenang balapan MotoGP; Mantan rival Pedrosa, Jorge Lorenzo.
