Pembalap penguji MotoGP berbicara hari pertama di KymiRing Finlandia | MotoGP
Putaran pertama MotoGP di sirkuit KymiRing Finlandia berlangsung dalam kondisi basah pada Senin.
Seorang pebalap penguji dari masing-masing enam pabrikan hadir minggu ini untuk menguji coba venue baru, yang akan mengikuti kejuaraan dunia pada tahun 2020.
Namun hujan mengubah jadwal yang direncanakan, aksi MotoGP tertunda hingga sore hari dan berakhir pada pukul 6 sore.
Tepatnya, bintang lokal Mika Kallio menjadi orang pertama yang meninggalkan pit.
“Saya pikir bagi semua orang, ketika Anda bisa balapan di rumah, itu adalah sesuatu yang istimewa, dan saya adalah orang pertama yang keluar hari ini dengan mesin MotoGP, jadi sangat keren menjadi orang pertama yang melakukan putaran itu,” kata pebalap KTM itu.
“Beberapa bagian trek saat ini agak lambat dan terutama dalam kondisi seperti ini dan aspal baru, dengan air… sepanjang waktu cukup licin dan di sana kami tidak mendapatkan sensasi yang tepat. Tapi mudah-mudahan besok bisa akan kering dan kita akan mendapatkan lebih banyak kesan tentang seperti apa arena pacuan kuda itu.”
Berikutnya adalah Bradley Smith dari Aprilia, yang kemudian menjadi orang pertama yang menembus batas waktu dua menit.
Pembalap Inggris itu, yang akan berkompetisi di Grand Prix Inggris akhir pekan ini sebagai pebalap pengganti tim Petronas Moto2, menggambarkan trek tersebut “benar-benar berbeda dari apa pun yang pernah kami lihat.”
KymiRing melakukan 18 tikungan dalam panjang 4,6 km, sebagian besar terjadi pada paruh kedua lap, dan Smith merasa trek yang berkelok-kelok kemungkinan lebih cocok untuk mesin Moto2 dan Moto3 daripada MotoGP.
Namun dia menambahkan bahwa kejuaraan dunia harus mencakup semua jenis trek, dengan menyebut Silverstone – yang juga memiliki 18 tikungan tetapi lebih panjang 1,3 km – sebagai trek ekstrim lainnya.
“(Jalurnya) cukup sempit dan berkelok-kelok serta agak lambat di beberapa tempat, namun kami juga memiliki (lintasan) seperti Silverstone yang datar di mana-mana. Terkadang menyenangkan memiliki ujung spektrum yang benar-benar berbeda,” kata Smith.
“Kami juga punya tiga kategori berbeda! Ini bukan hanya untuk MotoGP dan saya pikir motor-motor kecil itu akan sangat cocok dengan trek balap ini. Mari kita lihat besok. Ada banyak tikungan curam di sini yang menyulitkan para pembalap, ini tantangan teknis .”
Pembalap penguji Honda Stefan Bradl menjadi pebalap MotoGP pertama yang mengalami kecelakaan di trek baru, terjatuh di tikungan terakhir saat menggunakan sasis yang diperkuat karbon.
Sementara itu, Michele Pirro dari Ducati dan Sylvain Guintoli dari Suzuki sama-sama memilih bagian pembuka yang lebih cepat sebagai favorit mereka.
“Bagian pertama cepat dan sangat bagus,” kata Pirro, menggambarkan bagian kedua sebagai “lambat tapi menarik”.
“Tikungan 1 sampai tikungan 3, saya suka sekali, Anda turun lalu naik dan mengerem sebelum lurus,” kata Guintoli.
Terdapat perbedaan hampir 20 meter antara titik terendah dan tertinggi di lapangan, yang terletak sekitar 130 km sebelah utara Helsinki.
Jonas Folger dari Yamaha menyelesaikan susunan pemain pada hari Senin, dengan keenamnya kembali pada hari Selasa, ketika trek akan dibuka untuk aksi kelas utama mulai pukul 11.00 hingga 18.00.
Di antara mereka yang bersemangat melihat mesin MotoGP di trek di Finlandia untuk pertama kalinya sejak 1982 adalah manajer tim Moto3 dan Moto2 Aki Ajo.
“Kami sudah memimpikan hal ini selama bertahun-tahun, memiliki trek seperti ini dan berkesempatan balapan MotoGP di Finlandia,” kata Ajo. “Ini adalah perasaan istimewa bagi saya pagi ini ketika saya terbangun di tempat tidur saya sendiri sebelum tes MotoGP, yang tidak sering terjadi!
“Tapi serius, sangat penting untuk melakukan aksi trek pertama di sini, sekarang adalah waktunya untuk melihat apa yang perlu mereka lakukan untuk menyelesaikan semuanya di sini sehingga kami bisa menjalani balapan yang hebat.”
Waktu pasti balapan tahun depan belum diumumkan secara resmi, tetapi tanggal pertengahan musim panas sudah ditentukan. Jika semua putaran yang ada tetap seperti yang terlihat saat ini, maka akan ada 20 balapan pada tahun 2020.
“Merupakan mimpi besar untuk memiliki motor MotoGP di Finlandia, jantung saya berdebar kencang,” kata Tapio Nevala, Presiden Federasi Sepeda Motor Finlandia. “Balapan MotoGP penting bagi motorsport Nordik, dan juga seluruh wilayah.”
