Brivio: Suzuki mencapai target 2018 tetapi ada tekanan untuk terus meningkat | MotoGP

Manajer tim Suzuki Davide Brivio mengatakan kehilangan konsesi pada tahun 2018 adalah “tujuan utama” timnya dengan naik podium bersejarah yang melebihi ekspektasi, tetapi memperingatkan hal itu meningkatkan tekanan untuk musim baru MotoGP.

Pabrikan Jepang itu meraih total sembilan podium musim lalu, lima untuk Alex Rins dan empat untuk Andrea Iannone, menjadikannya penghitungan podium tertinggi Suzuki di era MotoGP, mengalahkan delapan upaya tahun 2007, termasuk kemenangan Chris Vermeulen di Grand Prix Prancis.

((“fid”: “1376034”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Suzuki secara resmi kehilangan status konsesinya dengan Iannone finis ketiga di Aragon untuk mencapai batas konsesi enam poin, dengan Brivio melihat tim tersebut sebagai target utama tim untuk tahun 2018 dan ingin timnya mengembangkannya untuk kampanye MotoGP mendatang.

“Tujuan utama kami adalah kehilangan konsesi secepat mungkin, jadi dengan mengumpulkan enam poin (dua untuk setiap tempat kedua, satu untuk setiap tempat ketiga) dan kehilangan konsesi di awal musim, saya harus mengatakan bahwa tahun 2018 berjalan lebih baik daripada diharapkan, “kata Brivio kepada Suzuki Review Magazine.

“Mungkin terdengar aneh jika kita ingin kehilangan mereka, karena konsesi memberi kita sedikit keuntungan, namun yang lebih penting bagi kita adalah sejajar dengan produsen lain.

“Keuntungan terbesarnya adalah pengembangan mesin sepanjang musim, Anda mendapat lebih banyak hari tes dan Anda bisa menggunakan sembilan mesin, bukan tujuh. Hal-hal ini berguna tetapi tidak penting untuk kesuksesan suatu musim.

“Saya pikir kami telah dipromosikan ke ‘peringkat senior’, kami sekarang sejajar dengan Honda, Ducati, dan Yamaha karena kami semua harus bertarung dengan persenjataan yang sama. Ini baik bagi kami dan juga lebih adil. Selain itu, ketika kami mendapatkan hasil yang sangat bagus, akan lebih memuaskan lagi mengetahui bahwa kami melakukannya tanpa bantuan apa pun. “

Para petinggi Suzuki tetap berhati-hati dalam merayakan kinerja tahun lalu terlalu berlebihan karena takut terulangnya kejadian dua tahun lalu ketika Suzuki dibiarkan tanpa mimbar pada tahun 2017 dan mendapatkan kembali status konsesinya, setelah tahun 2016 yang mengesankan ketika Maverick Vinales meraih satu kemenangan dan meraih tiga podium tambahan. .

Brivio merasa Suzuki harus meningkatkan rekor mimbarnya pada tahun 2019, dengan tujuan tambahan untuk mengamankan kemenangan balapan pertamanya sejak Vinales di MotoGP Inggris 2016, dan memperkirakan tekanan yang semakin besar.

“Tidak ada keraguan bahwa sembilan podium memberi Anda perasaan yang sangat baik, tapi itu juga memberikan tekanan di pundak Anda, karena sekarang kami harus meningkatkan lebih jauh lagi,” ujarnya. “Sembilan podium ini mewakili rekor Suzuki sejak era kelas MotoGP, sehingga kini kami berada dalam tekanan untuk memecahkan rekor tersebut.

“Tetapi memang benar bahwa harus ada tekanan karena ini olahraga, balap, dan itulah yang harus kami hadapi. Oleh karena itu, saya masih belum tahu bagaimana caranya, namun kami perlu mendapatkan hasil yang lebih baik dan kami akan melakukan segala daya kami untuk mencapainya.

“Impian pertama dan terbesar yang kami miliki adalah memenangkan perlombaan. Kami finis kedua sebanyak empat kali, tiga di antaranya bersama Alex, jadi akan menjadi evolusi alami baginya untuk mencoba menang dan itu akan menjadi tujuan kami, semoga dalam jangka pendek. “

Suzuki menyambut pebalap pemula Joan Mir ke tim pada tahun 2019 dengan Alex Rins mengambil peran sebagai pebalap senior meski hanya dua tahun di kelas utama. Pabrikan asal Jepang itu juga memiliki tim penguji MotoGP yang dipimpin oleh mantan juara World Superbike Sylvain Guintoli.