Moto3 Valencia: Kemenangan pertama Garcia di final musim yang penuh insiden | Moto3

Sergio Garcia meraih kemenangan di Grand Prix Moto3 Valencia yang penuh peristiwa, dengan pertarungan lima arah hanya untuk mencapai garis finis dalam balapan yang penuh peristiwa.

Pahlawan lokal itu melakukan serangkaian putaran cepat dalam balapan yang dipersingkat dan memulai kembali untuk mengamankan kemenangan di grup terdepan, mendorong di bawah Andrea Migno menuju tikungan terakhir dan bertahan dari depan dalam tarikan ke garis depan.

Itu adalah kemenangan pertama bagi Estrella Galicia 0.0 Honda yang berusia 16 tahun, sebuah cara positif untuk mengakhiri musim rookie-nya.

Migno berjuang untuk memberikan Grand Prix ke-100 kepada tim Mugen Race yang pensiun, memulai dari pole di KTM dan tidak hanya melawan rival balapnya tetapi juga kondisi trek yang dingin dan sulit. Pembalap Italia itu hanya tertinggal 0,005 detik saat bendera kotak-kotak dikibarkan.

Ada dua remaja di podium bersama Xavier Artigas, yang juga baru berusia enam belas tahun, memimpin sebagian besar lap berikutnya dalam lima belas lap yang dipersingkat. Penampilan pertamanya di kejuaraan dunia untuk Tim Junior Leopard Impala menunjukkan pengetahuannya tentang kejuaraan Spanyol, garis dan gayanya yang jelas membuatnya menempati posisi ketiga yang mengesankan pada debut, hanya kehilangan keunggulan setelah terlambat dalam perlombaan lari.

Tatsuki Suzuki naik dari podium ke posisi keempat untuk SIC58 Squadra Corse, dengan pembalap terakhir di grup; Filip Salak; dia mencatatkan lap terbaik pribadinya hanya untuk tetap bersaing saat dia meraih posisi kelima di Redox Pruestel GP – finis balapan terbaiknya di Moto3.

Restart setelah bendera merah memungkinkan pebalap lokal Aron Canet (Sterilgarda Max Racing Team) untuk mengambil posisi grid aslinya di urutan keempat setelah tumpahan minyak pada lap observasi membuatnya start dari grid belakang pada awalnya, dia melakukan yang terbaik. Pada kesempatan keduanya, dengan sepedanya yang tidak lagi berasap secara mencurigakan, ia memimpin rombongan pengejar melewati garis keenam, mengukuhkan posisinya sebagai runner-up poin kejuaraan.

Marcos Ramirez unggul lebih dari satu setengah detik di lap awal dan merupakan pecundang terbesar di heat kedua, dia hanya mampu menempati posisi ketujuh untuk Leopard.

Celestino Vietti adalah pendatang baru musim ini setelah melewati garis kedelapan untuk Sky Racing Team VR46, saingan utamanya Ai Ogura (Honda Team Asia) berada di belakangnya di urutan kesepuluh, dengan Makar Yurchenko (BOE Skull Rider Mugen Race) pulih dari keterlibatannya dalam kejadian sebelumnya yang memisahkan pasangan menjadi yang kesembilan.

Stefano Nepa (Reale Avintia Arizona 77) menempati enam belas tempat untuk posisi kesebelas dengan pemenang balapan tahun lalu Can Oncu (Red Bull KTM Ajo) kedua belas.

Sisa poin yang ditawarkan jatuh ke tangan Kaito Toba (Honda Team Asia) di urutan ke-13 dari Gresini Riccardo Rossi di urutan ke-14 dan Jakub Kornfeil di urutan ke-15 pada entri kedua Redox Pruestel GP.

Romano Fenati (VNE Snipers) absen dari pit untuk restart, ia memulai balapan dari grid belakang untuk finis di urutan ke-17.

Tom Booth-Amos (CIP Green Power) hampir finis di sepuluh besar dalam pertarungan hebat untuk mendapatkan poin di urutan paling bawah, tetapi penalti putaran panjang mengakhiri harapannya dan membuatnya berada di urutan ke-18.

Ayumu Sasaki yang cedera berlari dengan gagah berani menuju Petronas yang menyelesaikan balapan di posisi ke-19.

Albert Arenas keluar dari sepuluh besar setelah tiga lap – ia mengulanginya untuk melewati garis ke-20, dengan Darryn Binder berjuang terlalu keras untuk mengimbangi start di pit lane, mengakhiri lajunya di lap yang sama.

Tak lama setelah inning keempat, terjadi penumpukan lagi setelah juara dunia Lorenzo Dalla Porta tersingkir untuk pertama kalinya musim ini, meninggalkan Alonso Lopez, Tony Arbolino dan John McPhee ke mana-mana.

Raul Fernandez hanya bertahan satu lap lebih lama dan jatuh di tempat yang sama dengan rekan setimnya Arenas.

Hanya pada lap ketiga dari awal balapan wildcard, Carlos Tatay kehilangan kendali di depan Celestino Vietti, sepedanya kemudian kembali melintasi trek ke pengendara, dengan Makar Yurchenko, Jeremy Alcoba dan Niccolo Antonelli semuanya dikumpulkan. Dennis Foggia adalah pihak yang paling parah dalam kecelakaan itu, ia tertabrak parah – terlempar ke satu arah sementara sepeda motor Sky miliknya yang terbakar melaju ke arah lain. Hal ini menimbulkan bendera merah – yang dikibarkan untuk memberi waktu bagi pembalap Italia itu untuk keluar dari lintasan dengan hati-hati dan aman.

Diumumkan bahwa semua pengemudi yang terlibat dalam keadaan sadar. Setelah dipindahkan ke rumah sakit, Foggia dilaporkan tidak mengalami patah tulang, namun tidak ada ingatan mengenai kecelakaan tersebut. Sepeda Antonelli tidak dapat diperbaiki pada waktunya untuk balapan yang dipersingkat.

Jaume Masia keluar sebelum bendera merah dikeluarkan karena insiden multi-pebalap di tikungan sebelas, di tempat kedua dan berjuang untuk memimpin dengan Ramirez pada saat ia dikirim ke kerikil di tikungan kanan pertama. Masia siap menjadi starter kembali namun dinyatakan tidak fit.

Terjadi penundaan yang signifikan pada start setelah Aron Canet dan Ayumu Sasaki terjatuh di tikungan empat pada lap observasi, mesin Canet menyimpan oli di lintasan, sehingga memerlukan pembersihan sebelum balapan dapat dimulai.