Moto3 Valencia: Kemenangan pertama Garcia di final musim yang penuh insiden | Moto3

Sergio Garcia meraih kemenangan di Grand Prix Moto3 Valencia yang penuh aksi, dengan pertarungan lima arah pertama kali terjadi dalam balapan penuh aksi dalam perlombaan menuju garis.

Pahlawan lokal ini melakukan serangkaian putaran cepat dalam balapan yang dipersingkat dan dimulai kembali untuk memastikan kemenangan di grup terdepan, saat ia berada di bawah Andrea Migno menuju tikungan terakhir dan bertahan dari depan dalam drag ke garis. .

Ini adalah kemenangan pertama bagi pebalap Estrella Galicia 0,0 Honda berusia enam belas tahun itu, sebuah cara positif untuk mengakhiri musim rookie-nya.

Migno berjuang keras untuk mencapai garis depan untuk memberikan perpisahan yang baik bagi tim Balap Mugen yang berangkat di grand prix ke-100, mulai dari pole di KTM dan tidak hanya bertarung melawan rival balapnya tetapi juga kondisi trek yang dingin dan sulit. Pembalap Italia itu hanya tertinggal 0,005 detik saat bendera kotak-kotak dikibarkan.

Ada dua remaja di podium dengan wildcard Xavier Artigas, juga baru enam belas, memimpin sebagian besar lap berikutnya dalam lima belas lap yang dipersingkat. Penampilan pertamanya di kejuaraan dunia untuk Tim Junior Leopard Impala menunjukkan pengetahuannya tentang kejuaraan Spanyol, garis dan gayanya yang berbeda membawanya ke posisi ketiga yang mengesankan pada debutnya, hanya kehilangan keunggulan setelah terlambat dalam balapan.

Tatsuki Suzuki keluar dari podium ke posisi keempat untuk SIC58 Squadra Corse, dengan pembalap terakhir di grup; Filip Salak; mencatatkan lap terbaik pribadinya hanya untuk tetap bersaing saat ia meraih posisi kelima untuk Redox Pruestel GP – finis balapan terbaiknya di Moto3.

Restart setelah bendera merah memungkinkan pebalap lokal Aron Canet (Sterilgarda Max Racing Team) untuk mengambil posisi grid aslinya di urutan keempat setelah tumpahan minyak di lingkaran penglihatan membuatnya start dari belakang grid pada start semula, dia membuat sebagian besar kesempatan keduanya, dengan sepedanya tidak lagi berasap secara mencurigakan, ia memimpin kelompok pengejar melintasi garis untuk posisi keenam, mengukuhkan posisinya sebagai runner-up dalam poin kejuaraan.

Marcos Ramirez unggul lebih dari satu setengah detik pada putaran awal dan merupakan pecundang terbesar saat restart, dia hanya mampu menempati posisi ketujuh untuk Leopard.

Celestino Vietti menjadi rookie terbaik musim ini setelah melewati garis kedelapan untuk Sky Racing Team VR46, rival utamanya Ai Ogura (Honda Team Asia) berada di urutan kesepuluh di belakangnya, dengan Makar Yurchenko (BOE Skull Rider Mugen Race) pulih dari keterlibatannya di balapan sebelumnya. insiden untuk membagi pasangan di urutan kesembilan.

Stefano Nepa (Reale Avintia Arizona 77) naik enam belas tingkat ke posisi kesebelas dengan pemenang balapan tahun lalu Can Oncu (Red Bull KTM Ajo) kedua belas.

Sisa poin yang ditawarkan diberikan kepada Kaito Toba (Honda Team Asia) di urutan ke-13, Riccardo Rossi dari Gresini di urutan ke-14 dan Jakub Kornfeil di urutan ke-15 pada entri kedua Redox Pruestel GP.

Romano Fenati (VNE Snipers) gagal keluar pit untuk memulai kembali, ia memulai balapan dari belakang grid dan naik ke posisi ke-17.

Tom Booth-Amos (CIP Green Power) hampir finis sepuluh besar dalam pertarungan besar untuk mendapatkan poin di urutan paling bawah, tetapi penalti putaran panjang mengakhiri harapannya dan membuatnya berada jauh di urutan ke-18.

Ayumu Sasaki yang cedera melaju dengan gagah berani menuju Petronas untuk menyelesaikan balapan di posisi ke-19.

Albert Arenas keluar dari finis sepuluh besar setelah tiga lap – ia melakukan rebound untuk melewati garis ke-20, dengan Darryn Binder berjuang terlalu keras untuk menggantikan posisi awalnya, mengakhiri lajunya di lap yang sama.

Tak lama setelah tikungan keempat terjadi tabrakan lagi setelah Juara Dunia Lorenzo Dalla Porta tersingkir untuk pertama kalinya musim ini, meninggalkan Alonso Lopez, Tony Arbolino dan John McPhee ke mana pun.

Raul Fernandez hanya bertahan satu lap lebih lama dan terjatuh di tempat yang sama dengan rekan setimnya Arenas.

Hanya pada lap ketiga dari wildcard awal balapan, Carlos Tatay kehilangan kendali di depan Celestino Vietti, sepedanya kemudian kembali melintasi trek menuju pembalap, dengan Makar Yurchenko, Jeremy Alcoba dan Niccolo Antonelli semuanya dikumpulkan. Dennis Foggia yang paling parah mengalami kecelakaan itu, dia tertabrak parah – terlempar ke satu arah sementara sepeda Sky-nya yang menyala melaju ke arah lain. Hal ini memunculkan bendera merah – dikibarkan untuk memberi pembalap Italia itu waktu yang dia butuhkan untuk keluar jalur dengan hati-hati dan aman.

Diumumkan bahwa semua pengendara yang terlibat dalam keadaan sadar. Setelah dipindahkan ke rumah sakit, Foggia dilaporkan tidak mengalami patah tulang namun tidak memiliki ingatan akan kecelakaan tersebut. Sepeda Antonelli tidak dapat diperbaiki pada waktunya untuk balapan yang dipersingkat.

Jaume Masia keluar sebelum bendera merah dikibarkan karena insiden beberapa pebalap di tikungan sebelas, di posisi kedua dan berjuang untuk memimpin dengan Ramirez saat ia dikirim ke kerikil menuju sudut kanan pertama. Masia siap untuk memulai kembali tetapi dikesampingkan.

Sudah ada penundaan yang signifikan pada start setelah Aron Canet dan Ayumu Sasaki keduanya terjatuh di fairways pada tikungan empat, mesin Canet menumpahkan oli ke trek, sehingga memerlukan pembersihan sebelum balapan dapat dimulai.