Austin: ‘Kesalahan besar’ mengakhiri rekor tak terkalahkan Marquez | MotoGP
Harapan Marc Marquez untuk memperpanjang rekor tak terkalahkannya di COTA MotoGP menjadi tujuh berturut-turut pupus ketika sang juara dunia melakukan kesalahan mengejutkan saat memimpin dengan nyaman pada balapan hari Minggu.
Sekali lagi menjadi kekuatan dominan dalam latihan dan kualifikasi di Austin, bintang Repsol Honda itu tampaknya akan memperpanjang keunggulan gelarnya saat ia membangun keunggulan 3,6 detik.
Namun juara bertahan lima kali itu kehilangan keunggulan ketika ia melakukan pukulan kidal yang ketat di ujung punggung lurus pada lap 9 dari 20, kesengsaraannya bertambah ketika ia terjatuh untuk kedua kalinya saat ia berusaha mati-matian untuk membawa RC213V-nya ke posisi semula. mengisi ulang.
“Enam tahun yang hebat di sini, tapi hari ini saya membuat kesalahan besar. Tepat ketika saya sampai di tikungan,” kata Marquez.
“Saya minta maaf kepada tim, mulai saat ini saya minta maaf kepada fans karena itu kesalahan saya. Tapi di sisi lain, tidak sama dengan melakukan kesalahan saat memimpin balapan, misalnya saat memimpin balapan. posisi kelima untuk bertarung, jadi levelnya ada.
“Saya coba dorong motornya, tapi pijakan kakinya sudah rusak. Saya coba dorong motornya, tapi motornya tidak bisa jalan. , tapi dalam dua minggu kami ada balapan lagi, jadi tidak masalah.
“Hal positifnya adalah kami hanya tertinggal sembilan poin dari pemuncak klasemen. Memang benar kami melakukan kesalahan hari ini. Itu bisa saja terjadi. Kami manusia, dan yang terpenting adalah belajar dan memahaminya, serta berusaha menjadi lebih baik. lebih kuat. di Jerez.”
Hal itu tidak berjalan sesuai rencana @ marcmarquez93 kemarin pukul @COTA
Setelah melakukan awal yang baik dan keluar dari lapangan, kecelakaan di tikungan 12 membuat dia kehilangan peluangnya untuk meraih kemenangan ke-7 berturut-turut di venue Texas! #GP Amerika pic.twitter.com/b17AF8fyTP
— MotoGP™ (@MotoGP) 15 April 2019
Meskipun Marquez dengan cepat menerima tanggung jawab atas kecelakaan itu, dia tidak sepenuhnya yakin apa yang terjadi.
“Itu sebuah kesalahan. Tentu saja itu sebuah kesalahan karena tidak bisa memimpin dalam waktu 3,5 detik, itu sebuah kesalahan,” jawabnya. “Tetapi memang benar bahwa ketika kami membandingkan datanya, itu sangat mirip dengan putaran sebelumnya, tetapi ketika Anda berkendara dengan kecepatan yang sangat konstan, dan Anda merasa kuat, hal itu bisa terjadi.
“Kemarin kami mengalami masalah kecil. Pagi ini saat pemanasan kami memperbaikinya. Oleh karena itu, saya melaju dengan kecepatan yang sangat baik di balapan, saya hanya mendorong di awal untuk bisa unggul, tapi kemudian saya sudah melihat celahnya, lalu saya melambat menjadi 2m 4,5s, karena bagi saya ritmenya bagus, saya nyaman di sana.
“Tapi tahukah Anda, terkadang hal-hal seperti ini terjadi, ini adalah balapan, dan itu adalah sesuatu yang bisa terjadi. Kecewa, sulit untuk dipahami, tapi memang begitu,” tambah pembalap #93, yang berada di posisi ketiga. Jack Miller menyatakan bahwa dia membantah mendorong pembalap tersebut. ban depan terlalu keras di putaran awal.
Marquez juga mengatakan dia tidak memiliki momen sebelumnya yang menunjukkan bahwa dia sudah mendekati batas.
“Saya tidak mendapat peringatan apa pun sepanjang balapan, tapi memang benar akhir pekan itu aneh, dan saya tidak bisa bekerja secara normal, tidak ada yang bisa bekerja dengan cara terbaik (karena cuaca). Tapi saya tidak mendapat peringatan apa pun selama balapan. peringatan apa pun, dan saya mengemudi dengan sangat baik, kurang lebih seperti Argentina.”
Bersemangat untuk menatap masa depan, Marquez kini akan memulai musim Eropa dengan posisi keempat di kejuaraan dunia dan sembilan poin di belakang Andrea Dovizioso.
“Kami hanya tertinggal sembilan poin dari pemain pertama, yaitu Dovizioso. Saya senang karena saya ada di kejuaraan.
“Tetapi yang paling penting adalah apa yang saya katakan. Saya merasa tahun ini kami memiliki paket yang bagus, saya pikir kami memiliki level yang sangat bagus, dan jangan khawatir.
“Kami punya cukup banyak balapan ke depan, dan akan ada lebih banyak kesalahan, mungkin dari saya, atau mungkin dari yang lain. Karena kejuaraan ini sangat panjang, tapi penting untuk mempelajarinya.”
Mungkinkah sedikit melegakan karena tidak lagi memiliki tekanan untuk melanjutkan rentetan kemenangan sempurna?
“Tidak, tekanan itu sudah ada selama dua atau tiga tahun terakhir, jadi itu bukan masalah besar. Saya ulangi, jika Anda mengejar seseorang atau bertarung di lap terakhir, Anda sudah melampaui batas, ya.
“Tetapi jika Anda terjatuh saat Anda memiliki keunggulan 3,5 detik… Tapi balapan memang seperti itu, maksud saya, terkadang dalam olahraga ini, Anda melakukan kesalahan yang tidak Anda duga. Jadi hari ini adalah kesalahan seperti itu.”
Balapan mimpi buruk bagi Honda juga membuat rekan setimnya Jorge Lorenzo mundur karena masalah teknis dan Cal Crutchlow dari LCR terjatuh saat berjuang untuk posisi kedua, meninggalkan Takaaki Nakagami yang berada di posisi kesepuluh sebagai satu-satunya RC213V yang menyelesaikan bendera yang telah dicapai.