MotoGP: Miller: Teruslah bekerja dan kita akan menjalani tahun yang baik | MotoGP
Ducati tak mengecewakan dunia dalam hal kecepatan balapan pada tes pertama MotoGP Sepang.
Jack Miller dari Pramac – masing-masing kelima, kedua dan kedelapan selama tiga hari – mengakui bahwa mereka perlu mendapatkan ‘lebih banyak umur’ dari ban belakang Michelin yang baru agar sesuai dengan konsistensi yang ditunjukkan oleh ‘beberapa Yamaha dan yang lainnya’.
Tapi pembalap Australia itu sudah merasa nyaman dengan GP20 terbaru dan ‘jika kami terus bekerja seperti yang telah kami lakukan selama 16 bulan terakhir, saya pikir kami akan mendapatkan tahun yang baik’.
“Saya pikir cukup bagus, kami sudah cepat selama tiga hari,” Miller menyimpulkan hasil tes di Malaysia.
“Selangkah demi selangkah kami menjadi semakin nyaman dengan motornya. Motornya sendiri bekerja dengan sangat baik. Konsisten, bertenaga… Saya bisa menempatkannya di tempat yang saya inginkan setelah kami bermain-main dengan keseimbangan dan geometri.
Jadi saya pikir kami harus terus bekerja ke arah ini untuk tes Qatar dan memaksimalkan umur ban.
“Saya melihat beberapa pebalap memiliki kecepatan yang baik hari ini. Catatan waktu putaran lurus adalah satu hal, tetapi melihat kecepatan yang konsisten dari beberapa pebalap Yamaha dan yang lainnya – mereka cukup konsisten sepanjang akhir pekan.
Secara keseluruhan, motornya sendiri saat ini cukup bagus, tambahnya. “Kami perlu membawanya ke trek lain untuk benar-benar mengetahui apa yang perlu kami tingkatkan. Saya pikir Qatar akan menjadi sesuatu yang berbeda, kami memiliki pasir di trek dan sebagainya, jadi akan menarik untuk melihat apa yang bisa kami lakukan di sana. “sedikit pegangan.”
Banyak pembicaraan dalam pengujian tersebut adalah apakah ban Michelin baru meningkatkan putaran mesin Yamaha dan Suzuki yang lebih halus dibandingkan dengan V4. Miller tidak menganggapnya menguntungkan merek tertentu dan hanya bergantung pada seberapa baik setiap pembalap dan tim dapat memanfaatkan cengkeraman tambahan tersebut.
“Saya pikir jika Anda bisa belajar cara mengendarai dan mengatur motor untuk itu, itu adalah ban yang bagus. Ini hanya masalah keseimbangan dan apakah Anda bisa mendapatkan manfaat positif yang besar, yang saya rasakan adalah cengkeraman, dari rekaman ini.” dia menjelaskan.
“Tetapi setiap pabrikan dan setiap pembalap yang saya ajak bicara mengatakan itu sangat membantu mereka. Tentu saja semua orang menyukainya. Semuanya baik-baik saja untuk melihatnya dalam pengujian, tapi kita harus menunggu dan melihat begitu kita mulai balapan. Lihat siapa yang paling diuntungkan.”
Strategi utama Miller saat ini adalah melanjutkan etos kerja yang membawanya pada musim MotoGP terbaiknya hingga saat ini, dengan lima podium dan kedelapan secara keseluruhan, di kejuaraan dunia tahun lalu.
“Jika kami terus bekerja dengan cara yang benar, seperti yang telah kami lakukan selama 16 bulan terakhir, ya, saya pikir kami akan menjalani tahun yang baik. Kami hanya harus terus menjalaninya,” ujarnya.
“Lakukan lebih banyak pekerjaan lagi di tes Qatar karena kami perlu melihat lebih jauh.
“Tetapi saya pikir ini merupakan tahun yang baik bagi kami. Kami hanya harus tetap membumi dan terus bekerja menuju tujuan utama.”
Miller menjadi pebalap Ducati tercepat dalam dua dari tiga hari di Sepang, sebelum rekan setimnya Francesco Bagnaia mencetak gol keempat pada hari terakhir.
Dengan semakin berkurangnya peluang Ducati untuk mendapatkan pebalap ternama dari pabrikan lain pada tahun 2021, kursi tim pabrikan tahun depan bisa semakin menjadi pertarungan antara empat pebalap GP20 (Miller dan Bagnaia di Pramac, ditambah pemegang kursi saat ini Andrea Dovizioso dan Danilo Petrucci).