Tes MotoGP: Vinales tercepat dengan suku cadang baru, Rossi ‘menemukan sesuatu’ | MotoGP

Seperti prediksinya setelah finis keenam yang mengecewakan di MotoGP Misano hari Minggu, Maverick Vinales kembali tampil prima dalam kondisi grip tinggi pada tes resmi hari Selasa.

“Tidak ada yang bisa memberi saya penjelasan. Cukup membuat frustrasi karena saya bisa berlatih dengan baik, dan kemudian saat balapan tiba, motornya tidak berfungsi,” kata Vinales. “Sekarang kami menjalani tes, kurang lebih sama; cengkeraman super untuk tes, semuanya bekerja dengan baik, dan kemudian di balapan saya mengalami masalah yang sama.”

Vinales mencoba berbagai komponen baru pada hari Selasa – termasuk sasis, rem jari belakang, dan lengan ayun – dan naik dari posisi ketujuh di sesi pagi menjadi yang tercepat di penghujung sore.

“Saya masih sedikit kecewa dengan apa yang terjadi pada hari Minggu, karena kami juga kuat hari ini,” kata Vinales. “Bahkan setelah (kecelakaan) saya segera melakukan putaran cepat setelahnya, saya dapat melakukan putaran medium 1’31.

“Saya mengendarai waktu putaran terbaik itu dengan suku cadang baru, dan rasanya itu bisa membantu saya mendapatkan sesuatu untuk balapan. Minggu lalu motornya sangat bagus, dan sulit untuk memperbaikinya.

“Dengan part baru, saya bisa mencatat waktu putaran yang sama, namun jauh lebih santai. Itu pertanda positif. Artinya, jika saya harus berusaha keras, saya mungkin bisa melaju sedikit lebih cepat.”

Satu-satunya pebalap yang memilih ban belakang keras untuk balapan, yang menurut Rossi merupakan faktor utama dalam kesengsaraan pembalap Spanyol itu, Vinales kini yakin ia siap menggunakan ban belakang medium atau bahkan lunak akhir pekan ini.

“Selama tes ini kami memecahkan masalah butiran yang saya alami dengan ban medium, jadi yang pasti kami akan mencoba lebih banyak berkendara dengan ban medium akhir pekan ini, tapi ban soft juga bekerja dengan sangat baik. Saya bisa melakukan banyak hal. lap dan saya menyelesaikan sesi dengan lap terendah 1’32, yang sangat bagus bagi kami,” kata Vinales.

“Kami hanya perlu memahami mengapa saya kehilangan cengkeraman saat balapan dan merasa seperti sedang berkendara di atas es, karena jika itu benar, saya dapat berkendara dengan sangat cepat dan melakukan putaran yang sangat baik tanpa berada di batas.”

Meskipun hilangnya cengkeraman pada hari Minggu masih menjadi kelemahan Vinales, prioritas utama Rossi pada tes tersebut adalah “menemukan kecepatan tertinggi ekstra dan meningkatkan kemampuan berkendara”.

Perkembangan paling penting dalam upaya mengurangi defisit mesin Yamaha, yang tampaknya semakin besar setelah ditemukannya kesalahan katup di Jerez, adalah knalpot baru yang besar.

Bintang Petronas Fabio Quartararo menilai hal itu tidak membuat perbedaan performae dan segera menurunkannya, sementara Rossi – yang juga mencoba suku cadang baru lainnya yang tidak ditentukan – kurang jelas.

“Kami melakukan banyak kerja keras hari ini, saya melakukan banyak putaran karena kami memiliki banyak hal berbeda untuk dicoba,” kata pembalap Italia itu, yang melaju selama 90 putaran dan menjadi tercepat ke-17, tertinggal 1,4 detik dari Vinales.

“Tesnya tidak terlalu buruk. Kami melatih motornya. Seperti biasa, dari semua hal yang kami coba, ada yang mengalami kemajuan, ada yang tidak. Tapi secara keseluruhan itu adalah tes yang bagus.

“Kami menemukan sesuatu yang positif, jadi kami akan berusaha menjadi lebih kuat untuk akhir pekan mendatang.”

Belum diketahui pasti apa yang ditemukan Rossi, namun direktur tim Massimo Meregalli mengungkapkan sasis baru tidak akan terlihat lagi musim ini.

“Kami memiliki banyak sekali komponen yang perlu dicoba di sini, termasuk sasis, lengan ayun belakang, knalpot, rem belakang jari, dan beberapa penyesuaian pengaturan,” kata Meregalli. “Sasis baru tidak memberikan apa yang kami harapkan, dan kami memutuskan untuk menggunakan sasis saat ini untuk sisa musim ini.

“Kami akan menggunakan beberapa hari ke depan untuk mempelajari data hari ini. Jika kami mengkonfirmasi perasaan pebalap dalam data tersebut, Maverick dan Valentino sudah akan memulai FP1 dengan beberapa item baru lainnya yang kami coba hari ini.

“Kami juga menggunakan tes ini untuk mencoba kombinasi ban yang bisa kami pertimbangkan untuk balapan berikutnya – hard depan, medium belakang – yang sayangnya kami tidak bisa mencobanya akhir pekan lalu.”