Apakah Lorenzo semakin dekat dengan peran test rider Yamaha? | MotoGP
Jorge Lorenzo mungkin baru satu bulan memasuki masa pensiunnya, namun fokus pada masa depannya sudah mendominasi langkah penting selanjutnya di paddock.
X-Fuera mengonfirmasi awal pekan ini bahwa dia pasti akan kembali ke paddock saat wawancara bersama Halo TV – diyakini terkait dengan pengumuman awal tahun 2020 ketika kontrak HRC sang pebalap resmi berakhir pada 31 Desember.
Opsi yang langsung terbuka adalah juara dunia lima kali uji jalanmenjadi pakar televisi – atau kombinasi dari pilihan tersebut – dengan La Gazzetta dello Olahraga Lorenzo mendaftar sebagai test rider Yamaha.
Jika Anda melihat kiprah #99 bersama Yamaha, tiga gelar juara dunia MotoGP, dan 44 kemenangan Grand Prix dalam sembilan tahun, maka ia cocok dengan kriteria tersebut. Direktur Pelaksana Konferensi Pers Lin Jarvis juga tidak mengesampingkan pembalap tes non-Jepang menyusul perubahan rencana tes tahun 2020.
Usai mengakhiri kerja sama dengan Jonas Folger, pabrikan Iwata pun menunjukkan ketertarikannya untuk merekrut Johann Zarco sebagai test rider musim 2020. Namun juara dunia Moto2 dua kali itu memilih bergabung dengan Avintia Racing.
Saat ini adalah test rider Yamaha Katsuyuki Nakasuga dan Kohta Nozane bersiap untuk tes di Jepang dan sirkuit Grand Prix di Eropa. Namun dengan status bebas transfer Lorenzo mulai tahun 2020, tampaknya logis jika kembalinya dia ke paddock akan mencakup peran sebagai penguji.
“Melihat pengalaman kami, kami memutuskan dengan alasan kami sendiri bahwa kami tidak akan tampil sebagai Folger tahun depan karena kami tidak memiliki konsensus di antara semua orang di grup bahwa ini adalah situasi yang tepat bagi kami,” kata Jarvis menjelaskan di Valencia .
“Ini tidak berarti bahwa kami tidak akan memiliki pebalap penguji non-Jepang. Dikatakan bahwa itu bukan Folger.
“Menurutku tunggu saja, kita akan melihat-lihat. Kami membutuhkan pengendara yang cepat. Kami membutuhkan seseorang yang dapat memberi kami umpan balik yang akurat untuk menjembatani kesenjangan antara kelompok penguji Jepang dan tingkat berikutnya.
“Kami tidak memperbaiki rencananya, satu-satunya rencana yang membaik adalah program pengujian kami. Kami tahu bahwa kami akan menggunakan sepeda dan tim yang akan berkeliling dunia untuk tes. Mudah-mudahan kami akan segera memiliki pembalap yang lebih cepat lagi.”
Jarvis juga menjelaskan alasan di balik perubahan program pengujian Yamaha pada tahun 2020, dengan dasar-dasar berdasarkan masukan yang berbeda antara tim penguji yang berbasis di Eropa dan operasi yang berbasis di Jepang.
“Tahun depan adalah tahun yang sangat penting bagi kami untuk mengembangkan teknologi tertentu, terutama di bagian mesin,” kata Jarvis yang menegaskan perburuan Yamaha. kecepatan tercepat dan traksi. “Salah satu masalah yang kami temukan tahun lalu adalah cara kami melakukan pengujian di Eropa berbeda dengan cara mereka melakukannya di Jepang.
“Oleh karena itu, sulit untuk membandingkan informasi, umpan balik, dan interpretasi yang sama karena cara kerja dan pendekatan Anda yang berbeda.
“Kami memutuskan untuk menggunakan tim penguji yang sama, tim Jepang, mereka juga akan menguji Eropa. Ini adalah tim penguji yang akan melakukan perjalanan ke sirkuit Eropa dan juga mengerjakan sirkuit di Jepang.
“Kami memutuskan di Sepang setelah perencanaan akhir kami (untuk tim penguji MotoGP) apa yang harus kami lakukan untuk pebalap penguji lainnya, pebalap penguji non-Jepang.”
Menyusul pengumuman pensiunnya Lorenzo, Jarvis pun memberikan penghormatan kepada mantan pembalapnya tersebut dengan mengenang kembali kenangan indah bersama X-Fuera yang mengamankan gelar juara Yamaha (2010, 2012, dan 2015).
““Jelas kami punya hubungan yang sangat spesial dengan Jorge karena kami sudah bersama selama sembilan tahun, itu luar biasa, sangat tidak biasa bagi saya bagi sebuah merek untuk memiliki kontrak sembilan tahun tanpa terputus dengan seorang pebalap,” ujarnya.
“Dia bergabung dengan kami ketika dia masih sangat muda dan menunjukkan bakat serta janji (di kelas 250cc). Kemudian dia tiba (di MotoGP) dengan gemilang, mendapatkan tiga pole dan memenangkan balapan ketiga bersama kami dan kemudian memenangkan tiga kejuaraan dunia.”
Jika Lorenzo kembali ke Yamaha dalam kapasitas tes, itu akan menjadi tahun kedua berturut-turut HRC kehilangan mantan pebalapnya ke pabrikan rival, menyusul kepindahan Dani Pedrosa ke KTM pada akhir musim lalu.
Lorenzo juga dikabarkan akan bekerja di televisi sebagai pakar tetap sejak Alex Criville.
