Tes MotoGP: Vinales tercepat dengan suku cadang baru, Rossi ‘menemukan sesuatu’ | MotoGP
Seperti prediksinya setelah finis keenam yang mengecewakan di MotoGP Misano hari Minggu, Maverick Vinales kembali ke performa terbaiknya dalam kondisi grip tinggi pada tes resmi hari Selasa.
Cukup membuat frustasi karena saya bisa berlatih dengan baik, lalu saat balapan tiba, motornya tidak berfungsi,” kata Vinales. “Sekarang kami menjalani tes, kurang lebih sama; grip super untuk tes, semuanya bekerja dengan baik, dan kemudian di balapan saya mengalami masalah yang sama.”
Vinales mencoba berbagai bagian baru pada hari Selasa – termasuk sasis, rem jari belakang, dan lengan ayun – dari posisi ketujuh di sesi pagi hingga tercepat di penghujung sore.
“Saya masih sedikit kecewa dengan apa yang terjadi pada hari Minggu, karena hari ini kami juga kuat,” kata Vinales. “Bahkan setelah (kecelakaan) saya melakukan lap cepat setelahnya, saya mampu melakukan lap medium 1’31.
“Saya mengendarai waktu putaran terbaik itu dengan suku cadang baru, dan rasanya itu bisa membantu saya mendapatkan sesuatu untuk balapan. Minggu lalu motornya sangat bagus, dan sulit untuk memperbaikinya.
“Dengan suku cadang baru, saya bisa mencatatkan waktu putaran yang sama, namun jauh lebih santai. Itu pertanda positif. Artinya, jika saya harus memacu, saya mungkin bisa melaju lebih cepat.”
Satu-satunya pebalap yang memilih ban belakang keras untuk balapan, yang menurut Rossi merupakan faktor utama kesengsaraan pembalap Spanyol itu, Vinales kini yakin ia siap menggunakan ban belakang medium atau bahkan lunak akhir pekan ini.
“Selama tes ini kami memecahkan masalah butiran yang saya alami dengan ban medium, jadi yang pasti kami akan mencoba lebih banyak berkendara dengan ban medium akhir pekan ini, tapi ban soft juga bekerja dengan sangat baik. Saya mampu melakukan banyak putaran. dan saya menyelesaikan sesi dengan beberapa lap rendah 1’32, yang sangat bagus bagi kami,” kata Vinales.
“Kami hanya perlu memahami mengapa saya kehilangan cengkeraman saat balapan dan merasa seperti sedang berkendara di atas es, karena jika hal ini diperbaiki, saya dapat berkendara dengan sangat cepat dan mencapai waktu putaran yang sangat baik tanpa berada di batas.”
Knalpot Yamaha dan saudaranya Fabio Quartararo menganggap tidak ada bedanya dengan performa dan langsung melepasnya, sedangkan Rossi – yang juga mencoba part baru yang tidak ditentukan – kurang jelas.
“Kami melakukan banyak kerja keras hari ini, saya melakukan banyak putaran karena kami memiliki banyak hal berbeda untuk dicoba,” kata pembalap Italia itu, yang membalap selama 90 putaran dan menjadi tercepat ke-17, tertinggal 1,4 detik dari Vinales.
“Tesnya tidak terlalu buruk. Kami melatih motornya. Seperti biasa, dari semua hal yang kami coba, ada yang mengalami perbaikan, ada yang tidak. Tapi secara keseluruhan itu adalah tes yang bagus.
“Kami menemukan sesuatu yang positif, jadi kami akan berusaha menjadi lebih kuat untuk akhir pekan depan.”
Belum diketahui pasti apa yang ditemukan Rossi, namun direktur tim Massimo Meregalli mengungkapkan bahwa sasis baru tidak akan terlihat lagi musim ini.
“Kami memiliki daftar panjang komponen untuk dicoba di sini, termasuk sasis, lengan ayun belakang, knalpot, jari rem belakang, dan beberapa penyesuaian pengaturan,” kata Meregalli. “Sasis baru tidak memberikan apa yang kami harapkan, dan kami memutuskan untuk menggunakan sasis saat ini untuk sisa musim ini.
“Beberapa hari ke depan akan kami gunakan untuk mempelajari data hari ini. Jika kami mengkonfirmasi perasaan para pebalap di data tersebut, Maverick dan Valentino akan memulai FP1 dengan beberapa item baru lainnya yang kami coba hari ini.
“Kami juga menggunakan tes ini untuk mencoba kombinasi ban yang mungkin kami pertimbangkan untuk balapan berikutnya – hard depan, medium belakang – yang sayangnya kami tidak dapat mencobanya akhir pekan lalu.”
