Tes MotoGP Misano: Nakagami: ‘Tidak ada negatif’ dengan Honda 2020 | MotoGP
Pemimpin poin Honda di MotoGP, Takaaki Nakagami, pertama kali merasakan ‘dan rasa yang enak’ dari mesin terbaru tahun 2020 selama tes Misano.
Dengan cederanya juara bertahan Marc Marquez, RC213V terbaru belum finis lebih tinggi dari posisi kedelapan di tangan Alex Marquez, Cal Crutchlow (juga cedera) dan pembalap penguji Stefan Bradl.
Sementara itu, Nakagami sudah mengamankan tempat keempat pada mesin spek 2019 miliknya – namun pihak Jepang bersikeras ‘tidak ada hal negatif’ dengan motor 2020 tersebut, meski sempat terjatuh.
“Motor baru terasa sangat enak. Sayangnya saya mengalami kecelakaan dengan motor baru! Karena kami berencana untuk melakukan lari jarak jauh, tetapi setelah sepuluh lap saya mendapat dampak besar di tikungan pertama, benturan besar, dan kehilangan bagian depan. Itu adalah kecelakaan yang mudah.
“Maaf kepada HRC tapi motornya bagus. Saya merasa nyaman dan waktu putaran bahkan dalam jangka panjang seperti angka terendah ’32 di setiap putaran. Jadi itu benar-benar positif dan saya tidak merasa negatif.”
Nakagami mengaku senang melihat sekelompok insinyur HRC berkumpul untuk mendengarkan masukannya mengenai motor baru tersebut.
“Ada banyak, saya kira lebih dari 10 orang! Semua orang menuliskan komentar saya dan senang rasanya merasakan (dukungan ini). Tapi itu tugas saya. Mereka selalu berusaha mengembangkan motor dan bagaimana kami bisa meningkat,” dia kata berkata.
“Tetapi strateginya (untuk musim ini) tidak berubah, hanya saja mereka memberi saya kesempatan untuk menguji motor dan berkomentar. Itu cukup sederhana. Hal baiknya adalah saya tidak merasa negatif, jadi jika saya punya kesempatan pertama langkah. Saya sangat senang dan saya pikir untuk masa depan motor Honda bekerja dengan cukup baik.”
Sayangnya bagi Nakagami, peraturan MotoGP tidak memperbolehkan seorang pebalap mengubah spesifikasi mesin selama musim balapan sehingga ia akan tetap menggunakan mesin 2019 hingga kejuaraan saat ini usai.
“Karena regulasi, saya tidak bisa menukarkan sepedanya,” tegasnya. “Hari ini adalah rasa pertama dan rasanya enak. Saya sangat menikmatinya. Mari kita menatap masa depan dan tentunya juga untuk tahun depan.”
Dalam jangka pendek, Nakagami juga memiliki banyak hal untuk dinantikan sehubungan dengan putaran kedua Misano akhir pekan ini setelah ia juga membuat kemajuan yang jelas dengan mesin tahun 2019-nya, mencatatkan waktu tes tercepat kedua di belakang Maverick Vinales (Yamaha).
“Setiap sektor lebih cepat dan pada siang hari kami mengubah banyak hal, menguji banyak item. Kami mengerjakan bagian belakang seperti linkage yang berbeda dan shock baru. Semua item benar-benar positif,” ujarnya.
“Jadi saya cukup senang dengan kemajuan kami dibandingkan akhir pekan lalu. Karena terutama hari Jumat dan Sabtu sangat buruk bagi kami. Kami benar-benar kesulitan dan tersesat. Tapi sekarang kami berada dalam kondisi yang sangat baik, maksud saya waktu putarannya sangat konsisten dan saya sangat menikmati hari tes ini.
“Tapi satu hal yang harus kami perhatikan karena semua orang lebih cepat dan kami meningkatkan waktu putaran di setiap sektor dan kami sangat senang, tapi kami harus memperhatikan lebih jauh karena saat tes hanya MotoGP yang menggunakan karet Michelin dan biasanya mudah untuk ‘. waktu putaran.
“Jadi kami harus tetap sedikit tenang untuk balapan akhir pekan, karena terutama pada hari Minggu setelah balapan Moto2, dengan karet Dunlop di trek, selalu ada kesulitan. Maksud saya grip yang berkurang. Jadi kami harus memahami seberapa besar kami meningkatkan balapan. .akhir pekan hingga hari ini dan masih bekerja untuk akhir pekan itu.”
Seperti kebanyakan pengendara lainnya, Nakagami juga memberikan usulan sistem radio helm dalam jangka pendek.
“Ini bekerja dengan cukup baik, maksud saya, saya dapat mendengar semua kata dengan jelas. Sebelumnya saya pikir itu tidak mungkin ketika Anda sedang mengemudi, tapi itu bagus. Saya dapat mendengar semuanya. Jadi langkah pertama cukup bagus.
“Tapi kurang nyaman. Maksudnya dengan earplug dan helmnya, pas saya lepas helm earplugnya lepas. Kurang nyaman. Juga anginnya, suaranya kurang nyaman.
“Hari ini rencananya hanya untuk melihat apakah saya bisa mendengar. Setelah 2-3 ronde pertama saya bisa mendengar dengan jelas tanpa masalah jadi saya mengembalikannya ke Dorna.”
