Notebook Paddock F1 – Grand Prix Inggris Sabtu | F1

– Valtteri Bottas mengakhiri kekeringan posisi terdepan selama dua bulan dengan lolos ke Grand Prix Inggris pada hari Sabtu, mengungguli rekan setimnya di Mercedes Lewis Hamilton dengan selisih enam per seribu detik. Itu merupakan pole pertama Bottas sejak Grand Prix Spanyol, dan yang ke-10 sepanjang kariernya di F1. Dia sekarang memiliki pole position lebih banyak dibandingkan pembalap lain tahun ini (4).

– Bottas mencatatkan waktu tercepatnya pada lap Q3 pertamanya, dan tidak mampu meningkatkannya pada upaya keduanya. Hamilton dan pembalap Ferrari Charles Leclerc (tertinggal 0,079 detik) keduanya meningkat saat mereka merebut bendera kotak-kotak, tetapi tidak dapat menghentikan pembalap Finlandia itu untuk meraih pole.

– Itu adalah kekalahan kualifikasi pertama Hamilton di Silverstone sejak 2014, dan mencegahnya mengambil rekor yang sama dengan Ayrton Senna untuk posisi terdepan di kandang sendiri (6).

– Hamilton menolak mengatakan apakah kesalahannya pada lap pertama Q3 di Brooklands membuatnya kehilangan pole: “Itu tidak terlalu menjadi masalah pada akhirnya karena Anda tidak bisa kembali. Yang bisa Anda lakukan hanyalah berharap dan Valtteri berhasil melakukan tugasnya, jadi selamat untuknya.”

– Charles Leclerc terkejut bahwa Ferrari berhasil mengalahkan Mercedes begitu dekat untuk merebut pole pada hari Sabtu, setelah memasuki akhir pekan untuk membicarakan peluang tim. Leclerc mengatakan dia merasa hanya P3 yang dia miliki di mobilnya, tetapi dia masih sedikit kesulitan dengan masalah front-end yang mengganggu tim hampir sepanjang musim sejauh ini. Namun, dia tetap merasa tidak nyaman dengan peluang Ferrari memasuki balapan, mengingat tingginya keausan ban dalam jangka panjang pada hari Jumat.

– Leclerc dan rekan setimnya Sebastian Vettel – tertinggal enam persepuluh detik di P6 – keduanya akan memulai dengan ban kompon lunak pada hari Minggu. Leclerc awalnya menentukan kecepatan di Q2 pada Medium, tetapi mengatakan peralihan terlambat ke Softs untuk meningkatkan waktunya selalu menjadi rencananya. Pembalap Mercedes di barisan depan akan start di Medium, begitu pula pasangan Red Bull Max Verstappen dan Pierre Gasly di P4 dan P5.

– Verstappen merasa dia juga punya peluang untuk meraih pole pada hari Sabtu jika bukan karena turbo lag dengan mesin Honda-nya, yang akan diselidiki sebelum balapan. “Akselerasinya tidak meningkat seperti yang saya inginkan, jadi kami pasti kehilangan sedikit waktu putaran karenanya,” kata Verstappen. “Tetapi tetap berada sedekat itu dengan tiang itu bagus.”

– Rekan setimnya yang tertindas, Gasly, menyamai hasil kualifikasi terbaiknya musim ini dengan finis di urutan kelima, dengan mengatakan ini adalah akhir pekan terlengkapnya hingga saat ini. Namun, dia membantah ada “reset” di pihaknya seperti yang disarankan oleh Christian Horner: “Saya rasa saya tidak mengubah manajemen saya secara signifikan dibandingkan minggu lalu. Saya pikir kami telah melakukan lebih banyak hal bersama-sama yang tampaknya untuk bekerja. Kami masih memerlukan beberapa hal, tetapi dalam setiap aspek kami mengambil langkah maju akhir pekan ini.”

– Daniel Ricciardo memimpin lini tengah Renault di P7 setelah “perubahan haluan yang baik” setelah pertarungan hari Jumat yang membuatnya terkejut untuk melompati McLaren. Lando Norris mengambil P8 untuk McLaren, sementara sesi yang sulit membuat Carlos Sainz finis di urutan ke-13 dan tersingkir di Q2.

– Masalah ban terus mempersulit Haas karena gagal mencapai Q3, dengan Romain Grosjean memimpin di P14. Grosjean mengungguli rekan setimnya Kevin Magnussen (P16), meskipun kembali ke pengaturan Australia, tetapi menemukan perbedaan besar dalam performa ban antara Q1 dan Q2 yang membuatnya mencatatkan waktu empat persepuluh detik lebih lambat. Ironisnya, waktu Q1-nya cukup bagus untuk mencapai Q3!

– Sergio Perez dan George Russell melanjutkan rekor kualifikasi 100 persen mereka pada tahun 2019 atas rekan satu tim mereka, masing-masing unggul 10-0 atas Lance Stroll dan Robert Kubica.

– Bos tim Haas Gunther Steiner tetap malu-malu ketika ditanya tentang perkembangan terbaru kasus Rich Energy saat kasus ini terus berlanjut, namun menekankan bahwa hal itu tidak merusak reputasi atau citra tim. “Bagaimana kamu bisa merusak sesuatu jika kita tidak melakukan kesalahan apa pun?” kata Steiner. Selama akhir pekan, Netflix menghabiskan waktu bersama Steiner dan Haas untuk syuting musim kedua Drive To Survive.

– Luca Ghiotto meraih kemenangan Feature Race untuk UNI-Virtuosi Racing di Formula 2 pada hari Sabtu, sementara pemain muda Red Bull Juri Vips memenangkan balapan Formula 3 pertama pada akhir pekan.

– Aston Martin Valkyrie rancangan Red Bull menyelesaikan balapan publik pertamanya di Silverstone pada hari Sabtu. Mobil tersebut akan memasuki kelas atas hypercar baru yang dipimpin oleh FIA World Endurance Championship mulai tahun 2020-21.