Alexander Rossi marah pada Takuma Sato setelah 5 mobil shunt | IndyCar

Kata-kata kekerasan banyak terjadi setelah kecelakaan 5 mobil di Tikungan 2 putaran pembukaan ABC Supply 500 di Pocono Raceway.

Kecelakaan itu terjadi di Long Pong Straightaway saat Takuma Sato berusaha melewati pasangan Andretti Autosport Ryan Hunter-Reay dan Alexander Rossi.

Pembalap Rahal Letterman Racing itu berada di belakang Bank Honda PNC No.12. Scott Dixon nomor 9 ketika dia menjemput Rossi dan Hunter-Reay. Ketiganya meluncur ke dalam dinding sebelum melompat kembali ke lalu lintas – mengumpulkan Felix Rosenqvist yang terlempar ke dalam tangkapan – sangat mirip dengan kesalahan fatal Robert Wickens tahun lalu.

Mobilnya tidak terbang melewati pagar dan mendarat di permukaan balap.

Sato juga terguling dan mendarat di bagian belakang mesin RHR sementara James Hinchcliffe terjatuh lebih jauh ke belakang.

Upaya keamanan terfokus pada Sato, namun pengemudi Jepang itu pergi dengan pasukannya. Rosenqvist perlahan keluar dari mobilnya sebelum diangkut dengan ambulans ke rumah sakit setempat karena “cedera yang tidak mengancam nyawa”.

Marah, Rossi tidak melontarkan pukulan apa pun dan langsung menyalahkan Sato.

“Saya tidak memulai dengan baik, dan itu tergantung pada diri saya. tapi kemudian kami melebar tiga poin dan Sato berada di luar,” Rossi, yang berada di urutan kedua setelah Josef Newgarden dalam klasemen poin memasuki balapan hari ini, mengatakan kepada NBC Sports setelah kecelakaan itu. “Setelah tahun lalu, saya tidak dapat mulai memahami bagaimana Takuma menganggap mengemudi seperti itu dapat diterima, memiliki dua mobil yang melewati tikungan itu dengan kecepatan seperti itu dalam balapan sejauh 500 mil adalah hal yang memalukan dan menjengkelkan.”

Hunter-Reay menggemakan sentimen rekan satu timnya, namun mencatat bahwa memilih tempat lebih awal adalah keuntungan yang ditawarkan paket tersebut.

“Ini konyol,” kata Hunter-Reay kepada NBC Sports. “Untungnya semuanya baik-baik saja, lho. Saya pikir kami mendapat pelajaran di sini, lap pertama balapan 500 mil. Dari sudut pandang saya, saya telah berlari bersih dengan baik bersama Rossi, saya hampir tiga perempat jalan melewatinya. lalu tiba-tiba, entah dari mana, aku mundur.

“Saya melihat diri saya menabrak dinding bagian dalam dan melihat diri saya kembali terjebak kemacetan. Saya bisa melihat lemparan itu datang ketika saya melangkah kembali ke dalamnya dan saya berpikir, kawan, ini bisa sangat buruk. Lalu saya melihat Felix memanjat pagar dan kami memperbaiki pagar itu lagi.

“Penting untuk mendapatkan posisi di awal karena ini adalah perlombaan posisi lintasan. Tidak seperti dulu di sini, di mana Anda bisa menerobos jika Anda punya mobil bagus. Tiga kali saya datang ke sini dari belakang dan terus ke depan. Anda tidak bisa melakukan itu sekarang, jadi menurut saya banyak pria merasakan tekanan untuk mendapatkan tempat lebih awal… dan semuanya dinilai secara manual. “

Sato menyatakan penyesalannya karena menyebabkan kecelakaan itu.

“Saya merasa kasihan pada orang-orang,” katanya kepada NBC Sports. “Ryan dan saya jelas berlomba menuju tikungan 1, dan sepertinya Alexander memulai dengan lambat dan kami berbelok ke kiri dan kanan. Saya pikir saya sudah aman, dan sayangnya kami bersatu. “

Perbaikan pagar panjang dimulai dan balapan dimulai kembali 45 menit kemudian dengan Simon Pagenaud memimpin.