Marquez: Semua orang tahu Honda adalah motor tersulit untuk seorang pemula | MotoGP

Marc Marquez telah menegaskan kembali pendiriannya bahwa masa depan rekan setimnya sepenuhnya merupakan keputusan Repsol Honda saat ia menilai apa yang akan dihadapi kandidat terpilih selama musim dingin dan tahun 2020.

Juara dunia MotoGP telah menguraikan pilihan Honda adalah memilih pembalap muda, seperti saudaranya juara dunia Moto2 Alex Marquez, atau berpengalaman dengan Johann Zarco dan Cal Crutchlow sebagai opsi yang disukai dalam kategori tersebut.

Meskipun ia yakin adik laki-lakinya siap untuk pindah ke MotoGP, ia menggarisbawahi bahwa ia tidak berkomitmen terhadap keputusan tersebut, namun ia menguraikan tantangan ke depan bagi setiap pebalap yang bergabung dengan Repsol Honda sebagai pengganti Jorge Lorenzo yang pensiun.

“Pertama-tama, ini bukan di tangan saya. Semua orang di ruangan ini tahu bahwa Honda mungkin menjadi motor terberat untuk tahun pertama di MotoGP,” kata Marquez.

“Saya sudah mengatakan tentang daftar Honda pada hari Kamis. Pertama, ini merupakan kejutan bagi semua orang, dan sekarang pergerakannya menjadi sangat terbatas bagi Honda. Tapi yang ada di daftar itu adalah juara dunia Moto2 dan saya tahu dia bisa menjadi rekan setim saya atau tidak, tapi itu tergantung Honda.

Itu juga tergantung pada apakah saudara saya mengambil tanggung jawab untuk mencapai proyek baru, karena beberapa pembalap di masa lalu memiliki kesempatan untuk menjadi pembalap MRC, tapi mereka mengatakan tidak, karena banyak tekanan dan semua orang tahu bahwa ini adalah motor yang tangguh. .

“Itu ada di tangan Honda dan saya tahu kakak saya bangga bisa masuk dalam daftar tersebut. Dia ingin menjadi pebalap MotoGP, tapi kemudian mereka harus menemukan jalannya. Dia bukan satu-satunya pembalap yang bisa menjadi rekan setim saya.”

Repsol Honda diperkirakan akan segera mengumumkan tentang rekan setim baru Marquez mengingat perubahan haluan yang cepat untuk persiapan awal tahun 2020 yang secara resmi dimulai Selasa depan dengan tes Valencia dua hari pasca balapan.

Dengan Zarco menepis rumor yang mengaitkannya dengan kepindahan mengejutkan ke Avintia Ducati, pebalap Prancis itu tetap menjadi pilihan untuk balapan Repsol Honda dan tampil mengesankan sebagai pengganti Takaaki Nakagami yang cedera di LCR Honda.

Berfokus pada rencananya pada tahun 2020, Marquez mengatakan siapa pun yang terpilih sebagai rekan setimnya tidak akan berpengaruh padanya karena ia menargetkan gelar juara dunia kesembilan tahun depan.

“Pada akhirnya, saya profesional dan mungkin rekan setim saya bisa menjadi juara dunia Moto2 tahun depan. Tidak peduli siapa itu. Begitulah caranya,” katanya.

“Saya tahu ada juga pebalap lain dan itu bukan di tangan saya. Sebelumnya Pedrosa, sekarang Lorenzo, di masa depan saya tidak tahu, tapi target saya adalah memenangkan kejuaraan dunia dan melakukan yang terbaik di sisi kotak penalti, tidak peduli siapa rekan setim saya.”

Berfokus pada persiapannya pada tahun 2020, juara dunia MotoGP itu telah mulai menguji coba komponen uji, termasuk spesifikasi sasis baru, selama latihan di Grand Prix Valencia untuk memulai program pengujian musim dingin Honda.

Crutchlow kemarin mengatakan bahwa jadwal pengujian Honda telah diubah oleh keputusan pensiun Lorenzo yang mengejutkan karena HRC membutuhkan lebih banyak waktu dengan pembalap berpengalamannya. Hanya pebalap Inggris Marquez dan pebalap penguji MRC Stefan Bradl yang tersedia dengan kepergian Lorenzo dan Nakagami dalam masa pemulihan dari operasi bahu.

Marquez mengatakan ‘perubahan pada motor’ mungkin menjadi penyebab kecelakaan FP4-nya di Tikungan 4, tetapi mengecilkan kecelakaan itu setelah kualifikasi kedua untuk final 2019.

“Saya tidak membalap secepat itu atau terlalu banyak menekan, namun ketika saya berada di dalam kotak, kami mengganti motornya,” katanya. “Ketika Anda mengganti motor di tengah latihan, itu karena Anda mencoba beberapa hal baru atau sesuatu yang berbeda.

“Saya sampai di sana, mungkin melepas rem terlalu dini dan saya menggunakan ban depan yang keras dan itu sangat penting, tapi itu adalah kecelakaan yang biasa terjadi di tikungan 4 di Valencia.”