Nicholas Latifi | Pembalap F1
Nicholas Latifi memulai karir kartingnya pada tahun 2009 dan berkompetisi hingga tahun 2012, ketika ia pertama kali terjun ke dunia balap mobil dan kursi tunggal. Pembalap Kanada itu mengikuti Kejuaraan Formula 3 Italia dan meraih kemenangan pertamanya dalam perjalanan ke posisi ketujuh dalam klasemen.
Pada tahun 2013, Latifi berkompetisi di Formula 3 Eropa dan Formula 3 Inggris bersama Carlin, finis di urutan ke-15 dan kelima di masing-masing kejuaraan. Dia memulai tahun ini di Toyota Racing Series dan finis kesembilan di klasemen kejuaraan lima putaran.
Latifi tetap di F3 Eropa pada tahun 2014 tetapi peralihan ke Prema Powerteam bertepatan dengan hasil terbaiknya hingga saat ini saat ia meningkat ke posisi 10 dan meraih penampilan podium pertama dalam prosesnya. Penampilan singkatnya juga diikuti di Porsche Carrera Cup GB, Formula Renault 3.5 Series, dan debut GP2-nya dengan dua balapan untuk Hilmer Motorsport di Yas Marina Final. Dia mengakhiri tahun itu dengan tempat kelima pada debutnya di Macau bersama Prema.
Dia terus menyulap balapan di Formula Renault 3.5, Porsche Carrera Cup GB, dan GP2 pada tahun 2015 sebelum pindah penuh waktu ke seri live feeder Formula 1 dengan DAMS pada tahun 2016. Dia finis di urutan ke-16 klasemen dengan hasil menonjolnya datang di pembuka musim ketika dia meraih podium pertamanya dengan tempat kedua di Barcelona. Latifi juga mendapatkan peran pertamanya di F1 sebagai manajer pengujian dan pengembangan untuk Renault, di mana ia pertama kali merasakan mengendarai mesin F1 pada tahun 2017.
Kemenangan terobosan bagi Latifi terjadi di Silverstone pada tahun 2017 ketika GP2 berganti nama menjadi Formula 2. Delapan podium lainnya membantu Latifi naik ke posisi kelima klasemen saat ia melanjutkan perannya di Renault.
Tahun 2018 kurang sukses karena Latifi hanya mampu menempati posisi kesembilan dalam kejuaraan saat ia berjuang untuk beradaptasi dengan mobil baru seri tersebut, meskipun ia kembali meraih kemenangan dalam perlombaan sprint Spa. Latifi meninggalkan Renault dan melanjutkan upaya pengembangan dengan Force India/Racing Point, yang menghasilkan pengujian mengemudi selama tiga hari dan beberapa latihan pada hari Jumat.
Latifi muncul sebagai penantang gelar dalam kampanye F2 keempatnya bersama DAMS pada tahun 2019. Tiga kemenangan dalam tiga putaran pertama membuat Latifi memimpin poin awal, sebelum penampilan menakjubkan dari Nyck de Vries membuatnya secara meyakinkan mengalahkan Latifi untuk merebut mahkota kejuaraan. Latifi menyelesaikan tahun ini di posisi runner-up, dan setelah beberapa kali melakukan latihan dan penampilan tes untuk Williams, ia dikukuhkan sebagai pengganti Robert Kubica untuk musim 2020.
Latifi melakukan debut Grand Prix pada tahun 2020 dan merasa kesulitan untuk tampil di level yang sama dengan rekan setimnya George Russell, yang mengungguli pendatang baru asal Kanada itu di masing-masing dari 16 balapan yang mereka ikuti. Bernasib lebih baik pada hari perlombaan, tetapi seperti Russell, Latifi tidak mampu membawa Williams-nya meraih poin, hanya kehilangan poin saat ia finis di urutan ke-11 dalam tiga kesempatan dalam perjalanannya untuk finis di urutan ke-21 dalam klasemen.
