Haas fokus pada perbedaan ban F1 2019 yang ‘sangat mengganggu’ | F1
Guenther Steiner mengatakan Haas tetap fokus untuk menyelesaikan inkonsistensi “sangat mengkhawatirkan” yang dialami sejauh musim ini dengan ban Formula 1 tahun 2019.
Masalah ban telah menjadi tema yang berulang pada musim ini dan masalah tersebut muncul kembali di Grand Prix Kanada ketika tim tersebut gagal mencetak gol untuk keempat kalinya tahun ini dan turun ke posisi kedelapan dalam kejuaraan konstruktor.
“Jelas kami tertinggal dengan poin yang seharusnya kami dapatkan, tapi entah mengapa kami tidak mendapatkannya,” kata Steiner jelang Grand Prix Prancis akhir pekan ini.
“Kami tidak berada di sana pada waktu yang tepat untuk menjemput mereka. Apa yang harus kami lakukan sekarang adalah menyingsingkan lengan baju dan bekerja lebih keras lagi untuk mencoba mendapatkan kembali beberapa poin yang hilang di sepertiga pertama musim ini.
“Peningkatan telah dilakukan dengan sangat baik,” tambahnya. “Semuanya berjalan sesuai rencana. Kami tidak punya masalah dengan kecepatan mobil, kami hanya perlu memahami ban dengan lebih baik.
“Kami akan melakukan lebih banyak pengembangan di sisa musim ini. Paket tersebut tidak akan sebesar paket peningkatan Barcelona, namun kami memiliki beberapa paket lebih kecil yang akan datang.”
Ketika ditanya apakah ada area pengembangan spesifik yang sedang dikerjakan Haas, selain performa ban, Steiner menjawab: “Tidak, ini adalah pekerjaan yang cukup besar untuk mencoba memahami ban tahun ini atau bekerja secara konsisten.
“Sepertinya sangat memprihatinkan, apalagi bagi kami, jadi tidak ada lagi yang kami targetkan. Target normalnya tentu saja lebih banyak downforce – mana yang lebih baik, menjadi lebih efisien lebih baik – namun fokus terbesar kami adalah pada ban.”
Berbicara langsung usai balapan di Kanada, Steiner mengatakan inkonsistensi yang dihadapi timnya dengan ban sejauh musim ini terasa seperti “roller coaster”.
“Mereka sangat tidak konsisten bagi kami dan saya pikir hal tersebut terjadi secara umum,” jelas Steiner. “Satu mobil sangat cepat, dan pada balapan berikutnya dia tidak kemana-mana.
“Sepertinya sudah tersebar luas. Ketika Anda berada di puncak, Anda mengira Anda sudah menemukan jawabannya, dan kemudian Anda kembali ke kenyataan. Ini seperti roller coaster.
“Jika Anda melihat Monte Carlo, di kualifikasi Anda bahkan tidak terpaut dua persepuluh dari Ferrari. (Di Kanada), berapa detik lagi kita menjauh dari itu? Pasti ada sesuatu di dalamnya. Bukan hanya mobilnya, tapi juga bannya. Ferrari tidak memiliki mobil jelek di Monte Carlo. Mungkin mereka tidak membuat rekamannya berfungsi di sana dan kami melakukannya. Hal ini sangat sporadis terjadi.
“Tingkat kepercayaan secara umum adalah secara teori kita seharusnya baik-baik saja, tapi bolehkah saya memberi tahu Anda bahwa kita baik-baik saja? Tidak, karena kita tidak tahu kapan mereka berhasil dan kapan tidak.
“Itu hanya sebuah kontradiksi dan itu tidak membuat saya lebih bahagia, bahwa orang lain tidak memahaminya – itu membuat segalanya menjadi lebih sulit.”
