Renault masih ingin F1 melihat ‘Mercedes merah muda’ Racing Point | F1

Bos Renault F1 Cyril Abiteboul mengatakan penangguhan balapan saat ini tidak berarti kesediaan untuk meninggalkan mobil kontroversial Racing Point tahun 2020, karena percaya hal itu memiliki implikasi yang lebih luas terhadap kendala anggaran yang masuk.

Racing Point membuat heran dengan peluncuran RP20 di awal tahun, yang sejak awal memiliki semua ciri khas Mercedes W10 peraih gelar tahun lalu.

Meskipun Racing Point bersikeras bahwa desain tersebut murni didasarkan pada interpretasinya sendiri terhadap desain Mercedes, karena menggunakan sejumlah komponen, tim rival dengan cepat menyangkal bahwa hal tersebut bertentangan dengan semangat peraturan tentang apa artinya menjadi. sebuah konstruktor.

Perdebatan ini diperkirakan akan menjadi lebih fokus dengan diberlakukannya batasan anggaran dengan Abiteboul dari Renault berargumentasi bahwa pembagian data seperti itu sulit untuk dipantau berdasarkan parameter saat ini.

“Pertemuan ini fokus pada kelangsungan olahraga jangka pendek dan keberlanjutan jangka menengah dan panjang, yang merupakan hal yang perlu dilakukan,” katanya. Situs resmi Formula 1 . “Penting bagi kami untuk mengesampingkan topik paling kontroversial yang kami alami selama musim dingin. Saya yakin topik ini akan kembali muncul karena berkaitan langsung dengan model bisnis F1. “

Menyepakati tingkat batas anggaran adalah hal yang baik, namun jika Anda dapat mengumpulkan sumber daya, menggabungkan penelitian dan pengembangan di seluruh tim, itu berarti tingkat batas anggaran yang kita bicarakan tidak persis seperti yang kita bicarakan. sampai batas tertentu kita membicarakannya.

“Kami tidak berbicara langsung tentang kasus Racing Point, kami berbicara tentang apa artinya menjadi seorang konstruktor dan apa kasus bisnis menjadi seorang konstruktor, itu yang kami bicarakan dan itu menjadi poin yang menarik.

Renault sebagai pabrikan dan pemasok mesin adalah pihak yang paling dirugikan jika F1 beralih ke model yang lebih berbasis pelanggan, karena saat ini mereka terjebak di tengah lapangan melawan tim-tim favorit, meski berharap bisa mengambil langkah maju yang besar. ke Mercedes, Ferrari dan Red Bull saat musim dimulai.

Dengan Racing Point – bersama dengan McLaren bermesin Renault – kemungkinan akan menjadi rival terbesar Renault untuk setidaknya menempati posisi keempat dalam klasemen, Abiteboul menyerukan kejelasan lebih lanjut tentang apa yang boleh dan tidak boleh dilakukan.

“Nanti kami akan memikirkan dan membahas legalitas Racing Point. Dengan mengatakan ini, saya tidak bermaksud mengancam, saya hanya mengatakan bahwa dalam situasi saat ini kita perlu berpikir lebih strategis. “