Binotto: Desain F1 baru Ferrari ‘ekstrim’ tapi tidak revolusioner | F1

Bos Ferrari Formula 1 Mattia Binotto mengatakan mobil SF90 baru bukanlah sebuah “revolusi” dibandingkan pendahulunya pada tahun 2018, tetapi tim tersebut berusaha menjadi “ekstrim mungkin” dalam upayanya mengakhiri kekeringan gelar selama satu dekade.

Ferrari membuka tutup mobil F1 SF90 barunya di Maranello pada hari Jumat dalam acara peluncuran yang ditandai dengan sejumlah permulaan babak baru bagi tim, yang terakhir kali memenangkan gelar pada tahun 2008.

Setelah menjadi runner-up di kedua kejuaraan F1 dengan mobil SF71 tahun lalu, Binotto menjelaskan pada peluncurannya bahwa tim tidak mencari “revolusi” dengan SF90, tetapi berusaha untuk meningkatkan standar sebanyak mungkin.

“Saya rasa dari tahun 2018 kami meraih performa yang sangat bagus, dan menurut saya mobil ini merupakan pengembangan dari mobil tahun itu. Ini bukan revolusi,” kata Binotto.

“Saya pikir kami hanya mencoba untuk menekan lagi dan meningkatkan standar, untuk meningkatkan standar, mencoba menjadi ekstrim yang kami bisa.

“Ada beberapa hal yang sederhana: sayap depan, itu untuk regulasi teknis terakhir.

“Tapi menurut saya jika Anda melihatnya secara detail, roller hoopnya pasti sangat sempit dan sangat ramping. Kalau dilihat dari dekat bodywork di bagian belakang, sangat-sangat ramping.

“Ini juga karena semua pekerjaan yang tidak dapat Anda lihat karena berada di bawahnya, namun dalam hal pemasangan mesin, pemasangan unit daya, pengemasan, banyak upaya yang telah dilakukan untuk itu.

“Saya pikir mobil terakhir adalah hasil dari semua upaya ini. Kami menyukainya!”

Sejumlah perubahan besar terjadi di Ferrari selama musim dingin: terutama kepergian mantan kepala tim Maurizio Arrivabene dan pembalap Kimi Raikkonen, yang masing-masing digantikan oleh Binotto dan Charles Leclerc.

Leclerc bergabung dengan tim tahun ini bersama juara dunia empat kali Sebastian Vettel, yang mencoba mengakhiri kekeringan gelarnya sendiri sejak tahun 2013.

Berbicara tentang perubahan musim dingin, Vettel berkata: “Mattia telah menjadi bagian dari tim ini lebih lama daripada kebanyakan orang lainnya. Beliau sudah ada sejak lama, tentunya kami juga sudah bekerja sama selama lima tahun terakhir. Ini akan menjadi cara baru untuk bekerja sama, tapi saya menantikannya.

‘Dan sekali lagi dia mengejar Charles sepanjang hidupnya. Ini jelas merupakan sebuah langkah besar untuk bergabung dengan Ferrari, tapi menurut saya dia juga sangat, sangat bersemangat. Saya menantikan tahun ini. Saya pikir tim berada di jalur yang benar dan mudah-mudahan kami bisa terus berkembang.”

Leclerc pindah ke Ferrari untuk musim keduanya di F1 setelah kampanye debut yang mengesankan bersama Sauber tahun lalu.

“Saya sangat bersemangat untuk memulai petualangan baru ini. Itu adalah mimpi sejak kecil, saya selalu memandangi mobil berwarna merah,” kata Leclerc.

“Saya juga telah menjadi bagian dari Ferrari Driver Academy selama beberapa tahun. Ini sangat membantu saya berkembang sebagai seorang pengemudi, dengan tujuan mendapatkan kursi ini suatu hari nanti. Sekarang hal itu terjadi. Hari yang sangat membanggakan bagi saya hari ini.”