Zarco tidak menyesal, ‘Saya tidak bisa melawan’ | MotoGP

Johann Zarco tetap bebas penyesalan meskipun aksi MotoGP akhir pekan ini menjanjikan di Misano, menegaskan bahwa peningkatan performa berkendara dan motornya baru-baru ini masih “cukup untuk posisi kesebelas atau kedua belas.”

Pembalap Prancis itu mencapai hasil terbaiknya dalam kualifikasi kering pada hari Sabtu (kedelapan), pulang ke rumah di pantai Adriatik dengan menempati posisi kesebelas, kurang dari satu detik di belakang pebalap pabrikan Ducati Danilo Petrucci.

Namun Zarco bersikukuh bahwa dirinya masih belum cukup percaya diri untuk berkendara sesuai keinginannya. “Saya merasa tidak bisa bertarung,” ujarnya saat ditanya apakah hasil ini pahit manis setelah memutuskan berpisah dengan KTM pada akhir 2019.

“Hari ini balapannya sulit,” katanya. “Masalah dan momen sulit yang sama saya jalani. Aku merasa tidak bisa melawan. Saya maksimal, tapi hanya cukup untuk posisi kesebelas atau dua belas dan di hari lain mungkin sepuluh besar.

“Jika kami bisa menemukan sesuatu yang cukup bagus dan saya bisa melaju kencang, maka itu konfirmasi bahwa saya bisa melakukannya… dan jika saya bisa melakukannya di KTM, saya bisa melakukannya di motor lain.”

Zarco juga mengungkapkan, KTM dijadwalkan menguji motor 2020 miliknya saat tes di Motorland Aragon usai Grand Prix akhir pekan ini. Namun, dia tidak akan hadir karena “tidak lagi dipercaya” oleh pihak pabrik.

“Akan ada tes di Aragon dan saya tidak akan melakukannya karena akan menggunakan motor yang benar-benar baru dan saya tidak lagi percaya KTM bisa melakukannya,” ujarnya. “Tapi tidak masalah. Saya harus mengadaptasi motor yang saya miliki dan saya akan mendapatkan lebih banyak waktu untuk beradaptasi dengan motor di enam balapan berikutnya.”

Mengenai perkembangan masa depannya, Zarco menjelaskan: “Saya harus memikirkannya (saat ini) dan melihat peluang yang bisa saya ambil. Hal yang paling realistis adalah menjadi test rider dan menunjukkan di setiap tes – dan mungkin wild card apa pun yang bisa saya lakukan – bahwa saya bisa kembali kuat di tahun ’21.

“Mungkin saya bisa menemukan motor yang bisa menang, untuk menemukan kembali perasaan dan kesenangan di trek yang menghalangi saya di KTM saat ini.

“Sangat penting untuk mengingat kecepatan balapan MotoGP,” katanya ketika ditanya apakah wildcard akan diwajibkan dalam kesepakatan apa pun sebagai pembalap penguji.

“Bahkan jika saya mengeluh dan merasa tidak enak badan, saya melakukan perlombaan lebih dari 300K hampir setiap hari Minggu dan untuk pikiran ada hal-hal yang membantu menjaga kecepatan tetap tinggi.

“Ini adalah pekerjaan yang sedang berlangsung. Jika saya ingin mempersiapkan diri dengan baik untuk bulan November, saya harus melakukan sesuatu selama bulan Oktober.”

Membuka pengalamannya selama balapan 27 lap hari Minggu, Zarco menambahkan: “Saya memikirkan tentang bagian belakang Soft, tapi saya tidak yakin dengan delapan lap terakhir. Selalu lebih baik untuk memiliki sedikit lebih banyak konsistensi daripada merasa lebih baik di awal dan kemudian kehilangan kecepatan di akhir.

“Jadi kami mengikuti pilihan semua orang, kecuali saya memilih bagian depan yang lembut dan saya cukup senang dengan perasaan saya. Dalam balapan saya tidak mengalami masalah.

“Kecelakaan pagi tadi terjadi di tikungan satu lap pertama. Saya masuk dan mencoba membawa motor ke tikungan dan kehilangan bagian belakang. Itu adalah peristiwa besar yang tidak saya duga. Saya benar-benar menyamping dan saya berkata ‘ini tidak akan berakhir dengan baik’.

“Saya merasakan nyeri hebat di pergelangan kaki, namun semakin sering saya berjalan, semakin baik rasanya, jadi hanya benturan keras yang membuat saya kesakitan. Tidak ada masalah selama balapan. Menyelesaikan balapan itu memuaskan.

“Saya mungkin bisa menyalip para pebalap, tapi saat saya siap melakukannya, mereka terjatuh di depan saya! Jadi saya mendapat keuntungan untuk mendapatkan posisi dengan cara ini. batu perak; Saya tidak bisa menyelesaikannya. Jadi saya mendapat kepuasan di sini melihat bendera kotak-kotak.”