Bottas menargetkan Räikkönen setelah pertarungan K3 | F1
Valtteri Bottas telah mengidentifikasi Kimi Raikkonen sebagai ‘fokus utama’ yang harus ia kalahkan di Grand Prix Amerika Serikat setelah mengakui bahwa ia kesulitan menemukan lompatan dalam adu penalti.
Bottas lolos ke posisi keempat tetapi akan menempati posisi ketiga untuk balapan Amerika setelah penalti grid Sebastian Vettel, tetapi ia mengesampingkan dirinya dari perebutan posisi terdepan di Sirkuit Amerika.
((“fid”: “1350564”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Baik rekan setimnya di Mercedes, Lewis Hamilton, dan pembalap Ferrari itu terpaut sepersepuluh dari satu sama lain, tetapi Bottas tertinggal 0,379 detik di akhir Q3.
Bottas menerima bahwa dia harus memainkan permainan tim untuk membantu Hamilton meraih gelar dunia Formula 1, dan mengatakan targetnya adalah mengungguli Kimi Raikkonen di awal Grand Prix Amerika Serikat. Räikkönen memulai dari posisi kedua dengan menggunakan sepatu ultrasoft yang lebih cepat dengan semua rival utamanya pada sepatu supersoft yang tahan lama namun lebih lambat.
“P3 bukanlah posisi yang buruk untuk memulai dan fokus utama saya adalah melewati Kimi karena kami ingin mendapatkan poin maksimal untuk tim,” kata Bottas. “Lewis dan saya akan menggunakan supersoft dan Kimi di antara kami akan menggunakan ultras, jadi ini akan menarik sebagai permulaan.
“Saya pikir setiap tim akan menghadapi hari Minggu dengan beberapa tanda tanya karena kami belum mampu melakukan jangka panjang dengan baik, jadi kami hanya memiliki informasi terbatas mengenai ban.”
Pada lap terakhir Q3, Bottas mengakui bahwa ia tidak dapat menemukan cengkeraman dan performa ban ultrasoft untuk meningkatkan kecepatannya untuk menyamai rekan setimnya Hamilton dan Ferrari dan sedang mencari jawabannya menjelang balapan besok.
“Sesi kualifikasi cukup mudah hingga putaran kedua di Q3,” ujarnya. “Semua orang meningkat lebih baik pada putaran kedua, tapi saya tidak bisa mendapatkan grip lebih banyak lagi. Anda ingin tekanan dan suhu ban berada pada jendela optimal untuk putaran kualifikasi tersebut.
“Perjalanan pertama di Q3 terasa sedikit lebih baik, jadi kami harus melihat datanya dan melihat apakah kami berhasil mendapatkan ban dalam kondisi optimal untuk putaran kedua juga.”
