Espargaro: Emosi untuk podium KTM lebih kuat daripada meraih gelar juara dunia | MotoGP

Pol Espargaro mengatakan dia lebih emosional dan puas dengan mengamankan podium MotoGP pertamanya dan Red Bull KTM dibandingkan kemenangan balapan sebelumnya dan gelar dunia mengingat perjuangan untuk mencapainya di kelas utama.

Espargaro menguasai kondisi basah untuk melaju ke posisi ketiga dan mengklaim podium MotoGP pertamanya. yang juga berperan sebagai mimbar kelas utama pertama KTM, meski mengalami kecelakaan pada balapan pembuka sebelum bendera merah hanya untuk naik kembali dan melakukan start kedua dengan RC16 miliknya yang telah diperbaiki.

Ini mengakhiri musim 2018 yang diwarnai dengan emosi yang kontras dari kecelakaan menyakitkan yang dialaminya di Brno, yang membuatnya absen dalam tiga ronde, sementara ia berjuang melawan cedera tulang selangka saat kembali, untuk meraih poin pertamanya sejak ronde Jepang.

“Itu tidak nyata. Pada balapan pertama terasa menyenangkan dan sepanjang akhir pekan dalam kondisi basah,” kata Espargaro. “Meski di kondisi kering atau saat kondisi tidak 100%, saya coba, tapi di kondisi basah saya merasa nyaman. Saya bermain dengan beberapa pembalap Yamaha sepanjang akhir pekan dan saya cepat serta mampu mencatatkan waktu putaran yang baik dan selalu berada di posisi delapan besar.

“Saya menghabiskan akhir pekan untuk membangun segalanya dan kemudian kami memulai balapan dengan sangat baik. Ketika saya melepaskan kopling saya tahu itu adalah start terbaik saya yang menjadi target saya karena semprotannya tidak membuat Anda melihat terlalu banyak terutama pada beberapa lap pertama saya tidak ingin kehilangan waktu karena saya tahu saya memiliki kecepatan yang cukup. untuk berada di atas sana.

“Saya melawan Marc (Marquez) dan saya melihat dia mengalami masalah pada ban belakangnya. Saya tahu dia tidak punya cengkeraman yang sama dengan saya atau orang lain, jadi saya mencoba menyalipnya dari dalam dan luar, tapi Marc mengerem sangat keras dan Honda sangat bagus dalam akselerasi jadi saya tidak bisa. .

“Untuk beberapa alasan saya begitu cepat di sektor dua dan ketika Anda secepat itu di sana, saya mencoba di tempat itu dan mengalami kecelakaan yang luar biasa, sisi tinggi, dan motor kehilangan bantalannya. Itu liar dan saya tidak tahu bagaimana saya melakukannya karena saya tidak dapat melihat di jalan lurus dan memiliki masalah dengan leher saya serta tidak dapat mengatur kecepatan tanpa jambul. Lalu bendera merah itu seperti sebuah pesan.

“Saya berkata pada diri sendiri bahwa ini adalah kesempatan saya, jadi saya harus memanfaatkannya.

Setelah dapat menggunakan ban basah baru pada KTM yang telah diperbaiki untuk memulai kembali sprint 14 lap, Espargaro berhasil menyelesaikan tugasnya di posisi keempat dan dengan Valentino Rossi tersingkir dari posisi kedua, ini memberinya podium pertamanya sejak kemenangannya di tahun 2013. Grand Prix Moto2 Jepang.

“Pada balapan kedua saya memakai ban baru dan mungkin saya seharusnya melanjutkan dengan ban depan medium karena saya kesulitan dalam mengerem dan kemudian pada balapan pertama saya benar-benar bagus,” ujarnya. “Untuk finis di posisi ketiga setelah semua yang saya lalui tahun ini sungguh luar biasa. Dengan tim saya, istri saya, dan seluruh kru saya, ini sungguh tidak nyata.”

Berkaca pada mengakhiri kekeringan podiumnya serta menjadi bagian dari hari bersejarah bagi KTM meraih kemenangan di Valencia bersama Miguel Oliveria di Moto2 dan Can Oncu – pemenang Grand Prix termuda dalam sejarah – di Moto3, ia menjelaskan bagaimana posisi ketiga memberinya lebih banyak hal. untuk dinikmati dibandingkan dengan kesuksesannya memenangkan gelar di awal karirnya.

“Di Moto2 dan 125cc saya naik podium dan menang di sana dan sebagai manusia kita sangat bodoh sehingga kita terbiasa dengan hal-hal baik ini ketika itu terjadi,” ujarnya. “Saat saya menjadi juara dunia, saya sangat menikmatinya dan itu luar biasa, tapi karena Anda sudah menang berkali-kali, itu emosional, tapi tidak sebanyak hari ini.

“Apa yang kami lakukan hari ini sangat sulit dan kami telah mencobanya berkali-kali dengan motor baru ini. Itu sangat tidak nyata sehingga membuat saya sangat emosional dan lebih emosional daripada memenangkan kejuaraan dunia, meski hanya finis ketiga. Itu luar biasa.”