Crutchlow dipermalukan oleh buku sejarah, tapi ‘Saya pergi dari balapan ke balapan’ | MotoGP
Cal Crutchlow akhirnya mengakhiri penantian 35 tahun Inggris untuk meraih kemenangan di kelas premier ketika ia meraih kemenangan debutnya di MotoGP di Brno pada tahun 2016 (foto).
Ini adalah pertama kalinya seorang pebalap Inggris berdiri di puncak mimbar 500cc/MotoGP sejak Barry Sheene pada tahun 1981.
Kesuksesan ini, ditambah dua kemenangan berikutnya, membuat nama pembalap Inggris itu tidak hanya bergabung dengan Sheene, tetapi juga bintang-bintang Inggris lainnya di masa lalu seperti Phil Read, Mike Hailwood, Geoff Duke dan John Surtees dalam daftar pemenang balapan kelas satu.
Meskipun ‘merendahkan’ untuk dibicarakan dalam konteks yang sama dengan legenda olahraga tersebut, Crutchlow dengan cepat menunjukkan bahwa mereka telah memenangkan banyak kejuaraan dunia dan mengungkapkan bahwa dia tidak terlihat jauh dari setiap balapan akhir pekan.
“Akhirnya menjadi orang yang meraih kemenangan setelah 35 tahun merupakan pencapaian besar,” kata Crutchlow. “Itu adalah sesuatu yang akan dicatat dalam buku sejarah. Barry Sheene menang 35 tahun sebelumnya, saya berada di peringkat 35 dan butuh 35 tahun untuk mendapatkannya.
“Sekarang, merupakan hal yang cukup merendahkan untuk dibicarakan dalam konteks yang sama dengan para pemain hebat ini, namun mereka telah melakukan lebih banyak hal dalam karier mereka daripada yang saya lakukan.
“Saya menikmati diri saya sendiri dan saya juga memiliki karier yang hebat, namun mereka telah memenangkan kejuaraan dan hal-hal seperti itu. Senang rasanya bisa melihat kembali apa yang telah mereka lakukan.
“Saya sendiri tidak pernah melihatnya, dari segi statistik. Saya menjalani balapan demi balapan dan berusaha melakukan yang terbaik yang saya bisa pada balapan itu.”
Tiga kemenangan Crutchlow semuanya diraih bersama tim satelit LCR, yang juga menjadikannya pebalap Independen tersukses di grid.
Meski pebalap berusia 34 tahun itu mengaku sempat berpikir untuk pensiun tahun lalu, kini ia bertekad bertahan di MotoGP setidaknya hingga akhir musim depan.
“Bahkan pada akhir tahun lalu saya mengatakan saya dapat melanjutkannya pada tahun 2021 dan saya merasa berada dalam posisi yang baik untuk melakukannya,” ujarnya kepada situs Monster Energy.
“(Saya) termotivasi dan ada keinginan untuk melanjutkan, jadi menurut saya jeda ini tidak mengubah apa pun dalam aspek itu karena kami sudah berbicara dengan Honda tentang pembaruan bahkan sebelum kami mulai balapan tahun ini.
“Kita akan lihat bagaimana hasilnya tahun ini.”
Sementara Crutchlow saat ini sedang menangani pandemi virus corona di San Diego, California, dia sedang menunggu – seperti pemain MotoGP lainnya – untuk mendapatkan berita konkret tentang kapan musim balap akan dimulai.
Saya pikir ada hal yang lebih penting di dunia saat ini daripada mengkhawatirkan balap motor,” katanya.
Dorna saat ini bertujuan untuk memulai musim di Jerez pada akhir Juli, untuk menjalankan sekitar sepuluh balapan (mungkin dua per trek) di Eropa sebelum menambah kemungkinan pengungsi.
Namun sebagian besar, jika tidak semua, akan diadakan secara tertutup, tanpa kehadiran penonton.
“Saya pikir kami akan melakukan balapan menjelang akhir musim,” kata Crutchlow. “Dan saya harap kami juga bisa menyaksikan balapan yang bisa disaksikan para penggemar, tapi kami harus memastikan hal itu aman.
“Jika kita memiliki 200.000 orang yang datang ke sebuah acara, semua orang harus aman bahkan sebelum kita berpikir untuk membuka pintunya. Kita sedang berlomba dan berada dalam bisnis hiburan.
“Kami berkecimpung dalam bisnis hiburan dan tidak ada yang lebih kami sukai selain balapan dan menghibur penonton di sirkuit. Mudah-mudahan kami bisa melangsungkan balapan dan begitu kami melakukannya, para penggemar juga bisa datang.”
Kapan pun dan di mana pun balapan pertama diumumkan, Crutchlow akan ‘siap berangkat’.
“Pergelangan kaki saya terasa baik. Saya merasa baik. Saya merasa cukup terlatih. Saya merasa cukup sehat dan siap untuk bermain ketika mereka meminta untuk pergi,” katanya. “Tetapi di sisi lain, kami tahu kami tidak akan balapan selama beberapa bulan.
“Kamu harus menjaga kesehatanmu dan sedikit bersenang-senang selama periode ini. Sebagian darinya sangat menyenangkan. Willow (putrinya) suka es krim dan aku suka es krim! Tapi aku akan siap pergi ketika mereka bilang pergi, tanpa keraguan.”
Dan bagaimana dengan Honda terbaru, yang kesulitan untuk melakukan sebagian besar pengujian pramusim sebelum melakukan terobosan terlambat ketika kembali ke suku cadang aerodinamis lama di Qatar?
“Saya pikir Honda telah membuat kemajuan dalam hal mesin dan elektronik,” kata Crutchlow.
“Kami mempunyai sedikit masalah dengan putaran motor dan di Qatar kami akhirnya menemukan sesuatu yang mungkin membuat putarannya sedikit lebih buruk dibandingkan tahun lalu, tapi itulah intinya: setiap kesempatan putaran di trek untuk dilakukan dan diberikan. informasi kepada Honda dan para insinyur di sana, yang sangat-sangat cerdas dan bekerja sangat-sangat keras untuk kami.
“Ya, aku siap berangkat.”