MotoGP Misano: Quartararo ‘tidak bisa membeli pengalaman’, kehilangan keunggulan gelar | MotoGP

Fabio Quartararo dengan cepat mengakui bahwa dia membuat ‘banyak kesalahan’ di Misano pada hari Minggu, di mana DNF pertamanya musim ini juga membuatnya kehilangan gelar MotoGP yang dia pegang sejak pembukaan musim di Jerez.

Saat rekan setimnya di Petronas Yamaha, Franco Morbidelli, memimpin dari awal hingga akhir untuk meraih kemenangan debut MotoGP yang sempurna, Quartararo mengalami kecelakaan dua kali dalam waktu 18 lap.

Pembalap Prancis dan pebalap Monster Yamaha Maverick Vinales menjadi favorit sebelum balapan, dengan banyak yang mengharapkan terulangnya double one-two mereka di Jerez, menyusul kembalinya M1 secara dramatis ke performa terbaiknya di Italia.

Sebaliknya, rekan satu tim mereka, Morbidelli dan Valentino Rossi, yang memimpin lebih awal, dengan Vinales dan Quartararo turun dari barisan depan ke posisi keempat dan kelima.

“Banyak kesalahan di pihak saya,” Quartararo memulai. “Pertama-tama, saya tidak memulai dengan baik. Aku berhubungan dengan Jack dulu.

“Lalu ketika saya berada di belakang Maverick saya berkata: ‘Saya bisa melaju setengah detik lebih cepat’. Momen-momen sulit ini membuat frustrasi karena Anda tidak bisa melewatinya, dan sepertinya Anda diblok.”

Butuh waktu hingga lap 7 bagi Quartararo untuk menemukan cara melewati Vinales, yang kesulitan dengan ban belakang yang keras di tahap awal, dan pembalap #20 itu merasa pembalap Spanyol itu tampak termotivasi untuk menahannya.

“Pada akhirnya sepertinya kami harus balapan (agresif) seperti itu. Bahkan pada lap pemanasan pun sedikit agresif. Agak aneh karena kami bukan yang pertama atau kedua, kata Quartararo. “Kami bukan hanya dua balapan. Ada lebih banyak pengendara.

“Tentu saja ada persaingan antara dua pebalap Yamaha, tapi menurut saya itu bukan hal yang benar. Mungkin itu gaya membalapnya, karena saya tidak terlalu membalap bersamanya. Pada akhirnya, penting bagi saya untuk memperjuangkan apa yang terjadi. Yang saya inginkan adalah menang.”

Namun beberapa saat setelah melakukan umpan dan dilepaskan untuk mengejar Jack Miller ke posisi ketiga, Quartararo melakukan kesalahan besar.

Sayangnya saya memaksakan diri seperti lap terakhir dan masih ada 19 lap tersisa, kata Quartararo. “Saya pikir saya terlalu bersemangat karena begitu saya melewati Maverick saya berkata, ‘oke, saya harus berusaha keras untuk mengejar Jack’.”

Sayangnya ban depan terlalu panas (di belakang Vinales) dan tekanannya tinggi. Kesalahan kecil saja. Di tikungan 3 saya meluncur lebih banyak, melebar sedikit (di tikungan 4), mencoba mengerem dengan sangat halus, tapi saya melaju. lebar dan bagian depannya hilang.

“Sangat disayangkan karena saya bilang kami punya kecepatan untuk berjuang meraih kemenangan. Kita lihat saja nanti. Ini cukup membuat frustrasi tapi setidaknya kami telah belajar sesuatu.

“Ini baru tahun kedua saya. Saya sudah belajar dari semua kesalahan yang saya buat tahun lalu dan saya akan belajar dari kesalahan tersebut hari ini. Saya akan menonton (balapan) lagi. Tentu saja sulit menonton balapan jika sudah sebuah kecelakaan. , tapi menurutku penting bagiku untuk melihat di mana aku melakukan kesalahan. Aku tahu, tapi aku ingin melihatnya. Aku pasti tidak akan melakukan hal yang sama untuk minggu depan.

“Pada akhirnya Anda bisa menjadi cepat. Anda bisa memiliki segalanya. Namun Anda tidak bisa membeli pengalaman. Anda harus menjalaninya, membuat kesalahan, dan saya pikir semua orang sedang belajar. Saya yakin bahkan Marc atau Valentino pun bisa melakukannya.” masih belajar, jadi bayangkan sebelumnya ketika kamu baru di tahun kedua.

“Masih banyak hal yang belum saya alami, jadi hari ini saya mengalami sesuatu yang membuat saya tertinggal. Saya lebih cepat. Saya ingin menyalip terlalu cepat dan tidak mengambil waktu. Saya takut Franco atau Valentino akan pergi, dan Saya juga bersemangat.

“Itulah sebabnya saya terjatuh. Saya tahu kesalahan saya. Saya akan mencoba untuk tidak mengulanginya lagi, tapi itu adalah pelajaran yang baik bagi saya. Sayangnya itu sulit, tapi saya senang untuk Franco karena dia memenangkan balapan pertamanya dan menang. Saya ingin mengucapkan selamat padanya.”

Usai terjatuh, Quartararo kembali memasuki balapan di posisi ke-20, namun lap ke-18 dari 27. Dia kemudian kembali ke trek dan langsung terjatuh untuk kedua dan terakhir kalinya.

“Aku ingin merasakan daratan di kanan dan kiri!” dia bercanda.

“Saya merasakan sesuatu yang aneh pada mesin yang kami periksa dan itu adalah keadaan bagaimana kontrol traksi bekerja dengan anti-wheelie. Saya memasukkannya ke dalam persneling dan mesin kehilangan sedikit performa tetapi tidak ada masalah dengan mesin. Semuanya baik-baik saja. Aku hanya merasakan sesuatu yang aneh, jadi aku berhenti.

“Tahun lalu dengan ban (depan) yang keras kami harus melakukan pemanasan dengan sangat baik. Kami berkata, ‘lakukan satu putaran lagi dan lihat apakah mesinnya bagus’. Namun ketika saya berusia 6 tahun saya melaju dengan lambat, namun saya kehilangan kendali. depan dengan sangat agresif. Benar-benar aneh. Yang kedua saya tidak bisa menjelaskannya, tapi yang pertama adalah yang paling penting. Saya tahu mengapa kami terjatuh.”

Quartararo juga menjelaskan adegan aneh dari pemanasan pagi hari, di mana dia mendarat sambil melihat tangannya.

“Anda tidak akan percaya, tapi tahukah Anda, saya menggunakan alat hole shot (untuk menurunkan sepeda) untuk mengerem. Saya menggunakan (tuas) dengan dua jari, sarung tangan dan sarung tangan saya berlubang (terjebak) di dalam lubang tembakan. tuas.

“Segera setelah saya mengerem, tangan saya tidak bisa bergerak. Jadi tidak ada apa-apa di pompa lengan. Hanya ada sesuatu yang sangat aneh sehingga sulit dipercaya.”

Meskipun balapan hari Minggu, Quartararo hanya terpaut enam poin dari pemimpin baru Andrea Dovizioso untuk memasuki event Misano kedua akhir pekan depan, yang juga akan menjadi hari pengujian.

“Banyak orang berpikir saya mendapat tekanan karena saya memimpin kejuaraan, tapi saya dapat memberitahu Anda bahwa saya benar-benar tidak peduli bahwa saya menjadi yang pertama,” katanya. “Tujuan utama saya ketika saya tiba di sini adalah saya ingin menjadi cepat dan memiliki kemungkinan untuk memperjuangkan kemenangan.

“Lagipula, ini baru tahun keduaku dan aku berumur 21 tahun. Tentu saya ingin memenangi kejuaraan, tapi sekarang tidak ada tekanan untuk memikirkan kejuaraan.

“Hari ini jelas karena saya hanya ingin bertarung di depan. Dan bukan dengan menempati posisi keempat dan kelima Anda bisa menjadi juara dunia.

“Saya ada di sana untuk bertarung. Saya memiliki kecepatan. Saya terlalu bersemangat. Terkadang ketika Anda menginginkan sesuatu terlalu banyak, Anda menjadi terlalu bersemangat dan membuat kesalahan. Itulah yang saya lakukan hari ini. Saya hanya harus lebih santai saat mengendarai motor. situasi seperti ini.

“Kami ada tes pada hari Selasa dan balapan lain di akhir pekan minggu depan. Jadi saya benar-benar tidak sabar menunggu. Akan sulit menunggu hingga latihan hari Jumat, tapi saya senang karena kami ada balapan lagi di Misano dan saya ingin tampil maksimal. .”