Tes MotoGP Jerez: Kejutan hari terakhir Nakagami: ‘Saya tidak menyangka P1’ | MotoGP
Takaaki Nakagami melakukan penyelesaian mengejutkan untuk tahun rookie-nya sebagai pembalap MotoGP di puncak catatan waktu selama hari terakhir pengujian 2018 di Jerez.
Pembalap LCR Honda, tercepat ketiga pada hari pertama, mencatat waktu 1 menit 37,945 detik pada lap ke-63 dari 66 lapnya untuk mengungguli juara dunia Repsol Honda Marc Marquez dengan selisih 0,025 detik.
“Tentu saja saya sangat senang mengakhiri musim seperti ini,” kata Nakagami.
“Saya tidak mengharapkan P1. Ini hanya tes, jadi saya tidak tahu berapa banyak yang diberikan pembalap lain. Beberapa orang 100%, beberapa 80%. Tetapi pada akhirnya kami melakukan waktu lap terbaik. , 1m ’37 adalah level yang cukup tinggi dan P1 bagus untuk dilihat.”
Nakagami membandingkan kecepatannya dengan Marquez dan menjelaskan: “Di beberapa sektor saya lebih kuat dari Marc, tetapi terutama di sektor 3 dia yang terbaik dan dua persepuluh lebih cepat dari saya.
“Di sektor 2 saya 0,2 lebih cepat dari Marc, jadi kombinasi ini. Tapi saya ingin melihat data untuk melihat area mana, saya ingin membandingkan gaya berkendara.”
Sementara Marquez membandingkan prototipe 2019 tahun depan dengan motor tahun ini, situasi Nakagami ‘lebih sederhana’.
Pembalap Jepang, yang membawa RCV spek 2017 ke urutan keenam terbaik di kejuaraan dunia tahun ini, menyerahkan motor spek 2018 milik rekan setimnya Cal Crutchlow dari tes Valencia dan merasa itu adalah langkah maju yang signifikan.
“Dari tes Valencia kami menyukai motor Cal 2018. Sulit mengatakan berapa persen (lebih baik), tapi ini lompatan besar,” kata Nakagami.
“Pengiriman tenaga meningkat pesat, terutama mid to upper (RPM) Anda bisa merasakan tenaga lebih besar. Di bagian bawah terasa sedikit lebih mudah dikendarai, lebih manis, dan itulah mengapa dengan ban bekas waktu putaran jauh lebih konsisten. dari tahun lalu dan dengan tingkat tinggi Banyak ’38-an, banyak rendah ’39-an.
“Di sini kami mencoba fokus pada grip belakang. Set-up membaik dan feeling lebih baik dari kemarin. Jadi cukup mudah untuk membuat positif atau negatif dan saya sangat senang dengan hasilnya.
“Terutama pegangan belakang di pintu keluar tikungan. Dari apex ke bagian pertama tikungan dan kami akan mencoba mengerjakan area ini.”
Dan bisakah pencapaian seperti itu meningkatkan dukungan Honda untuk 2019?
“Jelas, Repsol mungkin menjadi prioritas pertama, tetapi jika kami terus membuat balapan yang kuat, beberapa item mungkin akan dibawa ke kami.
“Tapi bagaimanapun, saat ini saya sangat senang dengan paket motor 2018.
“Saya tahu Cal, Marc, dan Lorenzo menggunakan motor 2019, tapi gapnya tidak besar seperti 2017-2018. Mungkin 2018-2019 gapnya jauh lebih sempit. Jadi kita lihat saja di masa depan.”
