FIA ragu Mercedes bisa membuat sistem DAS berfungsi, kata James Allison | F1

Direktur teknis Mercedes Formula 1 James Allison mengatakan FIA tidak yakin timnya bisa membuat sistem kemudi DAS berfungsi setelah menolak versi awal.

Badan pengatur F1 membuang versi aslinya dari sistem kemudi gandar ganda pada tahun 2019, yang memiliki pengoperasian berbasis tuas. Namun Mercedes tetap tidak terpengaruh dan terus melakukan pengembangan, hingga akhirnya menciptakan desain baru.

DAS mengirimkan gelombang kejutan ke atas dan ke bawah paddock ketika melakukan debutnya di W11 milik Lewis Hamilton selama pengujian musim dingin, dengan rekaman di dalam pesawat menunjukkan kedua pengemudi Mercedes menarik roda kemudi maju mundur di tikungan lurus dari ujung roda depan untuk mengganti. .

Tim rival mempertanyakan apakah inovasi tersebut legal, namun FIA mengonfirmasi bahwa sistem DAS telah disetujui untuk digunakan pada kampanye 2020 mendatang, meski dilarang pada tahun 2021.

“Jawaban sederhananya adalah sangat sulit,” jelas Allison ketika ditanya betapa sulitnya mengembangkan DAS dalam tanya jawab teknis yang dirilis Mercedes.

“Sebenarnya kami baru ingin memperkenalkannya pada tahun 2019. Kami membawa ide kami ke FIA, menunjukkannya, menjelaskan mengapa kami menganggapnya legal dan mereka dengan enggan menyetujui bahwa kemudi gandar ganda sebenarnya legal.

“Tetapi mereka tidak terlalu menyukai cara kami melakukannya karena sumbu kedua yang kami dapatkan berasal dari tuas pada roda, bukan pergerakan seluruh roda.

“Jadi mereka berkata ‘tidak, Anda harus menggerakkan seluruh roda ke dalam dan ke luar’. Dan saya pikir ketika mereka mengatakan bahwa mereka berharap ini akan terlalu sulit dan kami akan pergi dan tidak menimbulkan masalah lagi bagi mereka. “

Allison mengatakan Mercedes yakin masih ada gunanya menghabiskan waktu dan sumber daya untuk menemukan solusi, dan memuji “kepala desainer yang sangat pandai, John Owen, atas cara merevisi sistem agar memenuhi peraturan yang telah ditetapkan.

“Desainer utama kami John Owen melihat tantangan ini dan dia mempunyai firasat baik apakah sesuatu bisa dilakukan atau tidak,” tambah Allison.

“Ini adalah sifat yang sangat berguna karena memungkinkan kita untuk berani mengeluarkan uang ketika kebanyakan orang merasa hasilnya tidak pasti.

“Tetapi John mempunyai perasaan yang baik jika dia bisa keluar dari hutan dan kembali ke pameran.

“Jadi John mengambil tantangan itu, berpikir dia bisa melakukannya, menyerahkannya kepada kelompok desainer mekanik kami yang sangat berbakat dan di antara mereka mereka menemukan dua atau tiga cara yang mungkin untuk melakukannya.

“Kami memilih yang paling mungkin dari ketiganya dan sekitar setahun setelah itu, sistem DAS yang Anda lihat di awal musim keluar.”

link sbobet