‘Mustahil’ – sayap patah menenggelamkan debut Bagnaia di MotoGP | MotoGP
Harapan Francesco Bagnaia untuk debut MotoGP yang kuat secara efektif berakhir pada lap pertama Grand Prix Qatar.
Kontak dengan pendahulu Pramac Danilo Petrucci mematahkan sayap kanan atas Bagnaia dan mengubah perilaku juara dunia Moto2 Ducati.
Pembalap Italia itu melakukan yang terbaik untuk melanjutkan tetapi penanganan pada kecepatan tinggi sangat terganggu dan dia mundur, setelah berulang kali berlari melebar dan terjatuh ke belakang lapangan, pada lap 10.
“Saya memulai dengan sangat baik dan berada di posisi bagus, tapi kemudian ada yang melakukan kesalahan besar dengan melewati Petrucci dan (kemudian Petrucci) menangkap saya,” jelas Bagnaia yang lolos di peringkat ke-13.
“Saya kehilangan sayap kanan dan itu sangat sulit. Saya menekan pada lap pertama, tetapi itu sangat berbahaya karena motor selalu mendorong saya ke kiri. Saya mencoba, tetapi tidak mungkin.
“Saya berjalan lurus tiga kali dan itulah sebabnya saya berhenti. Setelah kedua kalinya saya terus melaju tetapi di lintasan lurus menjadi sangat berbahaya karena terus bergerak.”
Pentingnya peran sayap sering kali diremehkan, namun perjuangan Bagnaia membuktikan betapa besar dampaknya terhadap performa.
“Sepedanya lebih panjang 5mm tanpa sayap dan itu sangat sulit karena Anda telah mengerjakan set-up dan tanpa bagian-bagian kecil dari motor itu benar-benar berubah,” ujarnya.
“Ia bergerak terlalu banyak di jalan lurus dan ketika saya mulai mengerem, ia mendorong saya ke kiri.”
Tanpa cedera, Bagnaia – yang tercepat kedua dalam tes pramusim pertama tahun 2019 di Sepang – merasa ia memiliki kecepatan untuk finis sepuluh besar dan bisa melawan Joan Mir (Suzuki) untuk mendapatkan penghargaan rookie teratas.
“Saya pikir saya bisa bertarung untuk sepuluh besar dengan Nakagami karena kecepatan saya sangat kuat. Tanpa sayap saya membuat ’56, 2 dan dengan itu ’55 mungkin terjadi.
“Kecepatan saya mungkin juga bagus untuk pertarungan dengan Mir (kedelapan). Kalau saya punya slipstream tidak apa-apa, tapi kalau saya sendiri maka tidak mungkin. Masalahnya lebih pada pengereman.
“Satu-satunya hal positif adalah kami bekerja dengan sangat baik akhir pekan ini dan kami membuat langkah yang baik dalam tes, yang merupakan tujuan kami. Akan menyenangkan untuk menyelesaikan balapan tanpa masalah, tapi itu tidak mungkin. Setiap orang mengalami hari yang buruk. “
Rekan setimnya Jack Miller, yang memilih mengendarai GP19 sementara Bagnaia menggunakan GP18, juga pensiun karena ada bagian yang hilang dari sepedanya; Australia kehilangan busa kursinya di awal perlombaan.
