Kevin Harvick memberikan bahan bakar untuk membawa kemenangan Michigan | NASCAR

Kevin Harvick pulih dari kebocoran ban awal untuk mengalahkan Joey Logano untuk meraih kemenangan keduanya di musim Monster Energy NASCAR Cup Series 2019 di Consumer’s Energy 400 di Michigan International Raceway.

Pembalap asal California berusia 42 tahun itu nyaris mogok di lap ke-32 saat no. 4 Ford Mustang mengalami ban kempes. Penentuan waktunya merupakan berkah karena terjadi saat pit stop bendera hijau dan membuatnya tetap memimpin.

Dia bertahan bersama pesaing teratas saat Martin Truex Jr mencuri perhatian lebih awal dengan mengobrak-abrik lapangan setelah memulai dari belakang lapangan karena pelanggaran inspeksi. Dia memimpin untuk pertama kalinya dalam 45 lap setelah baru saja mengisi bahan bakar dan memimpin fitur 60 lap pembuka dengan rekan setimnya di Joe Gibbs Racing Denny Hamlin di urutan kedua saat Harvick melewati garis keenam.

Brad Keselowski memimpin menuju Tahap 2 setelah dua ban berhenti selama jeda tahap sementara Truex finis kesembilan. Truex membuang sedikit waktu saat restart dan melewati Keselowski untuk memimpin pada lap ke-82.

Penghentian bahan bakar lainnya membuatnya keluar saat putaran berakhir, tetapi putaran akhir yang dilakukan Keselowski memberinya waktu satu putaran untuk menyelesaikan tahapan tersebut. Yellow membawa beberapa pembalap ke pit road saat Truex tetap berada di luar dengan rekan setimnya di JGR Kyle Busch bergabung dengannya di barisan depan.

Busch mendapat lompatan saat restart dan menyelesaikannya di garis untuk meraih kemenangan di panggung.

Kyle menyerahkan keunggulannya kepada saudaranya Kurt saat istirahat panggung ketika dia melakukan pit stop. Kurt memimpin duo Tim Penske Joey Logano Ryan Blaney di depan Wiliam Byron dan Paul Menard untuk restart mendatang. Busch akan berada di urutan ke-16 untuk 80 lap terakhir.

Logano memimpin dari kakak laki-lakinya Busch dan mendominasi lapangan selama 30 lap berikutnya ketika dua mobil tunggal mengibarkan bendera kuning oleh debutan Piala Spencer Boyd dan Clint Bowyer sempat memperlambat aksi.

Logano menjauh setelah putaran Bowyer hingga lap 149 ketika Ricky Stenhouse, Jr. memotong ban dan keluar dari tikungan 4.

Warna kuning muncul tepat di tepi sebagian besar jendela bahan bakar di lapangan, membuat semua mobil putaran terdepan di jalur pit mendapat warna kuning.

Blaney memimpin mobil tim Penske dari pit diikuti oleh Keselowski di posisi kedua dan Logano di posisi ketiga dengan Truex, Jr dan Paul Menard berada di belakangnya saat Harvick memulai kembali dari posisi keenam.

Balapan akan menjadi hijau untuk terakhir kalinya pada Lap 153 yang berada tepat di tepi jendela bagi para pembalap untuk mencapai batas bahan bakar.

Logano dan Blaney berpacu berdampingan selama beberapa lap sebelum Logano akhirnya merebut posisi teratas.

Aksi terhenti saat Logano memimpin rekan setimnya Blaney dan Keselowski. Beberapa yang terakhir akhirnya tersendat ketika mencoba menghemat bahan bakar. Ini menguntungkan Harvick karena dia merasa dia memiliki cukup bahan bakar untuk mencapainya dan dia mulai mencari cara untuk masuk tiga besar.

Harvick mengambil alih posisi kedua dari Blaney pada Lap 175 dengan kekuatan penuh untuk menyerang Logano.

Dengan sisa waktu 17, Harvick membuat pukulan telak di Logano di Tikungan 4 dan memimpin tepat di garis start/finis.

Dia melaju dari sana dan tidak melihat tantangan dari belakang saat duo Penske terlambat berhenti untuk mengisi bahan bakar. Keselowski tidak menerima cukup bahan bakar pada pemberhentian sebelumnya dan diadu dengan 10 sisa, dan Logano menyerah tiga kali untuk menyesap bahan bakar.

Hal itu membawa Denny Hamlin ke posisi kedua, namun dia terlalu tertinggal jauh untuk menantangnya saat Harvick meraih kemenangan dengan sisa waktu satu detik.

“Dibutuhkan banyak orang untuk membuat mobil ini melaju, dan memenangkan balapan adalah intinya,” kata pembalap Stewart Haas Racing. Maksud saya, datang ke sini ke Michigan dan menang untuk Ford, dan saya tahu betapa Mobil 1 sangat ingin mengalahkan mobil-mobil Shell, jadi itu keren.”

Runner-up, Hamlin, finis di lima besar di banyak balapan. Kyle Larson berada di urutan ketiga dengan Truex mengikutinya di urutan keempat, sementara Daniel Suarez finis kelima.

Pemenang tahap kedua Kyle Busch finis di urutan keenam diikuti oleh rookie Ryan Preece, yang mencetak finis 10 besar pertamanya sejak Talladega pada bulan April.

Pembalap Hendrick Motorsports menyelesaikan lima besar dengan William Byron finis kedelapan di depan pemenang Watkins Glen Chase Elliott dan Alex Bowman menyelesaikan lima besar.