Lorenzo semakin dekat dengan peran test rider Yamaha MotoGP? | MotoGP

Jorge Lorenzo mungkin baru satu bulan pensiun dari MotoGP, tetapi fokus pada masa depannya sudah mendominasi langkah penting berikutnya di paddock.

Berbicara di ServusTV Red Bull awal pekan ini, Lorenzo mengonfirmasi dia “pasti akan kembali ke paddock” dengan pengumuman diharapkan pada awal 2020 ketika dia secara resmi keluar dari kontrak HRC pada 31 Desember.

Opsi langsung yang terbuka untuk juara dunia lima kali itu adalah test riding, pakar TV dan manajemen pembalap – atau kombinasi dari opsi-opsi itu – dengan laporan yang menghubungkan Lorenzo dengan peran test rider Yamaha, menurut Gazzetta dello Sport.

Mengingat rekor Lorenzo bersama Yamaha, tiga gelar dunia kelas utama dan 44 kemenangan Grand Prix selama sembilan tahun, pembalap Spanyol itu cocok dan selama konferensi pers bos tim di MotoGP Valencia, direktur pelaksana Yamaha Racing Lin Jarvis tidak “mengesampingkan” – Pembalap penguji Jepang” setelah mengubah rencana skuad pengujinya untuk tahun 2020.

Setelah mengakhiri kemitraannya dengan Jonas Folger, Yamaha menyatakan minatnya untuk mengontrak Johann Zarco sebagai pembalap penguji untuk tahun 2020, tetapi juara dunia Moto2 dua kali itu lebih memilih untuk melanjutkan balapan dan bergabung dengan Avintia Ducati.

Saat ini, pembalap penguji Yamaha Katsuyuki Nakasuga dan Kohta Nozane siap untuk melakukan tes di Jepang dan di trek Grand Prix di Eropa. Namun dengan Lorenzo yang tersedia mulai 2020, tampaknya masuk akal jika ‘di paddock’ menyertakan peran sebagai test rider.

“Melihat pengalaman kami, kami telah memutuskan untuk alasan kami sendiri bahwa kami tidak akan mencalonkan diri dengan Jonas Folger untuk tahun depan, karena kami tidak memiliki konsensus di antara semua orang di grup bahwa ini adalah situasi yang tepat bagi kami,” kata Jarvis dalam Valencia.

“Tidak dikatakan bahwa kami tidak akan memiliki test rider non-Jepang. Kabarnya itu bukan Folger.

“Saya akan mengatakan tunggu saja, kita akan melihat-lihat dan kita akan lihat. Kami membutuhkan pembalap yang cepat. Kami membutuhkan seseorang yang dapat memberi kami umpan balik akurat yang dapat menjembatani kesenjangan antara grup tes bahasa Jepang dan level berikutnya.

“Kami tidak memperbaiki rencananya, satu-satunya rencana yang diperbaiki adalah program pengujian kami. Kami tahu bahwa kami akan menggunakan motor dan tim yang akan berkeliling dunia untuk melakukan tes. Mudah-mudahan kami akan segera memiliki pembalap yang lebih cepat.”

Jarvis juga menjelaskan alasan di balik perubahan program pengujian Yamaha untuk tahun 2020 dengan dasar umpan balik yang berbeda antara tim pengujian yang berbasis di Eropa dan operasi yang berbasis di Jepang.

“Tahun depan adalah tahun yang sangat penting bagi kami untuk pengembangan teknologi tertentu, terutama di bagian mesin,” jelas Jarvis dengan Yamaha mencari peningkatan kecepatan dan traksi yang signifikan. “Salah satu masalah yang kami temukan tahun lalu adalah cara kami melakukan pengujian di Eropa berbeda dengan cara mereka melakukannya di Jepang.

“Jadi, sulit untuk membandingkan informasi yang sama, umpan balik dan interpretasi yang sama, karena Anda memiliki cara kerja yang berbeda dan cara pendekatan yang berbeda.

“Kami memutuskan untuk menggunakan tim tes yang sama, tim Jepang, mereka juga akan melakukan tes Eropa. Ini adalah tim penguji yang akan melakukan perjalanan ke sirkuit Eropa dan juga bekerja di sirkuit di Jepang.

“Kami memutuskan di Sepang setelah perencanaan akhir kami (untuk tim uji MotoGP) apa yang harus kami lakukan untuk pembalap uji lainnya, pembalap uji non-Jepang.”

Menyusul pengumuman Lorenzo bahwa ia akan pensiun dari balap, Jarvis memberikan penghormatan kepada mantan pembalapnya dan berbagi kenangan indah dengan pembalap Spanyol yang mengamankan gelar dunia MotoGP terbaru Yamaha (2010, 2012 dan 2015).

“Jelas kami memiliki hubungan yang sangat istimewa dengan Jorge karena kami bersama selama sembilan tahun, yang luar biasa, sangat tidak biasa, saya pikir sebuah merek memiliki kontrak sembilan tahun tanpa terputus dengan seorang pembalap,” katanya.

“Dia bergabung dengan kami ketika dia masih sangat muda dengan menunjukkan bakat dan janjinya (di kelas 250cc). Kemudian dia masuk (di MotoGP) dengan gemilang, mendapat tiga posisi terdepan dan memenangkan balapan ketiganya bersama kami dan kemudian memenangkan tiga kejuaraan dunia.”

Jika Lorenzo ingin kembali ke Yamaha dalam kapasitas tes, itu akan menjadi tahun kedua berturut-turut HRC melihat seorang pembalap pergi dan menjadi pembalap tes di pabrikan saingan di MotoGP menyusul kepindahan Dani Pedrosa ke KTM musim dingin lalu.

Laporan juga mengaitkan Lorenzo dengan pekerjaan TV di MotoGP, yang akan menjadikannya mantan juara dunia kelas utama pertama yang menjadi pakar TV reguler sejak Alex Criville.