Toro Rosso mendapat manfaat dari ‘sinergi’ yang lebih erat dengan Red Bull di F1 2019 | F1

Bos Toro Rosso Franz Tost mengatakan tim Formula 1 miliknya berharap dapat membuat “langkah kinerja” dari hubungan yang lebih dekat dengan Red Bull pada tahun 2019.

Kedua tim berlomba di bawah payung Red Bull dan telah menikmati kemitraan jangka panjang selama beberapa tahun, dengan Toro Rosso bertindak terutama sebagai tim junior Red Bull yang memberikan langkah pertama bagi pembalap muda ke F1.

Untuk musim mendatang, kedua tim akan balapan dengan unit tenaga Honda dengan spesifikasi yang sama menyusul peralihan Red Bull dari Renault, dan Toro Rosso berharap kolaborasi ini dapat membantu upayanya.

((“fid”: “1380888”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “2”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “2”))

“Proyek sinergi akan memungkinkan kami mencapai peningkatan kinerja tanpa menambah jumlah orang,” kata Tost. “Kami akan membeli beberapa suku cadang dan memiliki lebih banyak otak dan tangan untuk merancang dan memproduksi suku cadang lainnya.

“Komponen terkait unit tenaga akan memiliki spesifikasi yang sama dengan Aston Martin Red Bull Racing, agar dapat digunakan sesuai regulasi. Sebagian besar sisa suku cadang yang kami terima dari Red Bull Technology adalah spesifikasi tahun lalu.

“Sebagai tim yang lebih kecil, kami tidak dapat mengikuti perkembangan pesat dan proses produksi yang mampu dilakukan oleh tim yang lebih besar, terutama mengingat rilis gambar teknik, karena alasan apa pun, dapat ditunda atau dikirimkan pada menit-menit terakhir.”

Tost mengatakan Toro Rosso telah melakukan sejumlah perubahan organisasi pada operasinya, sementara chief engineer dari Red Bull dan Toro Rosso akan melapor langsung kepada chief engineer Honda Toyoharu Tanabe untuk sedikit merombak perannya.

“Tujuannya adalah untuk selalu berkembang agar bisa bersaing di level setinggi mungkin dan musim dingin ini kami telah bekerja secara intensif untuk mewujudkan beberapa perubahan organisasi yang kami harap akan membantu mengatasi beberapa masalah yang kami alami di masa lalu, untuk memuluskan , ” jelas Tost.

“Kami telah menganalisis seluruh prosedur internal untuk mengoptimalkan kekuatan kami dan meminimalkan kelemahan kami.

“Dibandingkan tim lain, Toro Rosso mengandalkan lebih sedikit orang, namun sinergi dengan Red Bull Technology untuk unlisted part, kini Aston Martin Red Bull Racing juga akan dibekali mesin Honda, akan menyisakan waktu lebih lama. sehingga kelompok kerja teknis kami lebih fokus pada detailnya.

“Perhatian terhadap detail membuat perbedaan dan itu berarti performa lebih baik.”

((“fid”: “1380887”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “1”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “1”))
Ketika ditanya apakah dia melihat STR14 sebagai sebuah langkah maju, Tost menjawab: “Saya setuju.

“Kami memiliki orang-orang teknis yang sangat baik untuk mengikuti desain internal, dan keandalan proyek sinergi tahun lalu akan menempatkan kami dalam situasi yang lebih menguntungkan untuk maju lebih cepat selama musim ini.”

Toro Rosso akan menurunkan susunan pembalap yang direvisi yang terdiri dari Daniil Kvyat dan Alexander Albon untuk meningkatkan finis kesembilan di Kejuaraan Konstruktor 2018.