Alonso memuji P11 yang ‘sempurna’ di kualifikasi GP Singapura | F1
Fernando Alonso mengatakan memulai Grand Prix Formula 1 Singapura dari posisi ke-11 – yang berarti dia memiliki kebebasan memilih ban untuk balapan hari Minggu – adalah “sempurna”.
Pembalap Spanyol itu menunjukkan performa yang kuat di kualifikasi dan nyaris kehilangan tempat di Q3, setelah dikalahkan oleh penggantinya yang menuju McLaren, Carlos Sainz, hanya dengan selisih 0,107 detik.
Meski gagal finis 10 besar dalam adu penalti, Alonso dengan senang hati mencatatkan waktu tercepat ke-11 karena itu berarti ia menjadi pembalap pertama yang tidak dibatasi ban mana yang bisa ia gunakan untuk memulai balapan.
((“fid”: “1341502”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
“Rasanya menyenangkan,” kata Alonso. “Dari sisi kami, kami kompetitif sepanjang akhir pekan, dan seperti yang saya katakan kemarin, kami akan berjuang untuk Q3.
“Saya ingin memulai di sisi trek yang bersih, jadi P11 sempurna. Saya akan bersama Carlos, seperti biasa, jadi semoga kami berdua terus maju dan mencetak poin bagus untuk kami.
“Kami mempunyai kemungkinan untuk memilih ban untuk start, jadi akan sangat membantu jika mencoba menyalip dua atau tiga mobil yang akan start di depan kami.”
Pembalap McLaren yakin posisinya di kualifikasi akan menjadi kunci pada hari Minggu karena hal itu memungkinkan dia untuk menghindari penggunaan ban Hypersoft, yang dia yakini akan memberinya keuntungan dibandingkan ban yang berada tepat di depannya di grid dan memberinya peluang terbaik untuk mengamankan poin. . .
“Sangat penting untuk menghindari Hypersoft saat balapan, tapi tentu saja Anda ingin selalu berada di Q3. Namun ketika Anda berada di urutan kesepuluh dalam grid untuk memulai dengan Hypersofts, Anda tahu bahwa Anda sedang menghadapi hari Minggu yang berat,” jelasnya.
“Hypersoft memberi Anda keunggulan sekitar 2,5 detik di kualifikasi, namun dalam jangka panjang mengalami degradasi yang sangat tinggi dan memiliki banyak unggulan. Jika Anda harus berhenti lebih awal dan kembali ke trek di tengah kemacetan, balapan Anda pada dasarnya sudah berakhir.
“Mereka harus mengatasi kerusakan pada Hypersoft dan saya harap kami dapat bertahan lebih lama dengan kompon yang lebih keras. Namun, ini akan menjadi pertarungan yang sangat sulit untuk mendapatkan poin, sulit. “
Rekan setimnya Stoffel Vandoorne mengalami sesi yang berantakan karena gagal mencapai Q1 dengan waktu tercepat ke-18.
“Perjalanan terakhir saya dengan ban baru adalah bagian saya yang berantakan,” aku Belgia. “Saya kira saya menabrak tembok sekitar empat kali. Kami seharusnya berada di Q2 karena saat itulah trek berada dalam kondisi terbaiknya.
“Ini memalukan karena kecepatannya ada untuk maju. Saya pikir mobilnya baik-baik saja, jadi itu bagus.
“Saya mencoba mengeluarkan semuanya dari mobil. Jika Anda melakukan terlalu banyak dan ban terlalu panas, waktu putaran tidak akan sesuai keinginan Anda. Ini semua tentang kualifikasi di sini. “