Notebook Paddock F1 – GP Singapura Sabtu | F1 | Karakteristik

Untuk meringkas hari Sabtu yang sibuk setelah kualifikasi Grand Prix Singapura, Editor Digital Crash.net F1 Luke Smith membawakan Anda buku catatan paddocknya.

– Lewis Hamilton meraih pole position ke-79 dalam karirnya di Formula 1 di Singapura pada hari Sabtu dan memperpanjang keunggulannya dalam daftar sepanjang masa. Ia kini unggul 11 ​​poin dari Michael Schumacher (68), dan unggul 24 poin dari pembalap aktif terdekat, Sebastian Vettel (55).

– Ini merupakan pole position keempat bagi Hamilton di Singapura, menyusul kesuksesan sebelumnya pada 2009, 2012, dan 2014, serta pole ketujuh musim ini.

((“fid”: “1337480”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

– Hamilton mengakui setelah kualifikasi bahwa dia gugup akan tersingkir di Q1 setelah Mercedes membawanya melewati tahap pertama dengan ban Ultrasoft meskipun memiliki keunggulan besar pada Hypersofts. Hamilton hanya terpaut kurang dari tiga persepuluh detik untuk tersingkir dan berhasil lolos di P14.

– Max Verstappen menyamai hasil kualifikasi terbaik dalam karir F1-nya dengan finis kedua di grid untuk Red Bull. Dia memulai P2 di Belgia 2016, Singapura 2017 dan Meksiko 2017. Hal ini terjadi meskipun masalah mesin berulang kali terjadi selama kualifikasi yang menurutnya “seperti rem tangan” pada saat itu. Ketika Verstappen ditanya tentang masalah yang dihadapinya, dia menekankan: ” Sudah!” dan berkata, “Kalau (mesinnya) rusak, ya rusak. Kamu tidak bisa mengubahnya. Jadi kita cari tahu besok.”

– Vettel kecewa dengan posisi ketiga di grid untuk Ferrari dan memperpanjang rekornya tanpa posisi terdepan menjadi empat. Vettel tidak mampu memperbaiki diri pada lap terakhirnya, akhirnya finis enam persepuluh detik di belakang pole sitter dan rival perebutan gelar Hamilton. Vettel mengatakan setelah sesi tersebut bahwa sesi tersebut tidak berjalan semulus yang diharapkan Ferrari, setelah berjuang melewati Q2 dengan Ultrasofts.

– Valtteri Bottas mengalami kerugian karena kurangnya kecepatan dibandingkan Hamilton, meski menjalankan strategi ban yang sama dan meraih P4 di saudaranya Mercedes. Kimi Raikkonen dan Daniel Ricciardo juga kesulitan menyamai kecepatan rekan setimnya di Ferrari dan Red Bull, finis di posisi kelima dan keenam.

– Toto Wolff mengatakan Mercedes berencana membagi strateginya di Q2 dan menjalankan Hamilton atau Bottas di Ultrasofts, hanya karena ketakutan di Q1 yang mencegah tim melakukan hal tersebut.

– Sergio Perez menduduki puncak pertarungan lini tengah untuk Force India, mengambil P7 saat ia unggul empat persepuluh detik dari Romain Grosjean dari Haas di P8. Tim ini ingin melanjutkan rekor poin sempurnanya di F1 sejak dilahirkan kembali di Spa sebagai ‘Racing Point Force India’, dengan Esteban Ocon start kesembilan dengan mobil kedua.

– Fernando Alonso senang dengan posisinya di kualifikasi untuk McLaren, mengambil P11 untuk memastikan dia memiliki kebebasan memilih ban awal untuk hari Minggu. “Untuk membuatnya berhasil, Anda harus berada di posisi keenam atau ketujuh atau semacamnya, untuk mendapatkan keuntungan berada di 10 besar,” kata Alonso. “Jika Anda ingin berada di posisi kesembilan atau ke-10, sebaiknya Anda berada di posisi ke-11, dan Anda bebas memilih ban – itulah yang akan terjadi besok.”

– Carlos Sainz Jr. keluar di Q2 untuk Renault di P12, sementara rekan setimnya Nico Hulkenberg melaju ke Q3, kualifikasi ke-10. Sainz melaporkan bahwa kurangnya cengkeraman pada putaran terakhir sesi tersebut menghambat usahanya, dengan mengatakan dia “mundur” setelah Q1.

– Pembalap Sauber Charles Leclerc dan Marcus Ericsson melaju ke Q2 untuk kedua kalinya dalam tiga balapan. Meski finis di urutan ke-13 dan ke-14, pasangan ini terpaut 0,7 detik di klasifikasi akhir.

– Toro Rosso mengalami hari yang berat meskipun ekspektasinya tinggi terhadap Singapura karena Pierre Gasly dan Brendon Hartley masing-masing lolos ke urutan ke-15 dan ke-17. Hartley mengatakan beberapa kesalahan kecil pada putaran terakhir Q1 membuatnya kehilangan 0,15 detik dari Gasly, yang melaju ke Q2, namun keduanya berharap lebih banyak dari Singapura karena lintasannya diperkirakan menyamai Toro Rosso dan rekam jejak tim.

– Stoffel Vandoorne kesulitan pada kuarter kedelapan berturut-turut, setelah menyentuh dinding beberapa kali pada putaran terakhirnya, yang disebutnya “berantakan”.

– Pirelli memperkirakan bahwa strategi tercepat pada hari Minggu adalah one-stop, memulai dengan Ultrasofts sebelum melanjutkan ke lap ke-24 dan beralih ke Softs. Karena semua peringkat 10 teratas akan memulai dengan Hypersoft, strategi tercepat mereka adalah beralih ke Soft pada Lap 13, meskipun terdapat risiko untuk kembali terjebak kemacetan jika mereka tidak dapat membuat jarak yang cukup besar dengan mereka yang tidak memulai pada Lap 13. Ultrasoft.

– Mantan wakil kepala tim Force India Bob Fernley kembali ke paddock F1 hari ini bersama tim Force India yang terlahir kembali. Namun, ia selalu dijadwalkan datang ke Singapura, dan menikmati hari itu sebagai penonton dan tamu.