GP Brasil: Bisakah Ferrari menemukan kembali performanya di Interlagos? | F1

Kemenangan telat Lewis Hamilton di Grand Prix Amerika Serikat berarti kedua kejuaraan dunia 2019 telah selesai saat Formula 1 menuju ke Brasil.

Finis di posisi kedua di Austin sudah cukup bagi Hamilton untuk mengalahkan rekan setimnya di Mercedes, Valtteri Bottas – yang meraih kemenangan keempatnya musim ini – untuk memenangkan gelar pembalap terbaik tahun ini, sementara Mercedes menyelesaikan rekor gelar konstruktor keenam yang menyamai rekor. . pada bulan Oktober di Grand Prix Jepang.

Hamilton telah berjanji untuk tetap fokus penuh pada dua balapan terakhir tahun ini meski telah mengamankan gelar juara sejak dini, dengan pembalap Inggris itu tidak ingin mundur saat ia terus mendekati rekor tujuh gelar dunia dan 91 poin utama milik Michael Schumacher. . kemenangan prix

“Sebagai atlet saya merasa sesegar mungkin, kami tidak akan menyerah,” tegas Hamilton usai balapan di Texas. “Kami harus terus berjuang karena saya tahu masih banyak yang harus kami lakukan – lebih banyak kejuaraan yang harus dimenangkan, lebih banyak balapan yang harus dimenangkan.”

Setelah memimpin sejak liburan musim panas, kemerosotan misterius Ferrari di Austin telah menimbulkan kekhawatiran dan memicu anggapan dari para pesaingnya bahwa kinerjanya terhambat oleh peraturan teknis yang dikeluarkan terkait mesin bertenaga tersebut.

Penantang SF90 dari tim Italia, setidaknya secara teori, harus bagus untuk menjalankan sirkuit Interlagos. Pendakian panjang menuju tikungan terakhir dan drag berikutnya ke Tikungan 1 akan menunjukkan apakah Ferrari masih memiliki keunggulan kekuatan dibandingkan para pesaingnya, sementara Mercedes dan Red Bull diperkirakan akan lebih kuat di sektor pembuka dan tengah yang lebih teknis.

Berusaha menjadi yang terbaik dari yang lain

Dengan kedua gelar telah diraih dan diraih, perhatian akan beralih ke perebutan tempat ketiga dalam kejuaraan di belakang duo Mercedes Bottas dan Hamilton.

Charles Leclerc dan Sebastian Vettel dari Ferrari, serta Max Verstappen dari Red Bull, adalah tiga pembalap yang memburu hak untuk menyombongkan diri terbesar yang ditawarkan tahun 2019.

Berkat tahun pertama yang mengesankan di Ferrari, Leclerc saat ini memimpin posisi ketiga dengan keunggulan 14 poin dari Verstappen, yang kemudian unggul lima poin dari Vettel. Vettel saat ini menjadi pembalap tersukses di Interlagos, total menang tiga kali. Dua kali bersama Red Bull pada tahun 2010 dan 2013, sebelum menambahkan kemenangan ketiga pada tahun 2017 bersama Ferrari

Harapan Leclerc untuk mempertahankan keunggulannya bisa saja pupus di Brasil, dengan pembalap Monegasque itu menghadapi penalti 10 tempat karena menggunakan unit tenaga baru, menyusul masalah terkait mesin di AS.

Usai balapan di Austin, Verstappen mengaku merasa defisit melawan Leclerc terlalu besar untuk bisa dibalikkan, namun jika pembalap Belanda itu bisa menampilkan performa serupa dengan aksi heroiknya di cuaca basah di Sao Paulo pada tahun 2016, maka ia bisa tampil dengan performa yang sama. teriak masuk.

Pertarungan untuk mengatasi pertarungan lini tengah adalah hadiah besar lainnya yang ditawarkan dalam dua putaran terakhir musim ini, dengan McLaren saat ini memimpin dengan selisih 38 poin atas penantang terdekatnya, Renault.

Renault membutuhkan sedikit keberuntungan untuk menutup kesenjangan besar dengan McLaren, dengan tim asal Inggris tersebut terlihat berada di jalur yang tepat untuk mengakhiri tahun perkembangan yang solid dengan prestasi di lini tengah.

Pabrikan Prancis itu juga harus menjaga jarak dengan Racing Point dan Toro Rosso yang masing-masing hanya tertinggal 18 dan 17 poin di posisi keenam dan ketujuh, sementara Alexander Albon yang baru dipertahankan sedang bertarung langsung dengan pembalap McLaren Carlos Sainz Jr untuk merebut posisi keenam. menempati posisi teratas klasemen pembalap, dengan hanya empat poin yang memisahkan keduanya.

Masa depan Interlagos tidak pasti?

Masa depan jangka panjang F1 di Brasil masih belum pasti. Sementara klaim dari presiden negara tersebut, Jair Bolsonaro, bahwa balapan akan berpindah ke trek baru di Rio de Janeiro mulai tahun 2020, Interlagos telah dikonfirmasi sebagai tempat acara tahun depan.

Sirkuit Interlagos di Sao Paulo telah menjadi tuan rumah Grand Prix Brasil sejak tahun 1990, namun kontraknya akan berakhir pada akhir tahun 2020.

Brasil dianggap sebagai salah satu pasar terpenting F1 karena popularitas kejuaraan tersebut dan basis penggemar yang besar di negara tersebut, serta menyediakan F1 dengan pemirsa televisi nasional terbesar.

Fasilitas di Autodromo Jose Carlos Pace telah direnovasi dan dimodernisasi dalam beberapa tahun terakhir, termasuk kompleks pit dan paddock baru, meskipun spekulasi tentang kepindahan dari Interlagos terus berlanjut.

Menurut Bolsonaro, venue Rio MotorPark yang masih dalam tahap pembangunan akan mampu menampung 130.000 penonton dibandingkan dengan kapasitas 60.000 penonton di Interlagos.

Bos F1 ingin mempertahankan kehadiran Brasil di kalender, dengan Interlagos bertekad menandatangani kontrak baru untuk terus menjadi tuan rumah balapan grand prix setelah tahun 2021.