Tantangan di MotoGP Misano: ‘Mereka memperburuk keadaan!’ | MotoGP
Genggaman lebih baik, benturan lebih parah. Itulah perasaan umum para pebalap MotoGP setelah hari pertama Grand Prix San Marino di Misano yang direvitalisasi, bahkan ada yang membandingkan bagian lintasan tersebut dengan lintasan motorcross…
Jack Miller:
“Itu bergelombang. Ini buruk, terutama di sektor tercepat. Tapi bonus terbesarnya adalah setidaknya ada beberapa grip di luar sana, yang tidak kita miliki tahun lalu. Tapi faktanya itu sangat bergelombang dan bahkan belum genap satu tahun tahun ini. aspal Saya tidak tahu apa yang mereka lakukan tetapi mereka memperburuknya dalam hal gundukan sehingga bagian belakang sepeda mulai bergetar dan memantul dan satu putaran Anda dapat melewatinya setengah jalan OK, dan putaran berikutnya Anda’ aku hanya melompat-lompat.”
Valentino Rossi:
“Misano selalu sedikit sulit. Mereka telah melakukan pekerjaan yang sangat baik dengan aspal baru karena memiliki cengkeraman yang sangat baik dan lebih sedikit gundukan, namun ada beberapa yang buruk di beberapa tempat. Ada lebih banyak gundukan pada aspal sebelumnya. , tapi ukurannya lebih kecil.”
Fabio Quartararo:
“Ada lebih banyak grip dibandingkan tahun lalu, tapi treknya mirip dengan motocross! Banyak gundukan. Positifnya ada lebih banyak grip, tapi kita perlu beradaptasi, karena sejujurnya jalan keluar pertama di FP1 sangat sulit untuk mengatasi gundukan itu.”
Maverick Vinales:
“Tahun lalu lebih banyak (benjolan) tapi kurang terasa. Tikungan 3 satu area, rem di tikungan 8 juga besar dan juga di tikungan cepat banyak bergerak. Di tikungan 9-10 lebih bagus dari tahun lalu. . Bagi saya itu tidak masalah. Saya mulai terbiasa. Saya pikir mereka melakukan pekerjaan yang baik dengan cengkeraman trek karena sangat tinggi.”
Aleix Espargaro:
“Secara keseluruhan, tarnya lebih kuat daripada sebelumnya. Tapi gundukannya cukup tinggi. Tar ini baru. Saya perkirakan akan lebih rata. Bagi saya, bahkan sedikit lebih buruk dibandingkan dua bulan lalu ketika saya mengujinya di sini. Tapi secara keseluruhan pegangannya bagus.”
Cal Crutchlow:
“Buruk. Sangat buruk. Cengkeramannya jauh lebih baik, tapi benturannya sangat keras, terutama saat keluar Tikungan 3 dan punggung lurus. Benda itu bergetar hebat.”
John Zarco:
“Benjolan itu mengganggu untuk menemukan konsistensi karena Anda tidak bisa terlalu presisi. Anda bisa melakukan beberapa lap dengan cepat, tapi jika Anda sedikit lelah, Anda akan semakin terganggu dengan gundukan itu.”
Danilo Petrucci:
“Dengan aspal baru, kondisi lintasan berubah, dan cengkeramannya jauh lebih baik dibandingkan tahun lalu. Sayangnya, ada beberapa gundukan dan ini menimbulkan masalah bagi kami.”
Bradley Smith:
“Sejujurnya, saya merasa akhir pekan ini lebih baik daripada (pengujian) di bulan Juni. Jelas ada, tapi saya merasa lebih baik dibandingkan beberapa bulan lalu. Saya tidak tahu apakah itu keseimbangan motor atau ada beberapa hal.” berubah atau Anda tidak menyadarinya seperti saat Anda baru saja istirahat panjang.
“Tetapi secara keseluruhan kami dapat mengubah beberapa hal dengan pengaturan garpu depan untuk memperbaikinya. Saya tidak akan mengatakannya di sini lebih dari di tempat lain.
“Anda pasti bisa melihat di mana mereka berada karena saya sedang menonton Moto2 dan beberapa orang mengalami kecelakaan di tikungan 14 dan ada beberapa hal buruk di entri yang harus Anda waspadai. Tapi Curvone, tikungan 11 menurut saya, lebih baik. sekarang dan juga ada satu dari 3 yang tampaknya sudah mapan.
“Jadi saya tidak akan mengatakan ini adalah trek motorcross karena rasanya lebih baik dari sebelumnya.”
Paul Espargaro:
Masalahnya adalah treknya sangat grippy – yang sangat bagus karena mereka melakukan pekerjaan yang baik dengan aspal – dan komponnya sangat tangguh, tetapi dengan gundukan kecil, dipadukan dengan gundukan yang besar. grip., membuat motor banyak berguncang dan banyak bereaksi. Kami tahu itu dan kami jauh lebih baik di sini daripada saat tes, kami memiliki set-up yang bagus tapi saya masih melewatkan tikungan terakhir karena saya terlalu banyak berguncang. “
Takaaki Nakagami:
“Karena permukaan baru ini, ada lebih banyak cengkeraman tetapi juga lebih banyak gundukan di trek dan kami kesulitan saat menabrak gundukan tersebut dan motor menjadi sedikit gugup.”
Stefan Bradl:
“Treknya cukup bergelombang, seperti yang kita lihat di tes. Saya rasa beberapa pebalap lain juga merasakannya agak sulit, terutama karena gundukan itu terjadi di bagian trek yang cepat.”
