Misano: Aleix ‘sangat kecewa’ dengan kurangnya pembaruan Aprilia | MotoGP

Berjuang untuk tampil berani menjelang balapan kandang Aprilia di Misano, Aleix Espargaro mengungkapkan bahwa dia tidak memiliki suku cadang baru untuk dicoba pada tes baru-baru ini dan mengakui kurangnya kemajuan berdampak pada ‘energi’.

Pembalap Spanyol itu juga tidak yakin kapan tepatnya dia akan mencoba RS-GP 2020, yang dijadwalkan akan mengalami perubahan besar, dan mengisyaratkan bahwa dia mungkin mencari tempat lain jika pabrikan tidak membuat kemajuan pada musim depan.

Espargaro saat ini berada di urutan ke-14 dalam kejuaraan dunia, unggul dua peringkat dari rekan setimnya Andrea Iannone, tetapi hanya mencetak enam poin dalam enam balapan terakhir.

Berikut versi editan ucapan Espargaro kepada media di paddock Misano…

Bagaimana ujiannya?

Aleix Espargaro: Kami menggunakan dua hari itu untuk mempersiapkan balapan, kami tidak punya hal baru untuk dicoba sama sekali. Satu-satunya hal baru yang kami coba adalah ban Michelin baru.

Mengapa tidak ada suku cadang baru?

Aleix Espargaro: Pertanyaan bagus! Saya tidak tahu. Saya baru saja sampai di sini (untuk ujian) dan semua orang (lainnya) mencoba banyak hal. Adikku punya lima sepeda di garasi (KTM) dan juga Yamaha dan Ducati punya banyak hal baru untuk dicoba. Kami tidak punya apa-apa untuk dicoba, jadi kami menggunakan tes dua hari untuk mencoba pengaturan geometri yang berbeda dan akhirnya kami memiliki dasar yang baik untuk akhir pekan. Kami akan berusaha sekompetitif mungkin.

Apakah Anda bertanya mengapa tidak ada yang baru?

Aleix Espargaro: Ya, tentu saja aku bertanya. Tapi Anda harus bertanya kepada bos Aprilia dan para insinyurnya. Saya tidak punya jawaban. Maksudku, aku hanyalah salah satu pekerja di grup besar ini…

Anda adalah salah satu pekerja terpenting…

Aleix Espargaro: Ya, saya tahu seharusnya seperti itu… Jelas itu agak membuat frustrasi karena setiap orang memiliki banyak hal baru untuk dicoba dan melihat situasi kami, saya mengharapkan hal seperti itu juga. Karena jika ada yang perlu meningkatkan motornya lebih dari yang lain, itu adalah Aprilia. Tapi, bukan itu masalahnya. Jadi saya berusaha sebaik mungkin dengan materi yang saya miliki saat ujian agar bisa bersaing, tapi itu ada batasnya. Hari kedua saya jatuh dua kali ketika mencoba untuk melewatinya dan saya tidak bisa.

Jika Anda tidak memiliki motor kompetitif di MotoGP di masa depan, apakah Anda akan mempertimbangkan untuk beralih ke Superbike?

Aleix Espargaro: Tidak, saya tidak akan balapan superbike, itu 99% pasti. Saya sangat ingin bersaing dengan Aprilia, bukan dengan merek lain. Saya tahu betul – dan saya tidak ingin terdengar bodoh – tapi saya merasa dengan motor kompetitif saya bisa 100% unggul.

Saya sangat ingin bersinar bersama Aprilia, saya sangat menyukai ini. Namun perlombaan telah berlalu, tahun-tahun telah berlalu dan tidak ada tanggapan untuk saat ini.

Segalanya tampaknya sedikit berubah tahun ini dan untuk musim depan… insinyur baru datang, tim banyak berubah dengan kedatangan Massimo (Rivola), jadi saya berharap musim depan semuanya akan berubah.

Namun tentu saja gairah saya mencapai batasnya karena ini akan menjadi musim keempat saya bersama Aprilia. Jadi kita akan lihat.

Apa yang Anda ketahui tentang sepeda tahun depan?

Aleix Espargaro: Saya berbicara cukup banyak dengan Romano (Albesiano) selama tes… Mesinnya akan sangat berbeda, atau begitulah yang seharusnya. Aerodinamika juga akan berubah. Saya juga berharap secara elektronik, kita juga harus banyak berubah.

Saya berharap motornya lebih baik dari musim ini dan kami bisa menerima motornya secepatnya karena sepertinya kami tidak mendapatkan sesuatu yang baru tahun ini dan tes pertama di Malaysia (2020) tidak lama lagi. Jadi saya berharap kami akan menyiapkan sesuatu.

Jika test rider Bradley Smith kembali ke KTM, apa pengaruhnya terhadap proyek Aprilia?

Aleix Espargaro: Saya tidak tahu tentang itu… tapi apa artinya jika saya tidak bahagia tahun depan dan pindah ke tim satelit dengan motor pabrikan? Ini akan mengubah proyek lebih dari sekedar test rider.

Tentu saja saya katakan sejak awal bahwa saya senang dengan kinerja Bradley karena dia cepat dan memiliki banyak pengalaman, namun pada akhirnya para pebalap pabrikanlah yang mendapatkan hasil untuk tim. Saya pikir selama tiga tahun terakhir, pebalap terpenting di Aprilia adalah saya! Jadi jika saya pergi, itu masalah yang lebih besar dibandingkan pembalap penguji.

Apakah menurut Anda Aprilia kini fokus pada motor 2020 dibandingkan mengembangkan motor tahun ini?

Aleix Espargaro: Tapi terkadang itu bisa menjadi kesalahan karena saya tidak yakin kami perlu mengganti 100% motornya. Kita perlu memperbarui motor 2019. Jadi jika anda ingin mengupdate motor 2019 anda bisa mulai menerima beberapa part untuk melihat bagaimana motornya dengan mesin baru, fairing, winglet atau swingarm. Menurut saya, ini lebih merupakan cara normal. Saya tidak mengatakan cara terbaik atau cara buruk tetapi cara normal. Namun untuk saat ini tidak ada apa-apa.

Anda adalah orang yang positif, tetapi sulitkah mempertahankan motivasi dalam situasi ini?

Aleix Espargaro: Hormat saya, saya benar-benar kesal dan sulit untuk dipertahankan, bukan sikap positif karena saya positif dan itu tidak akan pernah berubah dalam hidup saya. Namun tetap memiliki tenaga untuk berjuang setiap saat lebih sulit karena hasil tidak kunjung datang.

Silverstone, saya melakukan balapan normal dan mesin mati. Kami tiba di Misano tanpa sesuatu yang baru untuk dicoba. Jadi itu sulit. Saya sedikit kesal, bukan marah, karena saya menaruh banyak usaha, harapan dan harapan dalam proyek ini tiga tahun lalu.

Saya masih ingin percaya kami bisa melakukannya, tapi sudah tiga tahun berlalu dan jelas kami belum berada di level Aprilia yang seharusnya.

Semuanya sekarang tergantung pada motor tahun depan?

Aleix Espargaro: Ya. Saya merasa bisa lebih unggul di kelas MotoGP dan sangat senang bisa bersama Aprilia. Saya sangat ingin melihat motor 2020 menjadi bagus dan menandatangani kontrak dua tahun lagi untuk mencoba dan menempatkan motor itu di depan. Tapi tentu saja kami harus menunggu untuk melihat motornya karena kami harus melihat opsi lain.

Kapan Anda pertama kali melihat sepeda tahun 2020?

Aleix Espargaro: Ini adalah pertanyaan jutaan dolar! Saya harap kita bisa memilikinya setidaknya untuk Malaysia 1 (Tes).