Akankah Mercedes terlihat ‘bodoh’ lagi?

Bisakah Mercedes menghindari terulangnya pertarungan ban di Grand Prix Spanyol akhir pekan ini, atau akankah Max Verstappen sekali lagi mengambil keuntungan untuk mendorong dirinya ke dalam perburuan gelar Formula 1?

Baik Lewis Hamilton dan pole sitter Valtteri Bottas terhambat oleh keausan ban dan masalah kandung kemih sepanjang Grand Prix ke-70 di Silverstone, membuka jalan bagi Verstappen untuk mengklaim kemenangan kejutan yang sensasional bagi Red Bull.

Grup pemenang kejuaraan dunia ini mengalihkan perhatiannya untuk memecahkan masalah ban mereka dalam waktu singkat antara balapan di Silverstone dan Barcelona dalam upaya untuk mengatasi masalah tersebut.

Suhu diperkirakan mencapai suhu tertinggi sekitar 30 derajat Celcius akhir pekan ini di venue Sirkuit de Barcelona-Catalunya Grand Prix Spanyol, yang seperti Silverstone dikenal sebagai trek yang menuntut penggunaan ban.

Setelah mengetahui bahwa masalah kandung kemih berada pada kondisi yang paling buruk, kepala teknisi balap Mercedes Andrew Sholvin mengakui timnya berpacu dengan waktu untuk mencoba mengatasi masalah tersebut.

“Ada unsur urgensi di sini karena kami terbang pada hari Selasa (ke Spanyol) dan terbang pada hari Jumat,” ujarnya. “Suhunya diperkirakan 30C, lintasannya akan seperti ini, ini lintasan berenergi tinggi.

“Jadi kami sangat sadar bahwa jika kami tidak melakukan yang terbaik, kami akan menghadapi hari Minggu lagi yang terlihat bodoh.”

Pemimpin kejuaraan dunia Hamilton bersiap menghadapi tantangan berat lainnya di Barcelona, ​​​​dengan pembalap Inggris itu memperkirakan terulangnya masalah ban kempes yang melumpuhkan Mercedes di Silverstone.

“Saya perkirakan di trek itu, kami mungkin akan menghadapi masalah serupa dengan yang kami alami di sini, terutama jika kondisinya panas,” jelas Hamilton.

“Mungkin tidak akan seburuk hari ini, tapi tetap akan menjadi tantangan. Apakah (pemilihan band) akan sama seperti minggu lalu? Jadi ini masih akan menjadi tantangan serius bagi kami.”

Barcelona pernah menjadi tempat terjadinya krisis ban bagi Mercedes pada tahun 2013, ketika Hamilton dan rekan setimnya Nico Rosberg secara dramatis terjatuh dari barisan depan dalam balapan di tengah kondisi yang terik.

Apakah Verstappen benar-benar penantang gelar?

Setelah kemenangan gemilangnya di Grand Prix peringatan 70 tahun, Verstappen mengungguli Bottas dan menempati posisi kedua dalam poin kejuaraan, 30 poin di belakang Hamilton.

Meskipun tersingkir dari Grand Prix Austria pembuka musim, konsistensi yang luar biasa membuat Verstappen berada dalam jarak yang sangat dekat dengan Hamilton dengan kemenangannya di Silverstone menandai podium keempat berturut-turut.

Menjelang balapan akhir pekan lalu, bos Mercedes Toto Wolff menekankan perlunya kehati-hatian dalam memikirkan timnya akan menjadi pemenang musim ini, dan dia sekarang yakin Verstappen adalah ancaman nyata dalam perburuan gelar.

Tentang kekalahan pertama Mercedes musim ini, Wolff berkata: “Saya cukup menikmati situasi ini karena semua orang berkata, ‘Oke, ini akan menjadi hal yang mudah bagi Mercedes,’ dan ini dia.

Kami jelas bukan mobil tercepat, bahkan mungkin bukan mobil tercepat kedua. Kami telah melihat di masa lalu bahwa kondisi panas tidak cocok dengan mobil kami. tidak cocok, tapi ini jauh lebih kompleks dari itu.

“Saya sangat penasaran untuk melihat dan tertarik untuk melihat bagaimana kami akan tampil di Barcelona. Kami memiliki beberapa hari untuk memahaminya dan tidak ada yang lebih baik daripada tantangan besar.

“Kami menerima tantangannya, kami menyukai pertarungannya, dan mereka adalah pesaing yang kuat dan Max adalah manajer yang sangat baik.

“Jika Anda menganggap mereka memiliki DNF penuh di awal musim, kesenjangan itu tidak terlalu besar. Hanya tertinggal lima poin dan bukan 30.

“Mungkin masih ada 10 balapan tersisa. DNF bisa meraih poin dengan cepat, dan ya, ini bisa menjadi jauh lebih menarik daripada yang ditakuti banyak orang dua minggu lalu.”

Namun Verstappen enggan terbawa suasana setelah menjadi pemenang non-Mercedes pertama musim ini dan merasa jarak dengan Hamilton masih akan sulit untuk diperbaiki.

“Saya pikir akan sangat sulit untuk menutup kesenjangan itu sepenuhnya,” akunya.

“Ketika kami kembali menggunakan ban konservatif di mana pun – karena pada dasarnya sebagian besar trek yang kami lalui hanya melakukan satu pemberhentian – saya pikir ini akan menjadi sedikit lebih sulit bagi kami karena tidak ada seorang pun yang mengalami lecet seburuk itu, dan Anda tidak memerlukannya. untuk mengemudi sebanyak yang kami lakukan (di Silverstone). Kita lihat saja nanti.”

Ketegangan meningkat dari trek

Kontroversi seputar keputusan FIA untuk mengurangi 15 poin kejuaraan konstruktor Racing Point dan memberikan denda €400.000 kepada tim dalam kisah ‘peniruan’ saluran rem tidak menunjukkan tanda-tanda akan menyerah ke Spanyol.

Ferrari dan Renault memilih untuk mengajukan banding resmi terhadap keputusan tersebut, sementara McLaren dan Williams memilih untuk tidak mengajukan banding.

Racing Point sendiri ingin mengajukan banding karena menilai hukuman yang dijatuhkan kepada mereka terlalu ekstrim. Hal ini terjadi setelah pemilik tim Lawrence Stroll membuat pernyataan publik yang jarang mengatakan bahwa dia “terkejut” dengan situasi tersebut.

Sementara itu, menyusul keengganan Mercedes menandatangani perjanjian baru Concorde, F1 memundurkan batas waktu penandatanganan dari 12 Agustus menjadi 18 Agustus.

Perjanjian baru ini secara resmi akan menentukan arah masa depan olahraga ini, dan mengikat tim-tim ke F1 untuk tahun 2021-2025. Ferrari, McLaren dan Williams telah menyatakan kesediaannya untuk menandatangani persyaratan tersebut, namun keberatan yang diajukan oleh Mercedes menyebabkan penundaan.

Kapan GP Spanyol tayang di TV?

Jumat 14 Agustus

Latihan bebas 1: 10:00-11:30 WIB (11:00-12:30 lokal)
Latihan bebas 2: 14:00-15:30 WIB (15:00-16:30 lokal)

Sabtu 15 Agustus

Latihan bebas 3: 11:00-12:00 BST (12:00-13:00 lokal)
Layak: 14:00-15:00 BST (15:00-16:00 lokal)

Minggu 16 Agustus

Balapan: 14:10 BST (15:10 lokal)

Alokasi ban Pirelli GP Spanyol

Untuk Grand Prix Spanyol di Barcelona, ​​​​Pirelli menghadirkan kompon C1 (Hard), C2 (Medium) dan C3 (Soft), pilihan yang sama yang digunakan pada akhir pekan Grand Prix Inggris.

Setidaknya untuk delapan balapan pertama tahun 2020, setiap pembalap akan mendapat alokasi delapan set Soft berdinding merah, tiga set Medium berdinding kuning, dan dua set Hard berdinding putih.

Pemenang GP Spanyol Terbaru:

2019: Lewis Hamilton (Mercedes)
2018: Lewis Hamilton (Mercedes)
2017: Lewis Hamilton (Mercedes)
2016: Max Verstappen (Banteng Merah)
2015: Nico Rosberg (Mercedes)
2014: Lewis Hamilton (Mercedes)
2013: Fernando Alonso (Ferrari)
2012: Pendeta Maldonado (Williams)
2011: Sebastian Vettel (Banteng Merah)
2010: Mark Webber (Banteng Merah)