‘Dani Pedrosa Benar-benar Akan Angkat KTM di MotoGP’ | MotoGP

Prinsipal tim KTM Mike Leitner percaya Dani Pedrosa dapat membantu pabrikan mencapai “langkah selanjutnya” yang penting di MotoGP, menepis kekhawatiran bahwa bobot pebalap Spanyol itu dapat membuatnya tidak efektif dalam kapasitas pengujian.

Tersiar kabar selama liburan musim panas yang singkat bahwa Pedrosa menjadi target kejutan bagi tim penguji KTM, pada saat tim tersebut masih belum pulih dari kekalahan pembalap penguji reguler Mika Kallio karena cedera, sebuah faktor yang sangat penting bagi peruntungannya di balapan kedua. mengatur. setengah tahun

((“fid”: “1308179”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Beberapa mempertanyakan penandatanganan itu. Dengan berat hanya 51kg – sekitar sembilan kilogram lebih ringan dari rata-rata pebalap MotoGP – ada konsensus bahwa bentuk unik Pedrosa mungkin tidak menjadikannya kandidat ideal untuk mengevaluasi suku cadang pebalap penuh waktu Pol Espargaro dan Johann Zarco.

Namun Leitner, yang bekerja sebagai kepala kru Pedrosa dari 2004 hingga 2013, menepis pemikiran tersebut. Menurutnya, berat badan dan perawakan kecil pria berusia 32 tahun itu memaksanya untuk “bekerja dengan sangat presisi dibandingkan dengan yang lain”.

Pembalap Jerman itu menunjuk pada kecepatan instan Casey Stoner dan Marc Marquez ketika mereka pertama kali naik Honda pada akhir 2010 dan ’12 masing-masing sebagai bukti kemampuan Pedrosa untuk mengembangkan motor yang kuat dan menyeluruh.

“Orang bisa memikirkan apa yang mereka inginkan,” kata Leitner dalam wawancara baru-baru ini dengan Crash.net . “Ini terbuka bagi semua orang untuk memikirkan apa yang mereka inginkan.

“Tetapi satu hal yang sangat jelas: terutama dengan ukuran tubuhnya dan terutama berat badannya, dia harus bekerja dengan sangat tepat untuk dapat bersaing dengan orang lain. Bagi saya, ini merupakan pertanda yang sangat positif bagi test rider.

“Ketika saya bekerja dengannya, sejarah menunjukkan berkali-kali bahwa, katakanlah, mereka yang lebih kuat, atau lebih tinggi atau lebih berat, mengambil alih motor darinya, dan selalu cepat.

“Jadi tidak perlu membangun motor baru saat Casey masuk, atau saat Marc masuk. Sebenarnya mereka mulai dengan mobil yang dikembangkan dari sisi Dani. Itu memberi saya keyakinan yang sangat baik bahwa dia akan melakukan pekerjaan dengan baik.”

Leitner dengan cepat memuji kontribusi pembalap tes reguler Kallio, yang akan melanjutkan tim tes pabrik Austria untuk 2019. Namun, dia menunjukkan bahwa pengalaman kelas satu penuh waktu Finlandia berjumlah dua musim.

Ikuti Halaman 2 untuk cerita selengkapnya..