Wolff: Mercedes tidak takut, tapi tetap waspada terhadap Ferrari, Red Bull | F1

Kepala tim Mercedes Toto Wolff memuji finis 1-2 kelima berturut-turut juara dunia Formula 1 itu pada awal tahun 2019 sebagai “salah satu yang terkuat yang pernah kami alami dalam tujuh tahun” dan mengatakan timnya tidak takut akan kebangkitan bukan dari Ferrari. . atau Banteng Merah.

Pabrikan Jerman itu terus membuat sejarah F1 dengan finis 1-2 terbanyak di awal musim, memperpanjang rekornya menjadi lima, dengan performa sempurna di Grand Prix Spanyol memimpin kemenangan Lewis Hamilton di depan rekan setimnya Valtteri Bottas.

Dengan Mercedes menunjukkan kecepatan dominan baik di kualifikasi maupun sebaliknya di Circuit de Catalunya, Wolff mengatakan timnya tidak punya alasan untuk takut akan serangan balik dari rival beratnya Ferrari dan Red Bull, namun menegaskan timnya harus waspada terhadap kebangkitan.

“Jangan takut. Kedua tim (Ferrari dan Red Bull) memiliki sumber daya yang tepat dan memiliki alat untuk membuat mereka pulih dengan mudah. ​​Kita sekarang telah melihat akhir pekan di Barcelona yang mungkin merupakan salah satu akhir pekan terkuat yang pernah kita alami. telah terjadi dalam tujuh tahun, tapi kami sedikit terpengaruh dengan beritanya.

“Jika kami mendapat akhir pekan yang kuat dari Ferrari di Monaco, semua orang akan menulis dan mengatakan itu menghentikan Mercedes dan merupakan akhir dari dominasi Mercedes tahun ini.”

Setelah membalikkan prediksi pramusim setelah Ferrari meninggalkan tes musim dingin di Spanyol sebagai favorit, Wolff yakin konsep mobil Mercedes berdasarkan revisi peraturan teknis F1 2019 telah membuahkan hasil dibandingkan dengan arahan Ferrari sendiri, tetapi juga yakin dorongan pengembangan yang berkelanjutan membantu dorongannya untuk mendominasi. . .

“Jika Anda melihat siapa yang unggul pada tes musim dingin, itu sangat berbeda dengan siapa yang unggul hari ini, atau bahkan jika Anda melihat pertarungan di lini tengah,” ujarnya. “Itu adalah dua konsep aerodinamis yang berbeda dan mungkin ada benarnya, tapi tidak pernah ada satu pertanyaan dan satu jawaban di Formula 1.

“Tidak ada solusi jitu yang bisa membenarkan kinerja baik atau buruk. Saya pikir ini tentang pengembangan mobil, menjaga kemiringan pengembangan tetap tinggi dan kami akan benar-benar mencoba menambahkan performa dari pabrik akhir pekan ke akhir pekan, itu berarti dari perangkat keras dan perangkat lunak, dan juga dalam memahami mobil dan ban. “

Saat Hamilton dan Bottas bertarung memperebutkan gelar pembalap dunia F1, Mercedes unggul 96 poin di puncak kejuaraan konstruktor setelah lima putaran pertama. Mercedes hanya kehilangan tiga poin sepanjang tahun – semuanya karena gagal mencatatkan waktu tercepat di Bahrain, Tiongkok, dan Azerbaijan.