Pratinjau MotoGP San Marino: Apakah hal baru yang tidak dapat diprediksi dapat diprediksi? | MotoGP

Satu-satunya hal yang dapat diprediksi tentang Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 adalah penyelesaian akhir yang tidak dapat diprediksi.

Sementara kemenangan KTM Brad Binder di Brno mungkin tampak singkat pada saat itu, keberhasilan Miguel Oliveira di Austria untuk menggarisbawahi rekor tanpa Marc Marquez memang terbuka lebar.

Dan itu sebelum Anda memperhitungkan titik-titik panas lainnya seperti posisi terdepan Johann Zarco, perombakan grid, dan peruntungan yang sangat berfluktuasi bagi para pembalap yang dianggap favorit.

Akhir pekan ini adalah rangkaian persiapan untuk MotoGP San Marino – yang pertama dari dua event berturut-turut di Misano – dan yang pertama dari sembilan balapan hanya dalam 11 minggu. Ini akan menjadi perjalanan yang liar… jadi mari kita lanjutkan dan pertimbangkan apa yang harus kita nantikan.

Membuat atau menghancurkan…atau hanya menghancurkan?

Inilah fakta menarik untuk Anda.

Dalam lima balapan ada 11 pebalap berbeda yang naik podium. Ini adalah 11 dari kemungkinan 15 tempat mimbar…

Satu-satunya pembalap di 12 besar yang saat ini tidak naik podium adalah Takaaki Nakagami – yang merupakan satu-satunya pembalap yang menyelesaikan setiap balapan di sepuluh besar. Di luar 12 besar tanpa podium ini menampilkan pemenang balapan Alex Rins. Cal Crutchlow dan Danilo Petrucci.

Singkatnya, masih banyak cerita yang harus diungkap sebelum perjalanan yang sangat intens hingga akhir musim.

Saat ini, Fabio Quartararo tetap kokoh di depan meski menjalani dua minggu yang terlupakan di Austria, meski keunggulannya terpangkas tiga poin dari Andrea Dovizioso, yang konsisten, bahkan hampir metronomic seperti yang biasa kita lihat.

Memang benar, belum pernah sebelumnya peluang untuk mendapatkan calon pemenang gelar begitu jauh dan jauh dari kita yang membuat keputusan selain mengatakan bahwa kita hanya perlu beberapa balapan lagi untuk dapat mencapainya.

Di atas kertas, Quartararo memiliki peluang untuk menunjukkan kemampuannya seperti yang dia lakukan di Jerez, meskipun hal yang sama berlaku untuk Maverick Vinales karena Misano sangat cocok dengan kombinasi sasis-mesin Yamaha.

Demikian pula, KTM telah ditingkatkan dari pesaing potensial menjadi favorit di luar sirkuit yang diuji secara rutin, terutama karena KTM telah menunjukkan kemampuannya sekarang (lihat di bawah).

Sebaliknya, Ducati mungkin sedikit gugup untuk berpindah dari sirkuit terkuatnya ke sirkuit terlemah, terutama karena tikungan dan pengereman tampaknya menjadi titik lemahnya. Namun, jika Dovizioso terus menekan dan menghasilkan poin bagus, itu menempatkannya dalam posisi bagus untuk maju.

Namun seperti yang telah ditunjukkan pada event-event sebelumnya, kami dapat menyebutkan nama pembalap dan tim mana pun karena – berdasarkan performa – tidak ada favorit yang jelas. Dan kami ahli dalam hal itu!

((“fid”: “1538247”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” Pol Espargaro, balapan MotoGP Stiermarke 23 Agustus 2020 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “: “”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)” : salah , “field_file_image_alt_text (und) (0) (value)”: false, “field_image_description (und) (0) (value)”: “Pol Espargaro, balapan MotoGP Styria 23 Agustus 2020”, “field_search_text (und) (0 ) ( nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 2 “))

Apakah KTM benar-benar pesaing MotoGP 2020?

Ya… dan meskipun kami terkejut saat mengatakannya, hal ini disebabkan oleh beberapa faktor yang menguntungkan perusahaan.

Salah satunya adalah kalender yang cukup menguntungkan yang menghilangkan beberapa venue KTM yang lebih lemah dan memperbaiki venue yang telah melakukan banyak pengujian – seperti Jerez, Red Bull Ring, dan Misano.

Namun filosofi tim jugalah yang kini membuahkan hasil. Memang benar, meskipun ada tim-tim utama dan tim satelit yang perlu dipertimbangkan, KTM tampaknya beroperasi sebagai tim pabrikan dengan empat pembalap yang berbagi data dan rasa hormat, memberikan kedalaman yang luar biasa seiring keberhasilan proyek di semua lini.

Hal ini berpotensi diperhitungkan saat kita memasuki akhir kejuaraan yang ketat, paling tidak karena Pol Espargaro adalah pemimpin tim secara de facto tetapi telah melihat Binder dan Oliveira menjadi berita utama.

Namun, ia memiliki peluang besar di Misano untuk membuktikan dirinya dengan kuat mengingat ia lolos di barisan depan tahun lalu dan – dalam hal kecepatan yang sama – menikmati akhir pekan terbaiknya di sirkuit Rimini.

Entah Anda memuji kerja keras Dani Pedrosa dalam pengembangan, kesetaraan antara kedua tim, atau manfaat yang telah dicapai dengan berkomitmen sejak lama kepada anak didik seperti Binder dan Oliveira, performa KTM di tahun 2020 mungkin mengejutkan, namun kenyataannya ini adalah hasil dari kerja keras selama bertahun-tahun. kerja keras…

((“fid”: “1535956”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( en) (0) (value) “: false,” field_image Description (en) (0) (value) “:” Valentino Rossi Andrea Dovizioso, Styrian MotoGP. 20 Agustus 2020 “,” field_search_text (en) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 1 “: ” format “: ” teaser “,” field_file_image_title_text (en) (0) ( nilai) ” : false, “field_file_image_alt_text (and) (0) (value)”: false, “field_image_description (and) (0) (value)”: “Valentino Rossi Andrea Dovizioso, MotoGP Styria. 20 Agustus 2020”, “field_search_text (en) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” media-element file-teaser “,” data-delta “:” 1 “))

Saat musik berhenti, di mana mereka akan duduk?

Meski musimnya sendiri masih dalam tahap awal, kita masih cukup jauh memasuki bulan September sehingga terkejut dengan masih cukup banyak kursi yang hilang dari grid MotoGP 2021.

Ducati dapat disalahkan atas hal ini, penanganannya yang agak dipertanyakan terhadap keluarnya Andrea Dovizioso berarti mereka memiliki satu pabrik dan dua kursi satelit yang dipertaruhkan.

Pabrikan dikabarkan akan mengkonfirmasi pebalapnya minggu depan, dengan Pecco Bagnaia diperkirakan akan dipromosikan bersama Jack Miller dari Pramac Racing. Meskipun pembalap Italia itu telah menunjukkan sedikit keunggulan, jika Anda mempertimbangkan bahwa selama musim dingin Ducati merayu semua orang mulai dari Alex Rins, Joan Mir, Fabio Quartararo, hingga Maverick Vinales, mungkin ada yang tidak beres di wajahnya.

Sekali lagi, Dovizioso tidak lebih baik dalam memposisikan dirinya, yang harus dilihat sebagai tanda pasti betapa buruknya hubungan antara dia dan Ducati – bukan berarti dia akan mengakuinya!

Dia mengatakan ada tawaran yang diajukan tetapi menolak mengatakan yang mana, meskipun Petronas SRT Yamaha terpaksa menyangkal bahwa dia bisa menjadi salah satu faktor dalam rencananya daripada Valentino Rossi karena negosiasi mereka berlarut-larut.

Idealnya, Yamaha dan Rossi ingin mengonfirmasi kesepakatan di Misano, namun terlepas dari penolakan Petronas SRT, hal tersebut masih mencurigakan.

Hal ini membuat Aprilia, yang mungkin menyesali penolakan pertama Andrea Iannone tergantung pada hasil penangguhan obatnya, paling tidak karena persidangannya telah ditunda hingga bulan Oktober.

Logikanya, Aprilia bermain untuk juara balapan 15 kali itu atau akan kehilangan dia dan Iannone jika pembalap Italia itu kalah banding.