Wolff memahami mengapa Bottas “tidak senang” dengan strategi F1

Bos Mercedes Formula 1 Toto Wolff menampik kritik Valtteri Bottas terhadap strategi tim di peringatan 70 tahun Grand Prix, namun mengatakan dia memahami mengapa pembalapnya tidak bahagia.

Lewis Hamilton mampu mengungguli Bottas yang menduduki posisi terdepan pada balapan kedua hari Minggu di Silverstone untuk menempati posisi kedua setelah pemimpin kejuaraan dunia itu berlari lebih lama di tengah.

Bottas mengambil prioritas sebagai pemimpin W11 dan melakukan pemberhentian keduanya pada lap 32, sementara Hamilton melaju hingga 41 lap sebelum menyingkirkan set Hards-nya, yang berarti dia memiliki ban yang lebih segar untuk tikungan terakhir dan bisa mengejar dan melewati rekan setimnya.

Bottas tidak senang dengan keputusan tersebut dan mengatakan timnya terkadang “tertidur” selama balapan, sebuah penilaian yang tidak diterima oleh Wolff – yang mendiskusikan strategi dengan pembalapnya setelah balapan -.

“Saya kira kami tidak tidur nyenyak, namun saya menerima sudut pandangnya,” kata Wolff. “Saya pikir kami memiliki mobil yang lebih lambat hari ini, dan kami mengakuinya.

Maksudnya kalau kita melakukan kebalikan dari Max. Malah tidak akan mengubah apa pun, karena Max akan keluar dengan band baru, dan kita akan melanjutkan dengan band yang belum ada. kondisi terbaiknya, dan dia masuk pit tepat di depan kami, jadi tidak yakin apa yang bisa kami lakukan dengan lebih baik.

“Jelas dia tidak dalam kondisi senang karena dia P2 dan Lewis P3, tapi itulah pembelajaran yang terjadi di trek ketika kami memasang ban Valtteri, kami melihat sebenarnya masih banyak karet yang tersisa, dan kami memperpanjang waktu Lewis. kali , walaupun getarannya besar, tapi karetnya banyak.

“Itulah mengapa dia semakin cepat, semakin banyak karet yang turun, dan itulah mengapa kami dapat memperpanjang tugasnya, dan akhirnya Lewis menyalip Valtteri. Jelas dia tidak senang, dan saya sangat menghormatinya. Kami berdua tidak senang dengan hasilnya.”

Wolff menekankan tidak ada satu faktor pun yang menyebabkan Mercedes kesulitan dengan bannya dibandingkan Red Bull.

“Saya pikir kami telah mempunyai indikasi di masa lalu bahwa kesenjangan relatif kami tidak sebesar pesaing kami ketika cuaca sedang panas,” jelasnya. “Agak sederhana jika dikatakan cuacanya lebih hangat.

“Yang penting adalah memiliki mobil dengan downforce yang tinggi, dan tentu saja, ketika kondisi berubah, parameter berubah, seperti kenaikan suhu, pelunakan kompon, peningkatan tekanan, kita harus menyadari bahwa Red Bull adalah mobil yang cukup cepat, dan itulah yang terjadi. apa yang kita lihat hari ini.

“Kami sudah melewati masa lalu beberapa hari ini, dan menjadi lebih kuat, dan saya sangat menantikan Barcelona. Kami punya beberapa hari untuk menilai, mencari solusi, mengujinya pada hari Jumat di Barcelona, ​​dan mudah-mudahan mendapatkan balapan yang lebih baik pada hari Minggu. Hari-hari dimana kami kalah adalah hari-hari yang paling kami pelajari.”