Pratinjau MotoGP San Marino: Apakah hal baru yang tidak dapat diprediksi dapat diprediksi? | MotoGP
Satu-satunya hal yang dapat diprediksi tentang Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 adalah betapa tidak terduganya hal itu pada akhirnya.
Sementara kemenangan KTM Brad Binder di Brno tampak seperti sekejap pada saat itu, keberhasilan Miguel Oliveira di Austria untuk menggarisbawahi rekor tanpa Marc Marquez memang terbuka lebar.
Dan itu sebelum Anda memperhitungkan titik-titik panas lainnya seperti posisi terdepan Johann Zarco, grid yang acak-acakan, dan peruntungan yang sangat berfluktuasi untuk para kandidat yang dianggap favorit.
Akhir pekan ini seri ini bersiap untuk MotoGP San Marino – yang pertama dari dua balapan berturut-turut di Misano – dan yang pertama dari sembilan balapan hanya dalam 11 minggu. Ini akan menjadi perjalanan yang liar… jadi mari kita lihat dan pertimbangkan apa yang harus kita nantikan.
Membuat atau menghancurkan… atau menghancurkan saja?
Inilah fakta menarik untuk Anda.
Dalam lima balapan ada 11 pebalap berbeda yang naik podium. Itu 11 dari kemungkinan 15 tempat mimbar…
Satu-satunya pebalap di 12 besar yang saat ini tidak naik podium adalah Takaaki Nakagami – yang merupakan satu-satunya pebalap yang menyelesaikan setiap balapan dalam sepuluh besar. Di luar 12 besar tanpa podium ini, pemenang lomba termasuk Alex Rins. Cal Crutchlow dan Danilo Petrucci.
Singkatnya, masih banyak lagi cerita yang akan terungkap sebelum perjalanan yang sangat intens hingga akhir musim.
Saat ini, Fabio Quartararo kokoh di depan meski ada dua akhir pekan yang terlupakan di Austria, meski keunggulannya terpangkas tiga poin dari Andrea Dovizioso, yang konsisten, bahkan hampir metronomic seperti yang biasa kita lihat darinya.
Memang benar, belum pernah sebelumnya peluang calon pemenang gelar begitu besar dan bervariasi, sejauh ini kami harus menghubungi lebih lanjut dan mengatakan bahwa akan ada beberapa balapan lagi sebelum kami dapat mewujudkannya.
Di atas kertas, Quartararo memiliki peluang untuk menunjukkan kemampuannya seperti yang dia lakukan di Jerez, meskipun hal yang sama berlaku untuk Maverick Vinales karena Misano sangat cocok dengan kombinasi sasis-mesin Yamaha.
Demikian pula, KTM telah diangkat dari pesaing potensial menjadi favorit di luar sirkuit yang secara rutin mengujinya, salah satunya karena KTM telah menunjukkan kemampuannya sekarang (lihat di bawah).
Sebaliknya, Ducati mungkin sedikit gugup untuk berpindah dari sirkuit terkuatnya ke sirkuit terlemahnya, terutama karena tikungan dan pengereman tampaknya menjadi kelemahannya. Namun, jika Dovizioso terus maju dan mencetak poin bagus, itu akan menempatkannya dalam posisi yang baik untuk maju.
Namun seperti yang ditunjukkan pada event-event sebelumnya, kami dapat menyebutkan nama pebalap dan tim mana pun karena – berdasarkan performa – tidak ada favorit yang menonjol. Dan kami baik-baik saja dengan itu!
Benarkah KTM Penantang MotoGP 2020?
Ya… dan meskipun kami terkejut untuk mengatakannya, hal ini disebabkan oleh beberapa faktor yang menguntungkan perusahaan.
Salah satunya adalah kalender yang cukup menguntungkan yang menyingkirkan beberapa venue KTM yang lebih lemah dan meningkatkan venue yang telah banyak diuji – seperti Jerez, Red Bull Ring, dan Misano.
Namun filosofi tim jugalah yang kini membuahkan hasil. Memang benar, meskipun ada tim-tim unggulan dan tim satelit, KTM nampaknya beroperasi sebagai tim pabrikan beranggotakan empat pembalap yang saling berbagi data dan rasa hormat, yang telah memberikan kedalaman luar biasa seiring dengan berjalannya proyek ini dengan baik di semua lini.
Hal ini mungkin tidak diperhitungkan ketika kita memasuki akhir kejuaraan yang sulit, terutama karena Pol Espargaro secara de facto adalah pemimpin tim, tetapi Binder dan Oliveira telah melihat beritanya.
Meski begitu, ia memiliki peluang besar di Misano untuk membuktikan dirinya dengan kokoh, setelah lolos di barisan depan tahun lalu dan – dalam hal kecepatan yang sama – menikmati akhir pekan terbaiknya di sirkuit Rimini.
Baik Anda memuji kerja keras Dani Pedrosa dalam pengembangan, keseimbangan antara kedua timnya, atau keuntungan yang ia peroleh dari komitmen jangka panjang kepada para pendukung seperti Binder dan Oliveira, performa KTM di tahun 2020 mungkin mengejutkan, namun sebenarnya ini adalah hasil dari banyak hal. kerja keras selama bertahun-tahun…
Saat musik berhenti, di mana mereka akan duduk?
Meskipun musim ini masih dalam tahap awal, kita masih memasuki bulan September dan terkejut bahwa masih ada beberapa kursi di grid MotoGP 2021 yang belum terhitung.
Ducati dapat menyalahkan hal ini, penanganannya agak dipertanyakan atas keluarnya Andrea Dovizioso yang akan datang yang berarti mereka memiliki satu kursi pabrikan dan dua kursi satelit untuk diperebutkan.
Rumor mengatakan bahwa pabrikan akan mengkonfirmasi pebalapnya sekitar minggu depan, dengan Pecco Bagnaia diperkirakan akan dipromosikan bersama Jack Miller dari Pramac Racing. Meskipun pembalap Italia itu telah menunjukkan sedikit keunggulan, jika Anda mempertimbangkan bahwa selama musim dingin Ducati merayu semua orang mulai dari Alex Rins, Joan Mir, Fabio Quartararo, hingga Maverick Vinales, mungkin ada sedikit keraguan di wajahnya.
Posisi Dovizioso juga tidak jauh lebih baik, yang seharusnya dilihat sebagai tanda pasti betapa buruknya hubungan antara dia dan Ducati – bukan berarti dia akan mengakuinya!
Dia mengatakan ada tawaran yang diajukan tetapi menolak untuk mengatakan tawaran mana yang sebenarnya, meskipun Petronas SRT Yamaha telah dipaksa untuk menyangkal bahwa dia bisa dimasukkan dalam rencana mereka selain Valentino Rossi karena negosiasi mereka terus berlanjut.
Idealnya, Yamaha dan Rossi ingin mengonfirmasi kesepakatan tersebut di Misano, namun terlepas dari bantahan Petronas SRT, hal tersebut masih sepi.
Hal ini membuat Aprilia mungkin menyesali janji penolakan pertama kepada Andrea Iannone tergantung pada hasil penangguhan obatnya, paling tidak karena uji coba telah ditunda hingga Oktober.
Logikanya, Aprilia akan bermain demi pemenang balapan 15 kali itu atau kehilangan muka terhadap dirinya dan Iannone jika pembalap Italia itu kalah banding.