Crutchlow: Situasinya mengkhawatirkan | MotoGP | Berita
Cal Crutchlow menyebut kesulitannya saat ini “mengkhawatirkan” setelah pembalap Inggris itu terus berjuang untuk mendapatkan sensasi depan pada Honda RC213V 2019 dan berkata tempat -17 di FP4 “adalah kenyataan saat ini.”
Pembalap Inggris itu menyelamatkan tempat keenam pada sesi kualifikasi hari Sabtu untuk mengamankan start kedua berturut-turut untuk Grand Prix Belanda hari ini. Namun yang lebih mengkhawatirkan adalah selisih 1,2 detik Fabio Quartararo di sekitar Assen, yang di masa lalu sering menjadi ajang perburuan yang menyenangkan.
“Kenyataannya adalah, seperti yang Anda lihat di FP4, saya berusia 17 tahun itu,” kata Crutchlow. “Dan itulah kenyataannya saat ini. Saya hanya melakukan putaran rata-rata di kualifikasi dan menempati posisi ke-6, baris kedua, namun saya hampir terjatuh di tikungan empat, saya hampir terjatuh di tikungan terakhir.
“Tapi situasinya mengkhawatirkan, karena jaraknya 1,2 detik dari Quartararo yang merupakan rookie. Jangan tersinggung Quartararo karena dia mengemudi dengan fantastis, dia pria yang hebat, dia mengemudi dengan sangat, sangat baik, semua pujian untuknya. Tapi saya sebagai pengemudi tidak berjarak 1,2 detik darinya. Dan aku akan pergi secepat sepedaku melepaskanku.
“Tidak, karena kami bertukar banyak sepeda pagi dan sore ini, tapi rasanya seperti hari groundhog. Saya memiliki masalah yang sama di setiap sirkuit.
“Situasinya adalah, di Barcelona ketika saya cepat – Qatar adalah balapan yang berbeda, Qatar Anda dapat menerimanya sedikit: kecepatannya lambat di awal dan kemudian ketika Anda naik, dan ban semua orang sudah mencapai batasnya. , saya masih bisa pergi.
“Di Argentina saya memiliki balapan yang fantastis, tetapi saya melompat lebih awal. Di Barcelona saya melakukan balapan yang fantastis, tetapi saya mengalami beberapa lap pertama yang buruk, dan itu adalah trek di mana Anda menggeser motor.
“Anda tidak bisa memindahkan motor ke sini untuk membelokkan motor. Dan sepertinya kita harus menggerakkan motor untuk berbelok. Dan ketika Anda memiliki trek dengan cengkeraman yang kami miliki di sini, semakin jelas bagi kami bahwa itu sulit.
“Tapi sekali lagi, seperti yang saya katakan dari awal musim, Honda dan tim saya benar-benar bekerja sekeras yang kami bisa, tapi kami tidak bisa berubah besok, kami tidak bisa berubah dari Barcelona ke sini.
“Ada banyak hal yang bisa kami tingkatkan, saya bisa melakukan perubahan sepanjang minggu, tapi tidak ada yang membuat saya merasa perlu melakukannya.
Tapi di sisi lain, saya masih berpikir saya bisa lebih cepat dari yang saya miliki, seperti yang saya tunjukkan di Barcelona. Saya bisa berjuang untuk lima besar, tiga besar. Tapi itu lingkaran gaya yang berbeda, seperti yang saya katakan. “
Jadi dia harus berkendara dengan bagian belakang untuk mengimbangi kurangnya kesan bagian depan?
“Tentu saja,” katanya. “Ini adalah motor Honda, dan sudah menjadi motor Honda selama bertahun-tahun, tapi tahun ini saya merasa lebih buruk dibandingkan tahun-tahun sebelumnya. Tapi akselerasi motornya lebih baik dibandingkan tahun lalu, jadi kami harus melihatnya sebagai hal positif, dan kami juga punya area positif lainnya.
“Tapi keunggulan kecepatan di jalan lurus, Anda mendapat sepersepuluh, mungkin sepersepuluh setengah. Saya tidak berbicara di sini, saya berbicara tentang Barcelona yang merupakan jalan lurus yang panjang. Tapi berapa banyak tikungan yang harus dilalui?
“Inilah situasinya, dan saya memberi mereka informasi yang menurut saya mereka butuhkan dan benar-benar mereka pahami. Dan semua orang bekerja sangat keras, dan saya senang dengan cara kerja HRC.
“Tapi itu tidak sesederhana mengatakan, baiklah, besok kita akan memilikinya, atau besok kita tiba-tiba memiliki perasaan yang kita butuhkan.”
