Pembalap MotoE, spesifikasi, jadwal balapan dikonfirmasi

Penyelenggara MotoGP telah menyelesaikan pebalap MotoE pertama dan peraturannya sebagai persiapan untuk tahun 2019 dengan mengonfirmasi daftar lengkap 18 motor yang masuk bersama dengan jadwal balapan yang disorot oleh dua balapan terakhir di Misano.

Dalam rilis detail dari FIM, spesifikasi teknis road bike Energica Ego Corsa dari satu pabrikan ditambah detail penting tentang kejuaraan telah diselesaikan. Tes resmi MotoE dimulai pada 23-25 November di Jerez.

Sepeda motor

• Kapasitas baterai sekitar 20 Kwh

• Tenaga: hingga 120Kw (sekitar 160 hp)

• Kecepatan maksimum hingga 270km/jam

• Rem Brembo, suspensi Öhlins, roda Marchesini

Semua sepeda motor akan sama, tetapi beberapa bagian, misalnya pegas, dapat disesuaikan tergantung preferensi pengendara.

Semua mesin MotoE akan diisi dayanya menggunakan panel surya yang dipasok oleh Enel, dan sepeda akan terus diisi ulang di antara setiap sesi.

Para Penunggang dan Tim

LCR:
Randy de Puiet
Niccolo Canepa

Malaikat Nieto:
Nico Terol
Maria Herrera

Avintia:
Xavier Simeon
Eric Granado

Pramak:
Josh Hook
Alex de Angelis

Teknologi 3:
Kenny Foray
Hector Garzo

Gresini:
Matteo Ferrari
Lorenzo Savadori

Memukul:
Kursi Gibernau

Balapan Satu Energi (Sepang):
Bradley Smith

GP utuh:
Jesko Raffin

Miliknya:
Niki Tuuli

SIC58:
Matteo Casadei

MISALNYA 0,0 Marc VDS:
Mike de Meglio

Jadwal Perlombaan

Jadwal balapan MotoE diselesaikan dengan dua sesi latihan bebas pada hari Jumat (FP1 dan FP2), dilanjutkan dengan satu sesi kualifikasi pada hari Sabtu dan balapan pada hari Minggu yang akan berlangsung sebelum balapan Moto3 di setiap event.

Kalender lima putaran telah dikonfirmasi dan dimulai di Jerez sebelum menuju ke Le Mans, Sachsenring, Spielberg dan final double-header di Misano. Balapan pertama Misano akan berlangsung pada hari Sabtu setelah kualifikasi dengan balapan kedua pada hari Minggu.

Peraturan olahraga

Entri: Pembalap yang berkompetisi di kelas Grand Prix mana pun tidak diperbolehkan berkompetisi di kelas non-Grand Prix lainnya di ajang yang sama. Oleh karena itu, pengendara MotoE tidak akan diizinkan untuk balapan di kelas Grand Prix pada masing-masing dari lima tanggal di kalender FIM Enel MotoE Piala Dunia.

Pengujian: Ada larangan menguji sepeda motor bertenaga listrik di trek balap mana pun untuk semua pengendara resmi MotoE

Peraturan ban: Pemasok ban Michelin akan menyediakan satu jenis ban halus depan dan belakang serta satu jenis ban hujan depan dan belakang per balapan akhir pekan. Spesifikasi dapat berubah sesuai dengan tata letak lintasan. Jumlah ban per spesifikasinya adalah empat ban depan slick dan lima ban belakang, dengan tambahan tiga ban hujan depan dan empat ban belakang.

Tes resmi musim dingin dimulai di Jerez (23-25 November) diikuti dengan dua tes lanjutan di tempat yang sama pada 13-15 Maret 2019 dan 23-25 April 2019.

Togel Singapore Hari Ini