Irwin: Dengan Honda baru, potensinya ada | Superbike Inggris

Glenn Irwin yakin dia dan Honda bisa mengambil langkah mundur sebelum menemukan kemajuan yang lebih besar di tahun 2020 saat dia bersiap untuk awal yang baru di tim baru dengan rekan setim yang baru namun akrab.

Pembalap Irlandia Utara itu mengalami musim yang penuh nasib buruk setelah menjadi pengganti Leon Haslam di juara bertahan BSB Quattro Plant JG Speedfit Kawasaki karena awal yang sulit di BSB diredakan oleh kemenangan Superbike keempat berturut-turut di North West 200.

Namun perpisahannya di pertengahan musim dari tim Kawasaki sebelum bertugas singkat di Tyco BMW mengakhiri tahun yang sulit bagi Irwin saat dia mempertimbangkan pilihannya untuk tahun 2020.

Ingin mendukung upaya BSB-nya dengan program balap jalan raya yang berkelanjutan, Irwin menjadi pilihan ideal untuk Honda Racing dan peluncuran CBR1000RR-R SP Fireblade barunya. Irwin bekerja sama dengan adiknya Andrew Irwin di BSB sambil bermitra dengan Davey Todd dalam upaya Honda di North West 200 dan Isle of Man TT untuk tahun 2020.

Setelah bergabung dengan media peluncuran Honda Superbike baru di Sirkuit Internasional Losail Qatar, Irwin secara alami terkesan dengan level motor yang ‘fresh out of the box’ menjelang pengalaman pertamanya di Superbike spesifikasi BSB pada akhir bulan ini.

“Menjadi kompetitif di Superbike membutuhkan banyak kerja keras dan tim sepenuhnya menyadari hal itu, namun kami memiliki paket dasar yang bagus untuk memulai. Potensinya ada, butuh kerja keras, tapi bagus kalau dikatakan potensi itu ada,” kata Irwin.

“Untuk sepeda jalan raya penuh, kecepatan yang dapat Anda lakukan pada benda ini sungguh luar biasa. Semua perangkat elektronik yang menyertainya, saya dapat melihat betapa bagusnya di trek dan betapa bagusnya di trek.

“2019 adalah tahun yang sulit dan saya tidak bisa cukup berterima kasih kepada tim atas kesempatan yang mereka berikan kepada saya. Dengan itu kami mengakhiri balapan impian saya, mengingat semua yang disertakan dengan paket Honda dalam hal balapan lain yang akan kami lakukan selain BSB.”

Melihat karirnya sendiri, Irwin juga melihat ini sebagai situasi yang ideal untuk memantapkan dirinya kembali dalam peringkat teratas BSB sekaligus mencatatkan debutnya di Isle of Man TT tahun ini.

“Saya pikir ini adalah platform yang sempurna untuk pulih dan saya sadar bahwa saya juga perlu pulih, jadi tidak ada lagi pernyataan yang berani. Saya bersedia mengambil langkah mundur untuk mengambil dua langkah ke depan, saya pikir itu adalah sesuatu yang bisa kita lakukan,” ujarnya.

Sementara sepasang saudara kandung di tim Honda yang sama menjadi berita utama di MotoGP musim dingin ini, pabrikan Jepang itu juga menyambut dua saudara kandung ke dalam skuad BSB yang didukung pabrikan.

Irwin yang lebih tua, yang membuntuti saudaranya dengan dua kemenangan BSB berbanding satu, yakin kedekatan alami dan daya saing hubungan mereka hanya akan bermanfaat.

“Saya memiliki beberapa lap di mana dia menjadi rekan setim saya beberapa tahun lalu dan dia masih kecil (di PBM Ducati pada 2018), baru di Superbike dan sekarang dia adalah pemenang balapan,” ujarnya. “Persaingan bisa terjadi dua arah. Saudara tetaplah saudara, ada yang cocok, ada yang tidak.

“Kami beruntung mempunyai persahabatan yang baik, dia juga sahabatku dan kami banyak memberi semangat satu sama lain.

“Tidak ada orang yang lebih Anda ingin berada di jalur yang benar selain saudara laki-laki Anda, tetapi Anda tidak memiliki kebencian terhadap satu sama lain, tidak ada rasa iri, kami senang melihat satu sama lain melakukannya dengan baik.

“Saya pikir untuk tim mereka membuat langkah yang baik karena untuk mengembangkan motor Anda memerlukan pemahaman yang jelas, dua rekan satu tim yang sama-sama kompetitif – saya pikir kami memiliki perpaduan yang sangat bagus dan saya menantikan dia sebagai rekan setim saya.

“Akan ada kejujuran penuh satu sama lain, jika saya tidak mendapatkan hasil yang kuat hari itu, saya ingin saudara saya mendapatkannya.”