Peringkat Pembalap F1 – Grand Prix Italia | F1 | Fitur

Lewis Hamilton, Mercedes – 9

Dia mungkin kehilangan tiga poin dari Valtteri Bottas dalam perburuan gelar, tetapi Hamilton sekali lagi menjadi pemain terbaik Mercedes di Monza. Baru saja kehilangan pole sebelum memberikan peluang bagus untuk melewati Charles Leclerc, hanya untuk dikompromikan oleh ban Medium-nya yang akhirnya terjatuh dari tebing. Dekat tapi tanpa cerutu – mengesankan di trek yang diperkirakan akan didominasi oleh Ferrari.

Valtteri Bottas, Mercedes – ke-8

Bottas tidak terdeteksi radar di Monza karena pertarungan ketat antara Hamilton dan Leclerc di depan. Dia juga kurang beruntung karena kehilangan pole, setelah mengambil alih posisi terdepan setelah Raikkonen melakukan putaran di Parabolica, tetap berada cukup dekat dengan dua pembalap terdepan sehingga Mercedes dapat menempatkannya pada strategi alternatif. Namun keunggulan ban di Monza sangat minim, sehingga ia tak mampu bersaing – namun tetap tampil kuat untuk merebut P2.

Sebastian Vettel, Ferrari – 3

Poin besar hilang saat dia kembali ke sirkuit di Ascari. Vettel tertinggal satu langkah dari Leclerc sepanjang akhir pekan. Dia melakukan start yang buruk sebelum tikungannya di lap 6 – yang bukan merupakan momen bertekanan tinggi – kemudian kembali ke trek dengan berbahaya, nyaris menghindari kecelakaan besar. Di akhir pekan rekan setimnya menjadi pahlawan baru Tifosi, Vettel selalu terlihat seperti pemimpin di Ferrari.

Charles Leclerc, Ferrari – 10

Penampilan yang berani dan mencapai batasnya untuk meraih kemenangan Grand Prix keduanya. Charles Leclerc memimpin tim Ferrari sepanjang akhir pekan, melakukan lelucon melalui Q3 hari Sabtu sebelum melakukan beberapa gerakan defensif yang berani untuk menahan Hamilton. Mengalahkan juara dunia lima kali membutuhkan sesuatu yang istimewa – dan itulah yang disampaikan Leclerc pada hari Minggu. Tampilan 10/10.

Max Verstappen, Banteng Merah – 7

Akhir pekan Max Verstappen selalu akan dikompromikan oleh penalti unit tenaga di belakang grid, tetapi kerusakan saat memasuki Tikungan 1 mengakhiri harapan nyata untuk kembali menjadi pemimpin lapangan. Kecepatannya bagus, setara dengan para pemimpin klasemen, tetapi Verstappen hanya bisa naik ke posisi kedelapan pada akhirnya.

Alexander Albon, Banteng Merah – 6

Akhir pekan kedua Albon bersama Red Bull kembali tampil impresif, meski ada beberapa peluang yang terlewatkan. Tidak menetapkan waktu di Q3 jauh dari ideal, dan meskipun umpan awalnya pada Sainz di Roggia sangat berani, keputusan untuk mencoba dan menggantung mobilnya di luar pada Lesmo pertama adalah kesalahan penilaian besar yang membuatnya kehilangan tempat. Hukuman atas insiden Magnussen tampak berat, meski tidak membuat perbedaan pada hasil akhirnya, dengan Albon pulang ke urutan keenam.

Daniel Ricciardo, Renault – 10

Performa Renault yang sangat impresif di Monza, dipimpin oleh Daniel Ricciardo baik di kualifikasi maupun balapan. Dia menempatkan mobilnya di posisi kelima di grid sebelum kehilangan satu tempat dari Nico Hulkenberg sejak awal, tetapi melompat ke depan sebelum akhir etape pertama. Tiga mobil terdepan selalu di luar jangkauan, membuat posisi keempat – dibantu oleh perjuangan Red Bull dan kesalahan Vettel – merupakan hasil yang sensasional.

Nico Hulkenberg, Renault – ke-8

Penghargaan juga harus diberikan kepada Hulkenberg, meskipun dia tidak memiliki kecepatan untuk menandingi Ricciardo. Dia menempati posisi keempat pada lap pertama setelah melompati Ricciardo dan Vettel sebelum tertinggal di belakang rekan setimnya, dan tertinggal sekitar 13 detik dari saudara perempuannya Renault di finis. P5 masih menandai hasil terbaiknya musim ini dan peluangnya untuk bertahan di grid F1 pada tahun 2020 tidak merugikan sama sekali.

Kevin Magnussen, Kelinci – ke-6

Perlombaan yang cukup berjalan baik untuk Kevin Magnussen dan Haas: kualifikasi yang bagus, stint pertama yang layak (menahan P10), diikuti dengan tergelincir kembali ke urutan setelah menukar ban sebelum pensiun karena masalah (kali ini, hidrolika).

Romain Grosjean, Kelinci – 5

Masalah keseimbangan merusak balapan Grosjean dari posisi ke-13 di grid setelah kontak pada lap pembuka, dengan putaran yang tidak membantu. Penyesuaian susunan pemain di perhentian pertama tidak banyak memperbaiki situasi, membuat Grosjean tertinggal di urutan ke-16.

Carlos Sainz, McLaren – 7

Sainz berada di jalur untuk finis dengan baik di Monza sebelum roda yang lepas di pit stop memaksanya untuk mundur dari balapan. Sebuah langkah defensif yang berani namun adil menahan Albon, dan sementara McLaren tidak memiliki kecepatan seperti Renault di Monza, posisi keenam ada di tangan Sainz, yang tampil solid sepanjang akhir pekan.

Lando Norris, McLaren – 7

Norris pulih dengan baik dari posisi ke-16 di grid setelah penalti unit tenaganya tetapi tidak beruntung karena tidak finis lebih tinggi dari P10. Mobil Keamanan Virtual meniadakan banyak keunggulan yang telah ia bangun dibandingkan Perez dan Giovinazzi, sehingga ia memerlukan biaya tambahan untuk mencoba dan membuat perbedaan. Itu tidak cukup, tapi tetap saja merupakan poin yang diperoleh dengan susah payah.

Sergio Perez, Titik Balap – 8

Setelah kecelakaan pada hari Jumat dan masalah pada hari Sabtu, Sergio Perez bisa saja dimaafkan karena ingin mengabaikan Monza. Namun dia berjuang untuk naik grid dari posisi ke-18 untuk meraih P7 super, menyempurnakan strategi Medium/Soft-nya. VSC bermain di tangannya, tetapi pemain Meksiko itu mampu menggunakan kecepatan garis lurus Racing Point dengan baik dan menahan Verstappen melalui tahap akhir.

Lance Stroll, Titik Balap – 6

Stroll memiliki peluang besar untuk mendapatkan hasil terobosan besar di Monza sebelum insiden dengan Vettel. Hasil kualifikasi terbaiknya dalam dua tahun diikuti dengan awal yang baik untuk menempati posisi ketujuh lebih awal, hanya untuk ditepis oleh Vettel setelahnya. Stroll juga salah menilai kembalinya dia ke trek dan mengeluarkan Gasly, dengan penalti mengakhiri harapan mendapatkan poin.

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo – posisi ke-5

Raikkonen akurat ketika mengatakan akhir pekan di Monza adalah “sial”. Dua kecelakaan di Parabolica – satu di FP1, satu di Q3 – semuanya menimpanya, tetapi kesalahan tim dalam mengganti ban awal berarti ia menerima penalti stop-driving dalam balapan yang menghilangkan harapan untuk pemulihan.

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo – 8

Giovinazzi, pebalap Italia pertama yang membalap di grand prix kandangnya selama delapan tahun, menghasilkan performa apik untuk Alfa Romeo. Giovinazzi nyaris kehilangan tempat di kuarter ketiga sebelum memulai dengan baik dan mencapai posisi ketujuh di awal. Dia tidak bisa menahan Red Bulls atau Perez tetapi masih mempertahankan hasil terbaiknya di F1 hingga saat ini di P9.

Daniil Kvyat, Toro Rosso – 7

Kvyat bersaing untuk mendapatkan poin yang layak di Monza, mengungguli Perez melalui lap pembuka sebelum memanfaatkan VSC, hanya karena kebocoran oli memaksanya untuk parkir dan mundur dari balapan. Akhir yang mengecewakan untuk hari yang menjanjikan.

Pierre Gasly, Toro Rosso – 6

Gasly berjuang keras di lapangan setelah penalti unit daya berarti dia memulai dari posisi ke-17, hanya untuk kehilangan banyak waktu setelah mengambil tindakan mengelak dengan Stroll di Ascari. Jika tidak, pemain Prancis itu akan finis dengan poin dan akhirnya melewati garis P11.

George Russel, Williams – 8

George Russell menawarkan prospek suram bagi Williams menjelang akhir pekan Monza, tetapi ia mampu menyelesaikan P14 dan bahkan kehilangan posisi bersama Vettel pada satu tahap. Russell menjalankan perlombaan dengan bersih dan bebas masalah, memanfaatkan masalah bagi orang lain, dan merasa senang dengan hasilnya.

Robert Kubica, Williams – ke-5

Hari yang kurang baik bagi Robert Kubica, yang finis lebih dari satu menit di belakang Russell sebagai finisher terakhir dan tertinggal lebih dari setengah detik di kualifikasi. Kesenjangan di antara mereka tampaknya semakin melebar.