Simon Pagenaud memecahkan kekeringan tanpa kemenangan di IndyCar GP | IndyCar

Simon Pagenaud melewati Scott Dixon dengan dua lap tersisa untuk memenangkan Grand Prix IndyCar di Indianapolis Motor Speedway Road Course.

Kemenangan tersebut merupakan yang ketiga bagi pembalap Prancis itu di lintasan tengah lapangan Speedway dan yang ke-13 dalam kariernya.

Perlombaan dimulai dengan pole sitter Felix Rosenqvist menangkis serangan dari Jack Harvey dari Meyer Shank Racing menjelang tikungan pembuka balapan. Patricio O’Ward dan Alexander Rossi melakukan kontak lebih jauh ke belakang sehingga memaksa Rossi masuk pit karena kerusakan suspensi.

Rosenqvist memperpanjang keunggulan nyaman atas Harvey sampai Marcus Ericsson terjatuh di Tikungan 14 pada Lap 12, menghasilkan kewaspadaan trek penuh pertama hari itu.

Para pemimpin bertahan sementara Josef Newgarden, James Hinchcliffe, Ryan Hunter-Reay, Max Chilton dan Patricio O’Ward bersiap untuk band merah alternatif.

Scott Dixon mengipasi Harvey dan Rosenqvist untuk memimpin saat Colton Herta berputar dari posisi keempat. Ryan Hunter-Reay dibelokkan oleh James Hinchcliffe dan meluncur ke Herta, yang kembali mengibarkan bendera kuning.

Dixon memulai kembali saat Ed Jones melesat ke posisi kedua setelah memulai kembali posisi kelima. Dixon menjauh dari Jones sementara Harvey mengikuti di urutan ketiga.

Pitstop dimulai pada lap 26 dengan Harvey menjadi pemimpin pertama yang berhenti. Jones menyusul satu lap kemudian, dan pasangan Ganassi Dixon dan Rosenqvist berhenti bersama pada lap ke-28.

Hal ini mengangkat Newgarden untuk memimpin setelah ia berhenti di lapangan kuning penuh pertama bersama dengan O’Ward, Max Chilton, Mattheus Leist dan James Hinchcliffe.

Saat hujan badai mendekati Speedway, Indiana, pertanyaan mulai muncul di jalan pit tentang apakah akan melakukan pit untuk ban hujan atau menumpuk ban slick.

Hujan berhenti dan Newgarden masuk pit pada lap 40, membuat Dixon kembali memimpin dengan Harvey mendorongnya dari belakang dan Simon Pagenaud berada di posisi ketiga.

Harvey memotong keunggulan Dixon menjadi lebih dari satu detik sebelum tiga besar bersatu pada lap 48. Hal ini membuat Newgarden kembali ke titik sasaran ketika badai semakin mendekat.

Helio Castroneves masuk pit karena ban basah pada lap 57 tetapi keluar dari pit. Hal ini memaksa Newgarden untuk melakukan pitch dengan pemimpin O’Ward dan Hinchcliffe di belakang. Dixon juga masuk pit untuk serangkaian pertandingan basah tepat saat bendera peringatan dikibarkan.

Hujan semakin deras di bawah kehati-hatian memaksa pembalap lainnya kembali ke pit road untuk beralih ke jalan basah yang membuat Dixon kembali ke posisi teratas di depan Harvey, Spencer Pigot, Matheus Leist dan Ed Jones.

Dixon berlari saat restart dengan Harvey tertinggal saat Leist mengirim Pigot keluar untuk posisi ketiga. Leist, Jones dan Pigot bertukar posisi selama beberapa lap saat Dixon menjauh.

Perlombaan untuk posisi tiga hingga lima memungkinkan Simon Pagenaud mengalahkan Leist dan Pigot dengan mudah dan menemukan dirinya ketiga dengan 10 sisa.

Dia membuntuti Harvey selama lima lap sebelum membombardirnya di Tikungan 1 dengan tujuh lap tersisa.

Pagenaud memperkecil jarak dengan Dixon tanpa bantuan push-to-pass dan berada dalam jarak serang dengan dua lap tersisa.

Dixon keluar garis menuju Tikungan 7 yang memungkinkan Pagenud memukul dan melewatinya di Tikungan 9 dan melaju untuk memimpin 2,04 detik di bendera kotak-kotak.

Pagenaud menyatakan kelegaannya di jalur kemenangan setelah mengakhiri kekeringan 23 balapan dan mendapatkan momentum menuju Indianapolis 500.

“Saya menjawabnya, dan saya tahu betapa berharganya saya,” kata manajer no. Kata 22 Menards Chevrolet untuk Tim Penske. “Saya hanya harus melakukan segalanya dengan benar. Kami melakukannya akhir pekan ini, lambat dan pasti. Permulaannya sepertinya tidak tepat. Performanya selalu ada tahun ini. Tim sangat fantastis dalam memberikan apa yang saya butuhkan, jadi inilah kita.”

Dixon mempertahankan posisi runner-up kedua berturut-turut di IMS Road Course. Jack Harvey finis ketiga pada hari itu untuk mendapatkan podium IndyCar pertamanya dan yang pertama untuk Meyer Shank Racing.

Mattheus Leist juga mengalami hari terbaik dalam karirnya dan finis keempat. Ini memberi AJ Foyt Racing finis lima besar pertama mereka sejak 2017 di Gateway.

Rekan setimnya di Ed Carpenter Racing Spencer Pigot dan Ed Jones finis kelima dan keenam, sementara Will Power finis ketujuh.

Pengasuh tiang Felix Rosenqvist menyelesaikan hari kedelapan dan Graham Rahal serta rookie Santino Ferrucci melengkapi sepuluh besar. Peralihan yang terlambat ke ban basah menurunkan Josef Newgarden ke urutan ke-15 dan mengurangi keunggulannya di klasemen menjadi hanya enam atas Dixon. Dixon mengungguli Alexander Rossi yang tidak pernah pulih dari kontak lap pembukaannya dan finis di urutan ke-22.